Le Gang De Violeuses Qui Terrorise Le Zimbabwe - Xalima.Com – Le Gain De Poids Sur Un Vélo Route – Velochannel.Com

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Avouer avoir été violé par une femme est, pour un homme, très embarrassant. Néanmoins, ces dernières semaines, un nombre croissant de victimes ont fait ce qui étaient auparavant pour elles inimaginable: aller à la police pour signaler avoir été violé par une femme. Au cours des deux derniers mois, le même modus operandi est utilisé par les femmes violeuses: les hommes, sans méfiance, se voient offrir un tour en voiture, avant se retrouver enchaînés à des buissons. Isolés, un fusil sur la tempe, forcés à faire l'amour. Le gang des violeuses du. Fin 2009, le début de l'affaire De tels cas ont commencé à faire surface en fin d'année dernière, quand un homme d'âge moyen a signalé à la police dans les Midlands qu'il avait été violé, après avoir passé une semaine dans une hutte enfumée. L'homme, marié et père de trois enfants, a déclaré avoir reçu, et ce quotidiennement, une dose de porridge accompagnée d'une poudre inconnue, afin de lui permettre d'avoir des rapports sexuels avec les deux femmes armées. Il a ensuite été jeté sur la route avec le peu d'énergie qui lui restait, suite à cette épreuve d'une semaine.

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Bien que la police ait d'abord refusé d'enquêter sur ses déclarations, l'augmentation de cas, similaires à celui-ci, l'a finalement alarmée. La dernière affaire qui a sans doute poussé les forces de l'ordre à passer à l'action a été signalée vendredi dernier, quand un officier de police de 26 ans est devenu la dernière victime en date de cette série d'agressions sexuelles commises par des gangs de femmes. Jeudi, M. Chihuri déclarait: « Des femmes semblent être capables de prendre le dessus rapidement sur les hommes. Il y a maintenant quelques hommes qui se déplacent aux postes de police afin d'effectuer de telles déclarations. Je ne sais pas pourquoi, mais petit à petit nous le saurons ». Le chef de la police a averti que la loi se chargerait de quiconque ne l'a respectait pas. Voici le mode d’opération de ce gang de violeuses sèment la terreur.. "« Permettez-moi de mettre en garde tous les mécréants sociaux qui se permettent de salir le tissu social du pays, ses normes et valeurs culturelles, en perpétrant des activités aussi abominables qu'étranges, comme ces femmes agressant sexuellement les hommes parfois même sous la menace, et ceux qui font les choux gras de la presse en s'engageant dans de choquantes relations incestueuses.

Quatre femmes sèment la terreur à Harare. Dernier fait d'armes, l'enlèvement et le viol collectif d'un soldat. Personne ne sait d'où elles viennent ni quelles sont leurs motivations. Mais le désormais célèbre «gang des violeuses» de Harare, la capitale zimbabwéenne, ne cesse de faire parler de lui. Le site du Daily News consacre un article à cette bande de quatre femmes accusées d'avoir enlevé puis violé un soldat de l'armée nationale. Selon le site du quotidien zimbabwéen, les faits se sont déroulés il y a tout juste une semaine. Un jeune soldat en permission se rend chez lui dans la banlieue de Harare. Il pris en stop dans une voiture conduite par un homme et deux femmes à bord. Le gang des violeuses et. Une heure plus tard, le jeune soldat de 25 ans se retrouvera seul avec dans une maison en pleine zone déserte, avec quatre femmes. Ces dernières vont le retenir prisonnier pendant cinq jours et le violer de façon ininterrompue, en le menaçant avec une arme, d'après les renseignements fournis par la police locale.

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La capitale du Zimbabwe tremble de frayeur. À Harare, un " gang de violeuses " ne cesse de faire parler de lui. Le groupe composé de quatre femmes a récemment pétrifié la population car il est accusé d'avoir enlevé puis violé un soldat. C'est l e Daily News qui rapporte cette information insolite. Les faits se sont déroulés il y a une semaine. Le gang des violeuses tv. Un jeune soldat en permission veut se rendre chez lui, dans la banlieue de Harare. Il fait du stop, et là une voiture luxueuse s'arrête à sa hauteur. Dans le véhicule, un homme et deux femmes à l'air tout à fait innocent. L'officier grimpe, et s'apprête à vivre un enfer qu'il était loin de soupçonner. Après une heure de route, l'homme de 25 ans aura les yeux bandés, et se retrouvera seul, séquestré dans une maison située dans une zone déserte, avec quatre femmes prêtes à en découdre. Décousu en effet avec sauvagerie, l'homme s'est retrouvé nu et torturé. Les quatre femmes l'ont retenu pendant cinq jours dans cette habitation et l'ont violé de manière ininterrompue.

