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Au bout de quelques années, la batterie de votre vélo électrique risque de perdre en autonomie et votre vélo en performance. Reconditionner la batterie de votre vélo électrique peut alors être nécessaire pour redonner à votre vélo électrique une nouvelle jeunesse. Le reconditionnement d'une batterie de VAE est rapide et simple. On vous explique tout dans ce guide. Batterie vélo électrique à reconditionner - Batterie Velo Electrique. En quoi consiste techniquement le reconditionnement d'une batterie? Le reconditionnement d'une batterie consiste à retirer les éléments cellules usagées (une cellule est un pile cylindrique 18650) par des cellules neuves. 1) A la réception de votre batterie, nous l'ouvrons et retirons les cellules usagées (ensuite envoyées au recyclage) pour les remplacer par des cellules lithium neuves. 2) Une fois votre bloc de piles assemblé en fonction de la puissance (voltage) et de la capacité voulue (ampérage), les cellules sont soudées entre elles. 3) Nous installons ensuite le circuit électronique qui va permettre de protéger, contrôler et équilibrer la batterie 4) Des tests sont effectués pour vérifier les performances et le potentiel de cycles de ce nouvel assemblage 5) Les piles sont ensuite isolées dans une manche PVC thermo-rétractable afin d'éviter les courts circuits 6) Le tout est enfin replacé dans la boîte de la batterie d'origine Chez Doctibike, nous réalisons nos reconditionnements en France au sein de nos ateliers situés à Lyon, nous insérons des blocs cellules lithium liés à une carte électronique neufs.

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De plus, la technologie lithium-ion n'a pas d'effet mémoire donc vous n'avez aucunes précautions à prendre lors de la charge et de la décharge. Existe-t-il d'autres modèles que les batteries BionX 48V? Oui, d'autres modèles existent en 24V, 36V, 37V ou encore sont des versions antérieures à la version 48V mais qui fonctionnaient tout aussi bien! On peut retrouver les versions 24V et 37V sur les Matra I Step ou encore les versions 40V sur les modèles Trek T80. Batterie vélo électrique Momabike - ER Batteries. Que faire si vous disposez d'une batterie BionX mais que celle-ci n'est pas en 48V? Ici aussi, pas d'inquiétude! Nous pouvons aussi les reconditionner! Il faut savoir que nous sommes en mesure de reconditionner tous les modèles de batteries BionX ayant existé sur le marché du vélo électrique. Si vous souhaitez plus d'informations sur la version de votre système BionX et de ce qu'il est possible de faire pour le reconditionnement de votre batterie.

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Tout comme les batteries au plomb, elles ne sont que très peu utilisées sur les VAE (vélo à assistance électrique) récents. Batterie au lithium Les batteries au lithium tendent à se généraliser et peuvent généralement maintenir une autonomie élevée jusqu'à 1000 cycles de charge (voire plus pour les modèles les plus récents au Lithium Fer Phosphate qui peuvent aller jusqu'à 3000 cycles). Après 1000 cycles, Shimano garantit par exemple une capacité de 60%. Bosch a récemment affirmé que leurs batteries ont une durée de vie de 30 000 km, soit environ 3750 km par an sur 8 ans. Celles-ci dominent à présent le marché en raison de leur efficacité, de leur sécurité et de leur poids léger. Si vous achetez un vélo électrique d'occasion sur Upway, nous ne proposons que des vélos avec des batteries au lithium. Reconditionnement batterie velo electrique belgique covid. Il est en effet important pour nous de vous proposer des vélos modernes, avec une utilisation agréable et un nombre de cycles qui vous permettra d'utiliser votre vélo électrique longtemps. Comment prolonger sa durée de vie Les batteries sont souvent le composant le plus cher d'un VAE, il est donc important d'en prendre soin afin de prolonger leur durée de vie.

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Télécharger notre formulaire d'expédition en PDF Remplissez ce formulaire d'information et n'oubliez pas de le mettre avec votre batterie avant de nous l'envoyer par la POSTE. Les 3 étapes à suivre pour redonner vie à votre ancienne batterie de vélo: 1/ Après avoir passer votre commande, vous devez nous envoyez votre ancienne batterie par La POSTE avec votre numéro de commande et le formulaire d'information rempli. Adresse d'expédition: REVI 71 rue de Touraine 72190 SAINT-PAVACE 2/ Dès réception de votre ancienne batterie de vélo, vous recevrez un mail de confirmation dans les 48 heures. Ensuite, votre batterie sera restaurée dans notre atelier sous 5 à 10 jours. 3/ Vous recevrez un mail de fin des travaux et lors de l'envoi de votre batterie réparée que vous allez recevoir chez vous par La POSTE. Comment faire réparer sa batterie de son vélo électrique. Résultats 1 - 24 sur 35. Reconditionnement Batterie. Batterie plomb 12V / 7Ah 6-DZM-7 Ces batteries plomb 12V 7ah sont les memes que les 6-dzm-8 elles remplace les 6-dzm7 que ne se fabriquent plus Elles sont plus petite pour permettre d'être compatible avec tous les modèle de vélos elles sont disponibles et permettent de refaire à neuf les batteries de votre vélo électrique 24V et 36V plomb.

