Calage Moteur 1.6 Vti: Finitions Pour Cordons, Gommes, Élastiques, Rubans, Bandes Et Rubans Élastiques

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6 Juin 2010 354 Salut, je suis moi même possesseur d'une 308 vti et ce problème de chaine de distribution décalé est très répandu sur les moteurs THP mais très peu voir pas de cas sur les vti. Je serais toi je la garderai car une fois le problème réparé tout rentrera dans l'ordre de manière définitive. Il faut changer le tendeur de distribution par un nouveau (nouvelle référence) car c'est l'origine du problème. Merci de ton conseil xmad. Tu viens du 79? ça n'engage que toi. Vu que le décalage n'existe pas en VTI, je ne vois pas comment l'échange du tendeur pourrait le résoudre. Sur un VTI, il y a plus de problèmes avec le système de levée variable et ce système est très sensible aux prises d'air. Calage moteur 1.6 vtt.fr. Moi je dis ça rapport au problème de décalage de distribution, ce qui corrige ce problème c'est le remplacement par un nouveau modèle de tendeur. C'est ce qui est fait sur tous les thp à problème. Apres c'est vrai que je n'ai jamais entendu parlé d'un tel problème sur les vit mais apparemment ça peu arriver.. Suivant >

Par Brigitte (13/07/2016 18:56:22) | taille de l\'embout à commander BOnjour, je souhaite commander un embout pour contenir 5 fils de coton ciré de 1mm de diamètre. Je pensais prendre un embout de 5mm mais votre tableau indique (avec étonnement) que pour un embout de 5mm il faut 16 fils de 1mm! ai-je bien compris? si oui, quelle taille d\'embout me faut-il? merci à l\'avance de votre réponse Bonjour Brigitte, Cet embout fait 5, 3 mm de diamètre interne ce qui fait une circonférence d\'environ 16, 7 mm d\'où les 16 fils de 1 mm. Si vous souhaitez un embout pour 5 fils de 1 mm il vous faudra normalement un embout de diamètre 2 mm. (2 mm x pi = 6, 2 mm). Lot de 12 embouts simples pour cordon 6 mm en métal doré - Un grand marché. Cordialement 3 0

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