🚗 Boîte De Vitesse Renault Clio 4 Phase 1 2012 2016 Voiture D'Occasion - Reparcar — Robe Bleu Ardoise

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Boite de vitesses RENAULT CLIO 4 PHASE 1 Essence | Alberdi CLIO 4 PHASE 1 INFORMATIONS SUR LE VÉHICULE D'ORIGINE Marque: RENAULT Gamme: CLIO 4 Modèle: CLIO 4 PHASE 1 Prix: 450. 00€ TTC* Livraison: à partir de 70. 00€** Pièce garantie 12 mois **Livrable en 1 à 3 jours ouvrés en France métropolitaine. (Contactez nous pour une livraison hors France métropolitaine, EU et hors EU) CARACTÉRISTIQUES Référence de l'article 35333347 Dénomination de la pièce Boite de vitesses RENAULT CLIO 4 PHASE 1 Essence Catégorie du produit Boite de vitesses Description Numéro boite: JH3367 (IDENTIQUE: JH3347) RENAULT CLIO IV 2015 1. 2 ESS 73 CV 5 VITESSES 71. 263 KMS TEST BOITE: OK! GARANTIE Prix TTC 450. 00€ Etat de la pièce Occasion - En stock Quantité 1 Durée de garantie 12 mois VÉHICULE D'ORIGINE Marque du véhicule RENAULT Gamme du véhicule CLIO 4 Modèle du véhicule Finition PHASE I CLIO 4 PHASE 1 1. 2i - 16V Désignation commerciale CLIO 4 PHASE 1 1. Boite de vitesse clio 4.6. 2i - 16V Année de mise en circulation 2015 Kilométrage *** 71263 km Couleur du véhicule Gris Cylindrée 1149 cm 3 Puissance 75 ch.

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Votre véhicule est-il compatible? Vérifier la compatibilité des pièces en renseignant l'immatriculation du véhicule.

Boîte de vitesses - Renault Référence: JR5332 À partir de 923, 74 € TTC En stock 4 Boîte de vitesses - Renault CLIO Référence: JH3904 613, 92 € TTC 2 Référence: JH3343 450, 97 € TTC Référence: JH3367 628, 83 € TTC 1 Référence: JH3334 870, 96 € TTC Référence: TL4094 786, 04 € TTC Référence: DC4016-0996R 1 443, 56 € TTC Référence: TL4095 1 129, 14 € TTC Référence: JR5060 error Stock épuisé Référence: JR5335 Référence: DC4015 Référence: JR5059 Référence: GPA-1842-D4F740-3 Référence: DC4016-320100996R error Stock épuisé

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Dans le cas où c'est de l'huile de boîte, elle doit provenir de votre carter de boîte à vitesse ou d'une pièce adjacente. Une fois authentifiée, découvrez ci-après les origines possibles de cette fuite de boîte à vitesse: Un bouchon de boîte à vitesse: Si il est mal serré Convertisseur de couple défectueu: Uniquement équipé sur les boîtes automatiques Du carter d'huile de la transmission: Dans le cas où il est fissuré ou endommagé Joint d'étanchéité: S'il est endommagé Comment faire pour réparer une fuite de boîte à vitesse sur Renault Clio 4? Problème boîte de vitesse sur Renault Clio 4 ?. Après avoir pu découvrir les principales origines d'une fuite d'huile de boîte à vitesse sur votre Renault Clio 4, on va tenter de vous détailler quelles sont vos possibilités pour réparer cette fuite d'huile. Il vous faut savoir que même après avoir repéré une fuite, vous allez devoir sans faute aller chez un mécano pour identifier la localisation exacte de la fuite sous peine de dégrader irrémédiablement votre boîte à vitesse.
C'est la raison pour laquelle nous allons vous donner des conseils de sorte à réparer votre boîte à vitesse qui accroche. Et si cela n'est pas suffisant, nous vous indiquerons les pièces qui sont probablement abîmées et à remplacer. Pour quelle raison ma boîte à vitesse accroche sur Renault Clio 4? Il peut y avoir plusieurs origines à ce problème, donc dans ce tuto nous avons listé les différentes possibilités qui justifient que votre boîte à vitesse accroche de façon à ce que vous ayez la possibilité d'analyser dans votre situation quel est le dysfonctionnement. Boîte à vitesse qui accroche sur Renault Clio 4: Besoin de vidanger l'huile: Vous l'aurez compris une boîte à vitesse se compose d'engrenages. Par conséquent pour éviter des frictions, la boîte à vitesse va être lubrifiée avec de l'huile. Problème boite de vitesse clio 4. Celle-ci permet aussi de nettoyer les mécanismes pour éviter que des débris coincent le système. Cependant au fur et à mesure, l'huile va être moins performante et pourra également s'obstruer.

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Les procédures qui se présentent à vous dans le cas où vous avez un bruit de boîte de vitesses sur votre Renault Clio 4 Vérifiez l'huile de boîte à vitesse de votre Renault Clio 4 via la jauge de contrôle du niveau et vous devrez penser à la varier si l'huile est noire Pense à utiliser la technique du double débrayage en attendant de remplacer de boîte à vitesse, cela réduira l'usure déjà avancée de votre boîte de vitesse et donnera la possibilité de minimiser l'usure des pignons. Il faut commencer à rechercher une boîte à vitesse d'occasion ou neuve, peu de professionnels ont les compétences de vous changer les composants usés à l'intérieur de votre propre mécanisme, ils vous proposeront presque toujours un échange standard.

Si vous souhaitez avoir plus de détails nous vous conseillons de consulter l'article suivant: 4eme qui craque sur Renault Clio 4. Pour conclure: Si les vitesses accrochent sur votre Renault Clio 4 il est important de ne pas sous estimer ce problème car cela risquerait à terme abîmer d'autres éléments et le prix des réparations sera plus élevé. Clio 4 : Clio 4 1.5dCi 90CV - Deuxieme vitesse qui saute - Renault - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Nous vous recommandons de vous rendre chez un mécanicien sans trop tarder. Si vous souhaitez par la suite mieux entretenir la boîte à vitesse de votre véhicule et ainsi diminuer les réparations qui s'avèrent être onéreuses n'hésitez pas à consulter l'article suivant: vitesse difficile à passer Renault Clio 4. Pour pouvoir lire d'autres tutoriels sur la Renault Clio 4, vous pouvez consulter nos autres pages sur la Renault Clio 4.

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