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Accueil Actus Renault Megane: La passion vous transporte… Renault est partenaire du PSG depuis 2018. Un partenariat d'envergure sur lequel le constructeur compte bien s'appuyer pour doper son image et ses ventes auprès d'une clientèle plus jeune. Après avoir fait appel à quelques jours durant les dernières campagnes promotionnelles "French Touch", Renault lance cette fois une campagne pour sa berline compacte Megane qui, pour l'occasion, se dote d'une nouvelle finition en série limitée GT Line. Renault lance une campagne avec la série limitée MEGANE GT-Line dans le cadre de son partenariat avec le Paris Saint-Germain - Newsroom Renault. Parée d'attributs esthétiques sportifs, la Megane GT-Line roule dans Paris avec, à son volant, l'ancien joueur du Paris Saint-Germain Raï. Sur l'air bien connu de Jacques Dutronc "il est 5h, Paris s'éveille", on découvre peu à peu les rues de la capitale alors qu'on aperçoit aussi plusieurs joueurs du PSG tels Kylian Mbappé ou Neymar Jr entonner la même chanson, tout comme quelques passants, pour que monte la ferveur comme au Parc des Princes: Une jolie campagne dont la signature "La passion vous transporte" fait écho à la signature de marque "La vie, avec passion".

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Justement, c'est désormais chose faite. En effet, le constructeur dévoile aujourd'hui sur les écrans, et ce jusqu'au 17 mars prochain une campagne inédite, composée de trois films de 30, 45 et 60 secondes. Une publicité mettant en scène Raí, ancien champion du monde et figure emblématique du PSG au volant de la Mégane GT-Line, sillonnant Paris sur l'air de « Il est cinq heures, Paris s'éveille » de Jacques Dutronc. Une chanson par la suite reprise par les différents membres de l'équipe d e Kyllian MBappé à Marco Verrati en passant par Neymar Jr, mais également par les passants croisant la route de la compacte au losange. Le spot se conclut par son arrivée au cœur du Parc des Princes, dans une ambiance de liesse et de ferveur. Prodigious, Creaminal et Publicis Conseil pour Renault – Renault Megane PSG « Ferveur » - Stratégies. Une série spéciale pour la Mégane GT-Line Outre le partenariat avec le Paris Saint-Germain, ce spot est également pour Renault l'occasion de mettre en valeur sa série spéciale Mégane GT-Line. Disponible avec les TCe 140 et 160 associés à la boite manuelle ou EDC, ainsi qu'avec le Blue dCi 150, cette version basée sur la finition Intens se veut à la fois haut de gamme et sportive.

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File autos, file motos et vélo, file presse, pas de contacts, personne ne descend de son auto, le sac « participant » est remis en donnant son nom, celui-ci contient les goodies et catalogues des partenaires de qualité du Club (AXA, Belgom, Classic Expert, CNVA, Dépann 2000, ELF, METAL 5) ainsi que la plaque de Rallye et le poster. Une attention particulière qui mérite d'être saluée pour les 2 masques sanitaires « VEA », masques qui démontrent à quel point ce Club pense à tout. Un froid glacial, la pluie, le protocole sanitaire: la Traversée de Paris a déjà connu conditions plus favorables mais rien de nature à décourager le Club. Les participants arrivent dès 7h du matin, sagement, masques sur le visage même dans leurs autos. Renault paris s éveille chanson. Le plaisir de sortir, le plaisir de se retrouver, le plaisir de vivre tout cela vaut bien quelques sacrifices. L'affluence de cette Traversée de Paris Hivernale 2021 dans de telles conditions en dit long: 546 autos, 84 motos, 41 vélos et 2 tracteurs. En temps normal il y a plus de motos et de tracteurs mais cela fait une année que nous avons quitté les « temps normaux » et les conditions frigorifico-humides en rajoutent.