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Pour le reste, tout est trié via les différents canaux de recyclage. Pour les cellules éléments, nous travaillons avec Bebat qui s'occupe de recycler pour nous les cellules qui ne sont plus utilisables

Afin de vous offrir l'assistance au pédalage nécessaire, un vélo électrique fait usage d'un accu puissant. Il s'agit d'une grosse batterie, qui est située soit sur le cadre du vélo, soit sous le porte-bagages. Découvrez, dans cet article, comment tirer le maximum de la batterie de votre vélo électrique. La batterie d'un vélo électrique est équipée d'un raccordement pour le chargeur fourni, que vous pouvez simplement brancher sur une prise murale. Reconditionnement battery velo electrique belgique . La capacité de la batterie détermine la distance que vous pouvez parcourir avec la batterie chargée de votre vélo électrique. Nous appelons cette distance le rayon d'action de l'e-bike, il s'agit de son autonomie. Avant de choisir un vélo électrique au magasin ou en ligne, vous pouvez donc bien réfléchir aux trajets que vous souhaitez parcourir à vélo. Vous avez pour objectif de parcourir de longues distances? Alors, choisissez une batterie ayant un watt-heure (Wh) élevé. Avec 100 Wh, vous pouvez pédaler 12 à 14 kilomètres avec un soutien moyen.

   Descriptif détaillé RECONDITIONNEMENT DE BATTERIES Le reconditionnement des batteries de vos vélos de toutes marques, vous permet de réaliser jusqu'à 40% d'économie par rapport à l'achat d'un bloc batterie neuf. En changeant les éléments à l'intérieur de ce bloc batterie, nous vous assurons une puissance et une autonomie identique à des prix avantageux.

Actuellement 2 743 questions dans le forum outillage 2157 Question Forum Dépannage Outillage: Problème souffleur Stihl 400 ne démarre pas Invité Bonjour, J'ai un souffleur Stihl 400 qui ne démarre pas. A priori, je n'ai pas d'essence qui arrive dans le moteur. Lorsque je mets une goutte d'essence dans le moteur direct puis remets la bougie, il démarre et s'arrête. Idem si je mets l'essence directement dans le carburateur en retirant le filtre à air. Lorsque je lance plusieurs fois (tentative de démarrage via le lanceur), rien et impossible de noyer le moteur, la bougie et le piston sont toujours secs. Ma souffleuse ne souffle plus d. Il y a de l'essence, j'ai retiré et nettoyé le filtre à essence, tout est OK. Lorsque je souffle dans le tuyau d'arrivée d'essence au niveau du carburateur, l'air sort bien du réservoir. Donc bilan, rien de bouché mais quoi que je fasse, l'essence n'est pas pompée dans le réservoir et envoyée au moteur. Quelqu'un aurait-il une idée??? Merci. 25 juillet 2016 à 15:46 Les champs marqués par des * doivent obligatoirement être renseignés.

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C'est plus facile à faire en utilisant un nettoyant pour glucides provenant de canettes. Suivez les instructions sur la boîte. Le démarrage du moteur peut prendre un certain temps après avoir appliqué ce type de nettoyage du carburateur. Un autre problème qui peut affecter l'alimentation en carburant est un blocage des conduites de carburant ou du carburateur. La meilleure chose à faire est de remplacer ou de nettoyer les tuyaux de carburant. Vous pouvez également nettoyer le carburateur comme décrit précédemment. Assurez-vous de bien mélanger votre carburant et votre huile si votre souffleur à feuilles est un moteur à 2 temps. Des rapports carburant/huile incorrects peuvent causer des problèmes de moteur et des dommages à long terme. Questions réponses Outillage - Problème souffleur Stihl 400 qui ne démarre pas. Air Pour allumer le carburateur, le carburant et l'air sont combinés. Le débit d'air du carburateur est aussi critique que le carburant. Un filtre bouché peut entraîner une alimentation en air insuffisante du moteur. Le filtre à air est constamment aspiré par les feuilles et autres débris.

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Localiser l'interrupteur à clé sur le côté gauche du sélecteur de vitesse. Poussez, plutôt que de torsion, la clé après l'avoir inséré dans le contact si vous avez un 120 volts ou 240 volts démarrage sur le moteur. • Vérifiez les connexions du démarreur utilisant uniquement des prises électriques qui correspondent à la tension du démarreur. Branchez une rallonge aux griffes de démarrage dans une prise électrique de 120 volts ou 240 volts, à trois volets à la terre. • Avec le moteur refroidir, trouver le réservoir de carburant juste sous le tableau de bord et nettoyer la zone autour du bouchon de carburant et le bouchon du réservoir. Utilisez un chiffon propre, un savon doux et de l'eau, et enlever le bouchon. Remplir le réservoir de carburant avec de l'essence sans plomb jusqu'à un demi pouce au-dessous du goulot de remplissage. Remplacer le bouchon du réservoir et le serrer. • A l'arrêt du moteur, pour la batterie à l'avant et à gauche du réservoir de carburant et le moteur. Ma souffleuse ne souffle plus belles. Débranchez les câbles de batterie en commençant par la borne négative ("-") câble, puis le câble positif ("+").

Essayez avec le démarreur électrique si votre souffleuse en dispose d'un. Une fois le moteur en marche, enlevez le « choke ». Après 5 secondes que la souffleuses est démarrer en tournant graduellement le bouton de l'étrangleur à « run » (L'étrangleur est sur « run » lorsque le pictogramme indique que le conduit est ouvert. ) Contactez-nous Par téléphone si vous avez des question! 514-387-0871