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Autre avantage, disposer d'un réservoir de gaz de 21l supplémentaire (dans l'emplacement de la roue de secours optionnelle) favorisant l'autonomie, et ne pas payer de carte grise. Pour les amateurs de boite automatiques, ce même TCe 100 propose une transmission à variation continue X-Tronic, partagée avec la Nissan Micra (option à 1 600 €) qui ne nous a pas convaincue. Il est préférable de se tourner vers le TCe 130, excellent 4 cylindres accouplé à la boite EDC, donc double embrayage, qui forment un cocktail performant et savoureux quelles que soient les conditions. Notre conseil: Clio TCe 100 GPL, à partir de 18 000 € en finition Zen. Ou directement faire l'effort financier pour la TCE 130, à partir de 23 200 € en finition Intens, obligatoirement dotée de l'excellente boîte robotisée. Renault Clio 5 En Diesel Contrairement à la majorité de ses concurrentes qui n'offrent qu'une motorisation diesel sur leurs citadines, Renault propose deux versions du Blue dCi, en 85 et 115 ch. Disposant toutes les deux d'une boite six rapports, la version 85 ch apparaît tout à fait recommandable et plus souple à bas régime que la version 115 ch qui sera, elle, plus à l'aise sur longs parcours.

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3 Apport: 3 500€ Remise: 12, 16% Prix TTC: 20 290 € 195, 29 € / mois Présentation de la nouvelle Renault Clio La sortie de la toute première Renault Clio remonte à l'année 1990, elle est désignée comme la remplaçante de la Super Cinq, une citadine qui avait su convaincre son époque. Autant dire que la sortie de cette première Renault Clio était attendue, et le moins que l'on puisse dire, c'est que le pari est réussi. Différentes versions sont ensuite venues remplacer les précédentes, toujours pour proposer une citadine dans l'ère du temps, que ce soit au niveau de la mécanique, de la motorisation, du design mais aussi de la technologie. La nouvelle Renault Clio 5 n'entend pas casser les codes, elle reprendre les lignes de la Clio 4 mais dispose d'une finition plus soignée, à commencer par les optiques à l'avant. Il faut dire que Renault cherche avant tout à préserver son palmarès de la voiture la plus vendue en France, que ce soit au niveau des particuliers ou des professionnels. La particularité de la Clio 5 réside dans sa première version hybride, Renault propose son véhicule en essence, diesel et hybride, la Clio électrique ne viendra qu'après.

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Renault a enfin ouvert les commandes pour la finition de base Life, qui a donc été ajoutée au configurateur. L'extérieur présente bien, mais l'intérieur réserve de mauvaises surprises! Si toute la grille des prix de la Clio 5 est connue depuis avril, les modèles les moins puissants n'étaient dans un premier temps pas proposés à la commande. Mais désormais, les petits essences SCe de 65 ch et TCe de 75 ch sont disponibles. Conséquence: c'est l'arrivée dans le configurateur de la finition de base Life, compatible qu'avec ces deux moteurs. On sait donc enfin à quoi ressemble la moins chère des Clio! Pour l'extérieur, on a vu pire. La citadine du Losange s'en sort bien grâce à la présence en série de feux de stop à LED et surtout d'optiques avant full LED. Un bel effort de la part de Renault. Les poignées sont peintes mais les rétroviseurs gardent une apparence brut. Il n'y a pas de chrome, mais cela ne choque pas trop. Côté roues, pas de miracle: c'est du 15 pouces avec des enjoliveurs. La teinte gratuite est le blanc glacier.

