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La ventriculocisternostomie n'est indiquée que dans les cas où il y a un obstacle sur les voies d'écoulement du liquide, ce qui n'est pas le cas le plus fréquent. Lorsqu'elle est possible, cette opération est toujours privilégiée par les neurochirurgiens car aucun matériel étranger n'est laissé en place dans le corps du patient. La valve de dérivation La valve de dérivation interne est un dispositif composé d'un cathéter dans un ventricule et d'une valve placée sous la peau, derrière l'oreille. Son implantation permet à l'excès de liquide cérébrospinal en provenance de l'intérieur du cerveau de s'évacuer, le plus souvent vers la cavité abdominale (péritoine) ou vers le flux sanguin (oreillette du coeur), ce qui réduit ainsi la pression intracrânienne. Pour les enfants, le choix de dériver vers le péritoine est le plus souvent privilégié. Le neurochirurgien peut ainsi implanter une longueur de cathéter suffisante pour répondre aux besoins de la croissance jusqu'à la taille adulte sans qu'il soit nécessaire de le rallonger.
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Les deux plus courants sont les suivants: Valves à pression fixe – Ces valves règlent le débit de liquide céphalorachidien selon une consigne de pression préétablie Valves à pression réglable – Ces valves règlent le débit de liquide céphalorachidien selon une consigne de pression qui peut être réglée. Grâce à des outils magnétiques spéciaux, votre médecin peut modifier d'une manière non invasive la consigne de pression de la valve implantée à l'occasion d'une visite à son cabinet, sans qu'une autre intervention chirurgicale soit nécessaire. À propos des systèmes anti-syphon Le but d'un système anti-syphon est de réduire au minimum un drainage excessif dû à la pesanteur, ce qui peut provoquer l'évacuation d'une plus grande quantité de liquide céphalorachidien lorsque l'individu est debout. Votre chirurgien choisira la valve selon votre type d'hydrocéphalie et les vos éventuelles autres pathologies. À propos des réservoirs des valves Certaines valves comportent un réservoir qui peut être utilisé pour diverses raisons.
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Dim 6 Jan - 8:22 la version suisse Invité Invité Sujet: Re: Le Bon Coin... version italienne!! Dim 6 Jan - 13:53 j'avou quand tu vois les prix... j'ai regarder juste vite fait histoire de ce faire mal les! Invité Invité Sujet: Re: Le Bon Coin... version italienne!! Dim 6 Jan - 15:17 pour amener un moto d italie, ya rien de spécial? c est la CE Trx 83 Lopette Racer Nombre de messages: 160 Age: 48 Localisation: 51470 (St Memmie) Moto(s): Ducati 900 SS (93) Motard depuis: 1997 Date d'inscription: 07/07/2009 Sujet: Re: Le Bon Coin... version italienne!! Dim 6 Jan - 15:51 Leboncoin Allemand Invité Invité Sujet: Re: Le Bon Coin... version italienne!! Dim 6 Jan - 15:53 bill73 a écrit: pour amener un moto d italie, ya rien de spécial? c est la CE Faut suivre une procédure de mise en conformité. Pour les machines de moins de 106cv, ça se fait sans trop de problème, mais dans le cas contraire, ça dépend beaucoup de la marque et du concessionnaire. Chez Aprilia, ils sont plutôt conciliants, mais chez Yam, c'est le parcours du combattant... sebulba Commando Racer Nombre de messages: 2967 Localisation: - Moto(s): - Motard depuis: - Date d'inscription: 11/04/2011 Sujet: Re: Le Bon Coin... version italienne!!
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Booz Mr. Horsepower! Nombre de messages: 9999 Age: 23 Localisation: 13 Moto(s): pfffffff... Motard depuis:? Date d'inscription: 07/08/2007 Sujet: Re: Le Bon Coin... version italienne!! Dim 6 Jan - 0:18 J'ai trouvé le 1000R là bas, mais ce qui me laisse surtout rêveur c'est en moyenne l'état des meules italiennes comparé aux françaises, à croire que les français sont vraiment des! Invité Invité Sujet: Re: Le Bon Coin... version italienne!! Dim 6 Jan - 0:20 J'ai lâché depuis peu l'idée d'acheter une Guzz, mais je viens de voir une CB 750 K2 pour 1500 Euros en état assez correct... En France c'est le double! Booz Mr. version italienne!! Dim 6 Jan - 0:30 Regarde aussi en Allemagne et en Suisse, on peut avoir des bonnes surprises... desmodarkus Modérateur Nombre de messages: 11949 Age: 41 Localisation: dans ton écran Moto(s): Corsaro 1200, 944 ST2, 800DR, 700 Zabel, 250 mono MKI Motard depuis: Un certain temps Date d'inscription: 27/07/2010 Sujet: Re: Le Bon Coin... version italienne!! Dim 6 Jan - 5:21 moi aussi j'essaye d'éviter d'y aller trop souvent La encore tu vois je viens de voir un truc qui m'attire mais que je peux point...... _________________ Ego Honorus Kukus, divina incarnationem Domine Vador Im 'forsit patrem vestrum Invité Invité Sujet: Re: Le Bon Coin... version italienne!!
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