Faites Un Clic Droit Pour Exécuter Adobe Flash Player 64 — Vetus Panneau De Pont Planus - Panneaux De Pont - Bigship Accastillage - Accessoires Pour Bateaux

Wed, 10 Jul 2024 07:45:41 +0000
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Amis du forum bonjour J'utilise Chrome sous Windows 10 comme navigateur et je voudrais regarder une vidéo sur un site, mais à chaque fois une fenêtre s'ouvre et me dis " Faites un clic droit pour exécuter Adobe Flash Player ", et bien sûr quand je clique sur " Exécuter ce plug-in " il ne se passe rien, pourtant si je ne me trompe Adobe est intégré à Chrome donc je n'est pas à l' vous m'aider à corriger ce problè grand merci par avance.

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or avec mon W7 je n'ai apparemment pas cette possibilité avec le clic droit sur généatique comme vous me dites. (je n'ai pas ce message "exécuter ce plug-in") Mais avec Firefox pas de soucis avec les active-x mais ce n'est plus direct maintenant, il faut me connecter sur l'AD sélectionner le registre, les dates, exct... alors que avant, il me suffisait de sélectionner mon lien internet cliquer dessus et ma page du bouquin s'affichait dans le navigateur de généatique. Et merci pour votre aide même si je n'ai pas de solution. #11 JJT95":36izqtx8 a dit: Mais une fois que vous avez fait le clic droit Avez-vous "Installer Adobe Flash Player"? Exécuter Adobe Flash Player avec clic droit : rien ne se passe. #12 Si je fait clic droit il me propose de l'installer, mais ça revient direct dans Firefox. Mais c'est pas ce que l'on veux. En fait il faudrait avoir l'option supplémentaire "exécuter ce plug-in" comme vous le montrez sur votre capture d'écran. mais chez moi je n'ai pas cette ligne. j'ai au milieu de l'écran: ce plug-in n'est pas compatible puis 3 lignes de choix quand je fait clic droit dans le navigateur interne de g2020: installer adobe flash player.

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Je pense comme Lebas55 dans le post "Affichage dans fenêtre archives et bases" que nos problèmes sont les mêmes.

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Montez le panneau sur le pont. Du mastic doit jaillir entre le cadre et le pont. Vissez fermement le cadre au pont. Les vis situées autour des charnières doivent être sécurisées par un écrou. Des vis autotarodeuses suffisent pour le reste du cadre. Pour finir, ôtez le mastic en excès. Comment retirer un panneau de pont existant? Faites extrêmement attention lorsque vous retirez un panneau de pont déjà en place, afin de ne pas endommager le pont. Fabriquez une cale en bois pour le coin du cadre. Placez un morceau de carton ou un tapis pour protéger le pont. Positionnez ensuite un deuxième morceau de bois contre le châssis intérieur du panneau, directement contre le cadre situé à la base du panneau. Il sera peut-être nécessaire de le tailler en biseau. Fixez cet assemblage de bois à l'aide d'un étau afin de pouvoir tirer l'ensemble vers le haut, entraînant le châssis. Dès que celui-ci s'est soulevé de quelques millimètres, vous pouvez commencer à retirer le joint à l'aide d'une lame mince.

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Capots de secours et de ventilation Type PLANUS Les capots PLANUS avec cadre en aluminium anodisé, angles de rayon 75 mm, et panneau en acrylique "fumée" de 10 mm d'épaisseur. Une charnière spéciale de friction permet à tous les capots Planus de rester ouverts à n'importe quel angle jusqu'à 180 degrés. Contrairement à la majorité des fabricants, VETUS fait polir les profilés en aluminium à la main avant de les anodiser. Cela ne rend pas seulement plus esthétiques, mais évite également les tâches de sel ou de graisse accumulés dans les pores de l'aluminium. Les avantages des poignées d'ouvertures VETUS: La trappe peut être ouverte de l'intérieur ou de l'extérieur Le hayon peut être fermé complètement étanche, ou fixé avec un petit espace d'air pour permettre une ventilation permanente Un mécanisme de verrouillage interne assure que la trappe ne peut pas être ouverte de l'extérieur lorsque le bateau est laissé sans surveillance. Celui-ci fonctionne dans les deux positions de fermeture ou de ventilation Le profil externe du capot de pont a été étudié de telle sorte que les cordages de gréement ne s'accrochent pas sur les poignées, évitant tous dangers

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8 x 19. 8 440 x 440 17. 3 x 17. 3 442 x 442 17. 4 x 17. 4 6. 3 567 x 437 22. 2 505 x 375 19. 9 x 14. 7 507 x 377 20 x 14. 8 5 567 x 452 22. 8 505 x 390 19. 9 x 15. 3 507 x 392 20 x 15. 8 567 x 567 22. 3 x 22. 3 505 x 505 19. 9 x 19. 9 507 x 507 20 x 20 7. 4 687 x 687 27 x 27 625 x 625 24. 6 x 24. 6 627 x 627 24. 7 x 24. 7 10. 2 Les panneaux doivent être fixés sur une surface plane avec une tolérance de ± 1 mm. Les tailles 44, 60 et 70 sont homologuées pour une utilisation en trappe de survie (zone 2b). Système de fermeture La forme ergonomique des poignées assure un espace confortable pour une bonne préhension. Elles intègrent un cran de verrouillage afin de condamner l'accès par l'extérieur. Aucun système de verrouillage par l'extérieur n'est nécessaire. Tous les modèles sont équipés de compas de maintien réglables. Possibilité d'ouverture ajustable en débrayant le compas en un tour de main. Charnières aluminium. Le conseil Plastimo Pour navigation Ouvrant Dormant Montage Implantation à bord/ Zone CE réglementaire Côtière ou hauturière Profil plat, ouverture par compas Profilé A visser II, III & IV Zones pont, roof et cockpit Les zones à bord selon la norme européenne CE 94/25 du 16 juin 1996: Zone I: coque au-dessus de la ligne de flottaison Zone II: pont, roof, cockpit, tableau arrière Zone IIb: zone de la coque n'appartenant pas à la zone I Zone III: superstructure, pont et cockpit Zone IV: cockpit et pont, faces arrière de la superstructure.

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