Ce matin sur j'ai relevé un fait divers peu banal et au demeurant difficile à croire… Autant dire que ma surprise a été totale au fil de ma lecture de ce reportage… Il apparait une nouvelle orientation des mœurs un peu inquiétante… Ceci mérite à mon avis réflexion. Surtout Messieurs, prudence! Sortez couverts si vous envisagez de visiter le continent Africain… Les témoignages d'hommes violés se multiplient par Alice Chimora / Au Zimbabwe, une augmentation sans précédent du taux de gangs féminins responsables de viols collectifs sur des hommes laisse le pays perplexe. Elle a contraint le patron de la police à diligenter des enquêtes à grande échelle. Le commissaire de police Augustine Chihuri a déclaré, jeudi, que l'enquête en cours était toujours en train d'essayer d'établir le motif de l'augmentation du nombre de cas de gangs de femmes violeuses. ZIMBABWE : DES GANGS DE VIOLEUSES SEMENT LA TERREUR | La Tribune des Antilles. Choqués, les citoyens zimbabwéens assurent que cette étrange tendance semble être davantage motivée par la superstition. On présume que ces femmes rôdent avec des préservatifs qu'elles emportent après le rapport sexuel, pour utiliser le sperme à des fins rituelles.

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Choqués, les citoyens Zimbabwéens assurent que cette étrange tendance semble être davantage motivée par la superstition. On présume que ces femmes rôdent avec des préservatifs qu'elles emportent après le rapport sexuel, pour utiliser le sperme à des fins rituelles. Avouer avoir été violé par une femme est, pour un homme, très embarrassant. Néanmoins, ces dernières semaines, un nombre croissant de victimes ont fait ce qui étaient auparavant pour elles inimaginable: aller à la police pour signaler avoir été violé par une femme. Livre: Le Gang Des Violeuses, Jerga, Lopez, Edition Et Publications Premieres, 2000170867807 - Leslibraires.fr. Au cours des deux derniers mois, le même modus operandi est utilisé par les femmes violeuses: les hommes, sans méfiance, se voient offrir un tour en voiture, avant se retrouver enchaînés à des buissons. Isolés, un fusil sur la tempe, forcés à faire l'amour. Fin 2009, le début de l'affaire De tels cas ont commencé à faire surface en fin d'année dernière, quand un homme d'âge moyen a signalé à la police dans les Midlands qu'il avait été violé, après avoir passé une semaine dans une hutte enfumée.

A l'époque, son cas n'avait pas été pris au sérieux. Puis en février dernier, c'était un jeune homme de 25 ans qui portait plainte pour avoir été menacé par un groupe de quatre femmes, le violant avec un pistolet pointé sur la tempe. Quatre mois plus tard, elles sévissaient, cette fois-ci, dans une cathédrale de Harare. Dans la plupart des cas, les femmes forcent leurs victimes à porter un préservatif, et s'en vont après avoir collecter le sperme. Les motifs qui les poussent à agir ainsi sont encore peu connus. Néanmoins, selon les autorités, elles seraient sous l'emprise d'un gourou. « Nous sommes très superstitieux au Zimbabwe, a déclaré Claude Mararike, un sociologue professeur à l'université du Zimbabwe dans une interview au Zimbabwean. Il est très probable que le sperme soit utilisé pour des rituels », a-t-il ajouté.

Pour un cycliste, le poids de vélo de route est un critère primordial à prendre en compte. La légèreté du vélo est également un signe du niveau de gamme. Pour une entrée de gamme par exemple, le poids peut peser dans les 10 kg tandis qu'un haut de gamme se trouve dans les 6, 5 kg, voire moins. Alléger son vélo de route d occasion. À noter que l'UCI (acronyme de l'union cycliste internationale) depuis 2000 a fixé le poids minimal d'un vélo de compétition à 6, 8 kg. Cette limite de poids prend en compte les accessoires utilisés sur le vélo tels que les pédales, le compteur, porte-bidons, etc. Poids de vélo de route: un cadre en aluminium ou en carbone allège le vélo tout en restant fiable Dans les années 90, le poids de vélo de route d'un bon niveau de gamme faisait dans les 10 kg, mais avec la découverte de nouveaux matériaux et l'avancée technologique tels que l'aluminium ou le carbone, il est maintenant possible de l'alléger tout en gardant les meilleures performances. Ces matériaux ont pour avantages d'être très légers et robustes, ce qui permettra à un cycliste d'alléger son vélo pour les compétitions.

