Maison À Vendre Nérac Laforêt: Elargisseur De Voie Avant Apres

Wed, 03 Jul 2024 13:58:15 +0000
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Fiche technique Produit Elargisseur de voie Gamme Elargisseur de voie Marque ATHENA Référence FSTDEA Conditionnement Vendu par paire (2 cales) Type DOUBLE BOULONNERIE OUI Boulonnerie pour fixation cale Fournie Visserie / Boulonnerie DOUBLE BOULONNERIE Entraxe de fixation coté moyeu 5x114. 3 Entraxe de fixation coté roue 5x114. 3 Diamètre d'alésage coté moyeu en mm 60mm Diamètre d'alésage coté roue en mm 60mm Double centrage OUI Matière Aluminium Epaisseur par cale 40mm Montage sur jante ORIGINE ALUMINIUM OUI Montage sur jante ALU AUTRE que origine OUI Montage sur jante ACIER OUI Boulonnerie du kit de type GOUJON Type de filetage M12x125 Nombre de vis fournies 10 Montage possible sur train AVANT OUI sous réserve de passage dans les ailes Montage possible sur train ARRIERE OUI sous réserve de passage dans les ailes Note technique 02 Il est impératif de serrer les cales sur le moyeu à l'aide d'une clé dynamométrique. Elargisseurs de voie pour ou contre? - Mécanique / Électronique - Technique - Forum Technique - Forum Auto. au couple de serrage constructeur. et d'appliquer du frein filet de type LOCTITE En savoir plus Les élargisseurs de voies sont des pièces techniques, le montage necessite donc un minimum de connaissances en mécanique automobile.

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A quoi sert un arbre à came? L'arbre à came est l'une des pièces maîtresses du moteur, surtout quand il s'agit d'en améliorer les performances. Il s'agit d'une pièces moteur rotatives qui permet d'actionner l'ouverture et la... Dossier freinage: Coefficient de frottement et plaquettes Le coefficient de frottement est un des paramètres les plus facilement modifiables: il suffit de changer ses plaquettes ou ses disques. Elargisseur de voie avant apres covid. Comme le représente l'équation, plus le coefficient de frottement... Auteur Mathias Jannequin Passionné par le web, la photographie, et les voitures vintages! Fondateur du blog, je partage la rédaction des articles avec plusieurs auteurs passionnés et/ou pratiquants du sport automobile amateurs et professionnels.

Elargisseur De Voie Avant Après Le Bac

Qu'est ce qu'un élargisseur de voie? Comme son nom l'indique cela va permettre d'élargir la voie de la voiture et donc d'obtenir au final une voiture plus » large » au sol. Lesélargisseurs de voie sont des cales qui viennent se positionner entre le moyeu et la jante de la voiture afin de rallonger l'écart entre les deux roues, ou en d'autres termes d'élargir l'entraxe des pneus. On les utilise donc par paire aussi bien à l'avant qu'à l'arrière de la voiture. Elargisseur de voie avant après le bac. Idéalement il faut mettre la même épaisseur de cale à l'avant et à l'arrière. A noter que d'un point de vue réglementaire, il faut éviter que les roues ne dépassent de l'aplomb des ailes de la voiture. Pourquoi mettre des élargisseurs de voie sur une voiture de course C'est très simple, le fait d'avoir une voiture plus large va permettre à la voiture de passer plus vite dans les virages. C'est donc une pièce automobile à ne pas négliger lors d'une compétition automobile, à partir du moment ou la réglementation le permet. Précision technique: Pensez à bien surveiller que les goujons et les écrous soient assez long pour supporter les élargisseurs.

Salut je t'avais répondu dans le 1° post mais plus rien, je suis contre, c'est antimécanique, tu modifie l'épure de la suspension, tu torture la fusée, les roulements, les rotules, suite à l'adaptation d'elargisseur, des roues ont choisies leurs indépendances avec les conséquense que t'imagine. Il ne faut pas oublié qu'un train roulant est le fruit de calcul trés poussé(les valeurs de réglages de train avant sont là pour en attester) idem pour les jantes plus larges il faut que le déport soit le bon. A+