Pneu Agraire Tracteur Tondeuse, Remplacement Kit Distribution Et Pompe À Eau Peugeot 206 : Prix & Conseils - Goodmecano

Sat, 13 Jul 2024 10:50:41 +0000
Catégorie Agent De Maitrise

Il y a 65 produits.

  1. Pneu agraire tracteur tondeuse 18x8.50-8
  2. Prix changement courroie de distribution 206 cc m

Pneu Agraire Tracteur Tondeuse 18X8.50-8

Accueil / Consommables Tracteurs tondeuses Accessoires Jeu de pneus agraires Chargement... SNAPPER Réf. : 1665084T463 Plus de détails 100, 00 € Frais de livraison à partir de 8, 90 € 1 Expédition sous 3/5 jours Descriptif Avis Jeu de pneus agraires 16x6. 50x8 non montés prévu pour tracteur tondeuse Snapper SN 13/72, 15/84 et 17/84 Une question technique sur ce produit? Contactez notre service client par téléphone de 9h à 12h et de 14h à 17h 03 84 44 67 32 Contactez-nous Nous vous suggérons également Huile moteur SAE 30 Réf. Pneu agraire tracteur tondeuse en. : 0781-309-2002 4, 20 € En stock Carburant Moto4Plus Réf. : 0781-989-7300 30, 00 € Housse de protection tracteur tondeuse Réf. : BS992425 33, 40 € Cure tondeuse Réf. : SX175162 35, 00 € En stock
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Prix Changement Courroie De Distribution 206 Cc M

Devis pour votre Peugeot 206+ de 307 € à 724 € Kit de Courroie de Distribution (changement) Peugeot 206+ Dépose et pose de la courroie de distribution Dépose et pose des galets de distribution Dépose et pose de la pompe à eau Changement du liquide de refroidissement Dépose et pose de la courroie d'accessoires 🚗 Pourquoi faut-il changer sa courroie de distribution sur votre Peugeot 206+? La courroie de distribution est l'une des pièces les plus importantes du moteur de votre Peugeot 206+. Elle est chargée de faire la liaison entre le vilebrequin, la pompe à injection, la pompe à eau et les arbres à cames contrôlant les soupapes d'admission et d'échappement. La courroie de distribution de votre Peugeot 206+ est une pièce d'usure. Avec le temps, elle perd en résistance et peut céder, entraînant de graves dommages au moteur. Il faut changer le kit de distribution complet de votre Peugeot 206+ (courroie, galets et pompe à eau) selon les préconisations du constructeur du véhicule, généralement autour de 100 000 km.

A l'aide d'une clé de 13, remonter le nouveau galet enrouleur vendu avec le kit (cercle jaune). Serrer à 43 N. m. Pour plus de facilité, Installer la nouvelle courroie en commençant par la couronne de vilebrequin, la pompe à eau, la couronne d'arbre à cames, la pompe d'injection et le galet enrouleur. Faire coïncider l'ensemble des repères courroie, pignons. Pose de la patte de maintien du moteur Relever le moteur. A l'aide d'une clé Torx mâle T50, visser les 3 vis du support moteur. Serrer à 61 N. m. Retirer le cric sous le moteur ou la chèvre d'atelier. Remonter le galet tendeur (cercle orange). Installer une clé de vidange de 8 mm dans le carré prévu à cet effet et tendre le galet sur la courroie (flèche rouge). A l'aide d'une clé de 13, serrer la vis du galet tendeur (3). A l'aide d'une clé de 13, visser les 3 vis de boutonnières de la couronne de pompe d'injection (cercles vert). Serrer à 23 N. m. Prendre la courroie avec la main entre la couronne d'arbre à cames et la pompe d'injection.