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C'est à l'intérieur que la déception est de mise. On a l'impression de voyager dans le temps avec l'absence de radio, ce qui laisse un rectangle vide au niveau de la console centrale! Renault a prévu le câblage. Tout est noir et en plastique dur, sans les décors chromés pour les aérateurs, le volant et le levier de vitesses. Le volant est en mousse, ce qui est assez cheap. Cette Life souffle donc le chaud et le froid. Mais elle ne devrait représenter qu'une part infime des ventes, tant le milieu de gamme Zen est plus attirant. Pour 1 900 € de plus avec le TCe 75 ch, on gagne en matière de look les jantes 16 pouces, les rétroviseurs couleur carrosserie, les chromes à l'extérieur et à l'intérieur ainsi que des habillages de type "soft" à bord. L'équipement s'enrichit de la climatisation manuelle et de la radio sur écran tactile 7 pouces, ce qui donne une planche de bord nettement plus valorisante. En savoir plus sur: Renault Clio 5

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Pour atteindre notre objectif, tous nos véhicules sont disponibles en plusieurs silhouettes et versions qui associent équipements et accessoires pour vous proposer l'offre la plus adaptée à votre usage et à vos besoins. A vous de choisir la vôtre! … et vos besoins. Type de carrosserie, poids, charge utile, jantes, sellerie, couleurs… A l'intérieur comme à l'extérieur, choisissez le véhicule qui s'adapte mieux à votre activité. Choisissez un modèle et réservez votre essai Renault pour les pros Sélectionnez le modèle de votre choix parmi nos gammes de véhicules pour profiter dès à présent de l'ensemble des possibilités de notre configurateur Renault Pro. Et après? Vivez l'expérience Renault et testez votre configuration en réservant un essai sur le véhicule de votre choix.

Les configurations Citroën Vous retrouverez ci-après les possibilités de configuration de votre prochaine Citroën. Il faut cependant garder à l'esprit que chaque modèle n'est pas disponible dans chaque finition ou couleur. Il faut se reporter au configurateur de la marque pour avoir la correspondance entre chaque modèle (au nombre de 10 pour les véhicules pour particuliers) avec chaque critère de personnalisation. Les finitions Live Feel Feel Pack Millenium Shine Shine Pack C-Series Saint James Les finitions Live, Feel et Shine sont celles que l'on retrouve sur la quasi-totalité des modèles. Certains véhicules ont ensuite des niveaux de finition qui correspondent à leur niveau de gamme. Les couleurs Rouge Elixir Rouge Scarlet Rouge Pepper Blanc Oural Blanc nacré Blanc banquise Nude Bleu Calvi Spring Blue Voltaic Blue Blue Iceland Emeraude Blue Gris Galaxite Gris Gallium Gris Acier Gris Platinium Noir Caldera Noir Obsidienne Noir Perla Nera Khaki Grey Brun caramel Là encore, toutes les couleurs ne sont pas disponibles dans chaque modèle et restent des options au tarif différent selon la technicité de la couleur.

Le premier Tabac, est à 0, 22 km au 6 Rue Croix Des Petits Champs. A la recherche d'une connexion WIFI stable? La borne wifi en libre accès la plus proche se situe au 2, Passage Des Petits Peres qui se trouve à 0, 23 km. Ici, vous avez la possibilité de vous déplacer en métro ou rer, la station Coquilliere est à une distance de 0, 01 km du 38 Rue Croix Des Petits Champs, 75001 Paris 1. Vous êtes adepte de la petite reine? Vous trouverez la station de Vélib' la plus proche au Place Du Lieutenant Henri Karcher - 75001 Paris à 0, 10 km. Vous n'êtes pas friands des transports en commun? La station Autolib la plus proche se situe à 0, 11 km. Pour vous garer vous avez diverses possibilités de stationnements, le parking le plus proche Vinci Park Croix Des Petits Champs se situe à 0, 15 km au 14 Rue Croix Des Petits Champs Pour la petite histoire, le film La Maison Du Bonheur réalisé par Dany Boon a été tourné Rue Du Bouloi 75001 Paris France en Exterieur à 0, 09 km de là. Enfin, l'aéroport le plus proche est Paris-charles-de-gaulle situé à 18, 99 km du 38 Rue Croix Des Petits Champs, 75001 Paris 1.

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