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Quand je parle de confort, j'isole bien évidemment juste les vertèbres, parce que question audition, il faudra bientôt ne me parler que dans l'oreille gauche. Et encore, je n'ai toujours pas franchi les 5 000 tr/min entre deux feux rouges quand le Duratec développe ses 175 ch à 7 000 tr/min. À ce rythme soutenu, me voilà rapidement arrivé aux locaux de Caradisiac déserts à cette heure. Tout comme le parking souterrain et sa surface glissante. Hum. Bugatti Chiron, Apple Music, Renault Megane électrique : retour sur l’actu auto du 8 juin. On parle souvent de l'excellent rapport poids/puissance de la R300, à raison d'ailleurs, puisqu'il est de 2, 94 kg/ch, plus rarement de son remarquable poids/couple qui est de 2, 74 kg/Nm, des chiffres quasiment identiques à ceux d'une Ferrari 458 Italia. Les 188 Nm n'ont donc aucun mal à faire patiner les pneus en 205 de large, surtout sur un tel miroir et sans aucune aide à la conduite, mais la R300 reste parfaitement (et délicieusement) maîtrisable en anticipant suffisamment avec sa direction ultra-directe. Soudainement je me rappelle de l'avertissement que j'avais reçu de la DRH pour avoir déclenché les alarmes incendie du parking en faisant un burn en Renault Fluence ZE (visible dans les bonus de la vidéo), et je décide de me garer.

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Au départ on échange quelques mots avec Jacques D'Andrea le président de Vincennes en Anciennes. Un club précurseur en sorte puisque la Traversée de Paris existe depuis 21 ans et qu'elle a été copiée, depuis, dans une multitude d'autres agglomérations. Renault paris s éveille lyrics. Il nous confirme donc que l'organisation a été plus que tendue cette année. Et que jusqu'au jeudi, tout restait en suspens. Mais que, et c'est tant mieux, les « objectifs » sont atteints, car avec près de 700 engagés, dont 120 le vendredi, on reste dans les clous des autres traversées. Certes, l'organisation a dû se plier aux diverses demandes liées à la pandémie, donc moins de convivialité, mais plus de sécurité. La Traversée de Paris Hivernale 2021, le rdv des copains Le ciel retenait enfin ses flots et l'on part pour les 22 km au cœur des plus beaux monuments de la de la Bastille, Sacré-Cœur, Arc de Triomphe, Palais Garnier, on avait tout le panorama de ce que peut offrir la plus belle ville du monde.

Chaque matin, Stéphane parcourt les départementales normandes, où seule sa voiture et quelques oiseaux matinaux rompent le silence de la nature qui s'éveille. Mais le calme laisse bientôt place à l'activité fourmillante du Centre Technique d'Aubevoye, complexe de tests et d'ingénierie de Renault à 100 km au nord-ouest de Paris. Derrière d'immenses grilles, le site s'étend sur plus de 600 hectares interdits au public et propose, entre autres, près de 60 km de pistes, 44 bancs d'essai, 2 souffleries, et 18 enceintes corrosion. Autant d'installations pour tester les futurs véhicules des marques de Renault Group dans toutes situations, dans le secret de la forêt de l'Eure. Renault paris s éveille eveille exploration et valorisation. Stéphane franchit les barrières et portails de sécurité successifs sous les regards des agents de sécurité, et pénètre dans le centre. Ingénieurs, techniciens, pilotes, experts en tous genres: un millier de spécialistes travaillent dans cette enceinte à la pointe de la technologie. Parcourant le dédale de couloirs, Stéphane nous fait découvrir son lieu de travail.

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Comme ça vous ne courrez plus après les artisans, c'est eux qui viennent à vous C'est ici: DABRI Auteur du sujet Le 28/10/2011 à 18h05 Personne n'a d'avis. Merci Le 29/10/2011 à 20h37 Env. 500 message Puy De Dome pour un portail coulissant les poteaux ne te servent a rien du tout puisque qu'il n'y a aucuns effort ont juste un but esthétique. (a si, ils permettent de maitre le visiophone a hauteur de visage) 1 Messages: Env. 500 Dept: Puy De Dome Ancienneté: + de 11 ans Le 30/10/2011 à 13h12 auv63 a écrit: pour un portail coulissant les poteaux ne te servent a rien du tout puisque qu'il n'y a aucuns effort ont juste un but esthétique. (a si, ils permettent de maitre le visiophone a hauteur de visage) Merci pour ta réponse, cela confirme ce que je pensais. Le 30/10/2011 à 13h59 Env. 60000 message Hauteur du mur? Portail plein ou à barreaudage? Le 30/10/2011 à 16h06 labricotier a écrit: Hauteur du mur? hauteur du mur 1, 3m. Gâche de réception design pour portail aluminium coulissant - Pièces détachées. Le portail 1, 2m avec un habillage en tole perforée. Le 31/10/2011 à 13h28 Env.

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