Course En Espagne — Remettre En Rang Mots Fléchés

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Avec seulement le 15e meilleur temps en course, impossible pour lui de rester dans le top 10. Il termine hors des points. Pour la 5e fois en 6 courses. De quoi alimenter encore un peu plus les rumeurs sur son avenir. On sait déjà que le pilote américain d'IndyCar, Colton Herta, effectuera un test dans une McLaren cette saison et rêve de venir en F1. Grand Prix d’Espagne de F1 : les flops du week-end. Daniel Ricciardo est cependant sous contrat jusqu'en 2024. Il espère réaliser une bonne course ce week-end à Monaco, Grand Prix qu'il a gagné en 2018. — McLaren (@McLarenF1) May 22, 2022 Haas Photo d'illustration Credit Photo - XPB / Icon Sport 8e et 10e après la séance de qualification, les espoirs de Haas étaient grands pour ce Grand Prix d'Espagne. Mais Kevin Magnussen a ruiné sa course dès le 1er tour, à la suite d'un accrochage avec Lewis Hamilton. Il a dû rentrer aux stands et est reparti dernier. Seul pilote en pneus durs, il termine seulement à la 17e place. Mick Schumacher est toujours à la recherche de ses premiers points en carrière.

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F1 - Grand Prix D’espagne 2022 : Tout Ce Qu’il Ne Fallait Pas Manquer De La Course En 5 Points

Guillaume Issner, Media365, publié le dimanche 22 mai 2022 à 19h30 Retrouvez les principales déclarations à l'issue du Grand Prix d'Espagne, qui a vu Max Verstappen s'imposer devant Sergio Pérez et George Russell. Max Verstappen (PBS/Red Bull Racing) - Vainqueur « J'ai eu un vent dans le dos et j'ai perdu le contrôle de la voiture dans le virage 4 (au tour 9). C'était une erreur. Après ça, mon DRS ne marchait pas tout le temps quand je me battais avec George Russell et ça a compliqué les choses. J'étais très énervé les tours suivants. Heureusement, on a réussi à revenir sur la stratégie. Le début de course était difficile et la fin était belle. Course en espagnol. J'ai essayé de rester concentré même si ce n'est pas agréable quand cela (les problèmes liés au DRS) survient. Je suis très heureux pour la victoire, mais aussi pour « Checo » (Sergio Pérez, 2eme). C'est un bon résultat d'équipe. J'étais frustré derrière George Russell mais au final, on a réussi à le faire. » Sergio Pérez (MEX/Red Bull Racing) - 2eme « J'ai reçu beaucoup de soutien ici en Espagne même si le public avait ses pilotes à soutenir.

Grand Prix D’espagne De F1 : Les Flops Du Week-End

Je vais bien dormir ce soir. C'est de bon augure pour Monaco. » Pierre Gasly (FRA/AlphaTauri) - 14eme « Je suis très déçu. Les week-ends s'enchainent et ça ne paye toujours pas. On a eu un contact dès le premier tour et on a perdu beaucoup de charge aérodynamique. Et après, on était nulle part. A partir du premier tour, la course était plus ou moins finie mais j'ai essayé de faire le maximum. Ça commence à être un peu frustrant. Il y a toujours du positif mais il va falloir travailler. Je fais le maximum de mon côté, on va faire encore plus. Il n'y aura pas d'évolution pour les prochaines courses. C'est comme ça, je fais confiance à l'équipe à ce niveau-là. On devra faire du mieux qu'on peut avec la voiture qu'on a. » Charles Leclerc (MCO/Ferrari) - Abandon « J'ai perdu la puissance du moteur au 27eme tour et à partir de là, j'ai dû m'arrêter parce qu'il y avait un problème. Je ne sais pas encore quel est le problème mais bon, ça fait mal. Course en espagne. En même temps, il y a aussi plein de positif. On a enfin, je pense, réglé le souci de dégradation des pneus.

F1 : Revivez La Victoire De Max Verstappen Sur Le Grand Prix D'Espagne

C'était vraiment la réponse qu'on cherchait. On a montré qu'on était vraiment très rapide. Il va falloir regarder ce problème moteur de plus près pour ne pas que ça revienne. Depuis le début de la saison, on n'a pas eu un problème. Donc ça peut aussi arriver. Monaco sera important. J'espère pouvoir enfin terminer ce Grand Prix à la maison. » Sources: interviews officielles Formula 1, Canal+

Grand Prix D’espagne De F1 : Le Classement Final

Battu par Yuki Tsunoda, la frustration commence à se faire de plus en plus grande pour le Rouannais. « Je suis très déçu, les week-ends s'enchaînent mais les résultat ne suivent pas. Il va falloir travailler plus dur pour pouvoir optimiser la voiture et nos courses », confiait Pierre Gasly au micro de Canal + à l'issue de la course. Avec seulement 6 points inscrits au championnat, le pilote Alpha Tauri espère pouvoir rebondir à Monaco dans une semaine. 5. Une Red Bull verte qui fait polémique Dès l'arrivée des différents acteurs du paddock jeudi sur le tracé de Catalunya, l'écurie Aston Martin a tout de suite attiré les attentions. En difficulté depuis le début de saison, l'écurie de Lawrence Stroll avait annoncé arriver à Barcelone avec une monoplace complétement retravaillée. Grand Prix d’Espagne de F1 : le classement final. En dévoilant son nouveau package dans la voie des stands, les yeux les plus affûtés n'ont pas manqué de constater une grande similitude avec la Red Bull. De quoi faire jaser les dirigeants du taureau rouge qui pensent avoir été victime d'un transfert de propriété illégale en raison du départ de certains cadres de l'écurie durant l'hiver.

A quelle heure démarre la course? 15h. Grand Prix d'Espagne A Barcelone, Hamilton est-il redevenu Hamilton? IL Y A 12 HEURES La pole position est-elle un gage de succès à Montmelo? Presque. C'est en tout cas un avantage comme il en existe rarement ailleurs. C'est simple, 23 des 31 polemen ont gagné en Catalogne depuis la création du Grand Prix d'Espagne en 1991. On compte sur les doigts de la main ceux qui n'en ont pas profité: Mark Webber (4e en 2011), Nico Rosberg (5e en 2013), Lewis Hamilton, emporté dans un crash avec son coéquipier en 2016 et Valtteri Bottas (2e en 2019). Charles Leclerc (Ferrari) est-il le favori pour gagner? Pas vraiment, à entendre ses rivaux de Red Bull et Mercedes. Une raison à cela: Max Verstappen (Red Bull) a impressionné en simulation de relais de course vendredi. F1 : revivez la victoire de Max Verstappen sur le Grand Prix d'Espagne. Premier objectif pour le Monégasque: sortir du premier virage en tête et imposer sa stratégie. Max Verstappen peut-il craindre pour son moteur? Helmut Marko a assuré que non. Le conseiller spécial de Red Bull Racing a indiqué que le champion du monde 2021 a pris son déficit de Vmax en Q3 pour une perte de puissance alors que le DRS venait de se bloquer sur sa RB18.

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