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À noter que si vous envisagez d'acheter un vélo suivant les normes UCI (6, 9 kg), vous devez savoir que les marques ne prennent pas en compte le poids des différents accessoires qui peuvent alourdir votre machine. Une pédale pèse par exemple entre 200 à 250 g, et un capteur de puissance varie dans les 150 g. Tenez donc toujours en compte que les différents accessoires peuvent s'accumuler dans les 400 à 600 g. Vélo de route léger, les avantages pour un cycliste Pour un cycliste qui doit affronter la gravité, le poids de vélo de route est son ennemi. Moins il aura de poids à porter, plus il pourra accélérer facilement sur une pente et sans trop se fatiguer. Même si cela est une évidence, il faudra également prendre en compte l'ensemble du poids dans son intégralité. Cela inclut l'équipement ainsi que le poids du cycliste. Quick Answer: Velo Route Guidon Plat Ou Course? - CCA - Club Cycliste d'Alleins en Provence (13). Pour un cycliste de 70 kg par exemple, s'il conduit un vélo de 8 kg accompagné de son équipement pesant 1, 5 kg (casque, chaussures, etc. ), un gain de poids de 1 kg lui procurera une économie de 1, 26% de son poids total.

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Mais pour éviter les dérives, l'UCI a depuis 2000 limité le poids minimal à 6, 8 kg en compétition. Attention quand on parle de limite de poids: il s'agit de vélos complets et prêts à rouler, c'est-à-dire avec pédales (200 à 250 g), porte-bidons (40 à 100 g) et compteur (50 à 100 g), voire un capteur de puissance (20 à 150 g). Lorsqu'une marque communique sur le poids léger d'un vélo, elle ne tient pas compte de ces éléments qui peuvent alourdir la machine de 400 à 600 g. Le nombre de vélos réellement en dessous de cette limite UCI est au final bien plus restreint qu'il n'y parait, même en très haut de gamme. Comment alléger son vélo de route. Un intérêt à relativiser Le poids est l'ennemi du cycliste qui doit affronter la gravité, c'est une évidence. À puissance égale, moins on a de poids à porter, plus on s'élève rapidement face à la pente, ou avec une moindre fatigue. Il faut toutefois prendre en compte l'ensemble du poids à élever, et pas seulement celui du vélo. Cela inclut le cycliste lui-même, ainsi que son équipement.

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C'est cette question que s'est posé le comité de gestion de l'Union Cycliste Internationnale (UCI) et qui a aboutit à la Charte de Lugano en 1996. On notera à cet égard que la préoccupation centrale de l'UCI porte sur le maintien de l'égalité des chances des coureurs. En effet, l'UCI rappelle que « la véritable signification du sport cycliste est d'amener les coureurs ensemble pour rivaliser sur un pied d'égalité et ainsi de décider lequel d'entre eux est physiquement le meilleur «. In fine, l'UCI voulant freiner la course aux évolutions technologiques tous azimuts – avec toutes les conséquences que cela pourrait avoir – a fixé le poids minimum du vélo de course sur route à 6. 8 kg. Sur le site de la FFC, on trouve la réglementation en vigueur. A ce sujet, l'article 10. Alléger son vélo. 2. 019 stipule: « Le poids de la cicyclette ne peut être inférieur à 6. 800 kilogrammes. Le poids minimum se comprend pour une bicyclette (…) en ordre de marche, c'est-à-dire pourvue des accessoires et de freins agissant sur les deux roues avant et arrière.

Le poids est souvent le premier critère pris en compte quand on évoque le niveau de gamme d'un vélo. Et gagner du poids peut aussi être l'objectif de ceux qui veulent upgrader leur machine. Que peut-on attendre d'un gain de poids sur un vélo de route, et surtout quels éléments privilégier pour le faire en toute sécurité? Un vélo route à peu près récent pèse entre 10 kg pour les modèles de premier prix et 5 kg voire un petit peu moins pour des modèles extrêmes où le moindre gramme est chassé, et qui ne sont d'ailleurs pas toujours adaptés à une utilisation en conditions réelles. Les Meilleurs Vélos de Route pour Débuter (moins de 1500€). Entre les deux, la plupart des vélos de haut de gamme s'affichent autour de 6, 5/7 kg, les vélos de milieu de gamme sont plutôt autour de 8 kg et les vélos d'entrée de gamme au-delà de 8, 5/9 kg. Il est intéressant de constater qu'il y a 30 ans un vélo de bon niveau faisait 10 kg, et que descendre autour de 8 kg il y a encore 25 ans relevait de l'exploit et d'une certaine prise de risque sur la fiabilité. L'utilisation de matériaux tels que l'aluminium et le carbone a permis d'alléger les vélos tout en optimisant la rigidité et la fiabilité.