Moteur Psa 2.0 Hdi 136 Mm: Prix Location Voiture Avec Chauffeur Marrakech

Wed, 26 Jun 2024 04:56:31 +0000
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Sans lui, pas de fonctionnement ni de performance mais des messages défauts au tableau de bord. C'est un composant fragile et onéreux qui demande quelques précautions (ne jamais manipuler le turbo par le clapet de décharge électrique au risque de dérégler son paramétrage et les performances du turbo). Le retour en excellent état du clapet de décharge est primordial pour assurer le complet remboursement de la consigne (détails ici). Conseil: prenez grand soin du calage, bourrage papier et emballage lors de la préparation du retour de l'ancien turbo. Proposé sur base échange, le turbo reconditionné est livré en échange de l'ancien turbo pour recyclage dans la chaîne de reconditionnement, l'ancien turbo est consigné (valeur dépendant de sa complexité/rareté) mais 100% remboursé (voir critères Article 8. 2 des CGV). Infos Techniques Remplacement Turbo: fournies avec le turbo Garantie: 24 mois Poids 5. Moteur psa 2.0 hdi 136. 360 kg Dimensions 310 × 195 × 250 mm PEUGEOT 307 (2001-2008) DIESEL 2. 0 HDi 136cv PEUGEOT 308 (2007-2013) DIESEL 2.

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28 May 2022 ////// DU LUNDI AU VENDREDI, COMMANDE AVANT 16H00, DEPART LE JOUR MEME via CHRONOPOST Ref: TR11029T-A Disponible en stock Livraison 24/48h CHRONOPOST Turbo pour CITROEN C4, C4 PICASSO et C5 moteurs 2. 0 HDi 136/140cv (plus de détails dans Véhicules concernés). Montage GARRETT 753556-0002, 753556-0006, 756047-0002, 756047-0004, 756047-0005 et 756047-0006 IMPORTANT: turbo livré NECESSAIREMENT avec son clapet de décharge électrique (voir Description) nécessaire au remontage: Turbo Citroen C4 Picasso et C5 2. Moteur psa 2.0 hdi 136 mg. 0 HDi Garrett 753556 et 756047 pièces détachées / turbos complets: Description Informations complémentaires Avis (0) Turbo, reconditionné à 100%, en France avec ensemble tournant (CHRA) équilibré, passé au banc. Montage GARRETT à géométrie variable type VNT GT1749V ref. 753556-0002, 753556-0006, 756047-0002, 756047-0004, 756047-0005 et 756047-0006 sur CITROEN C4, C4 PICASSO et C5 moteurs 2. 0 HDi 136 et 140cv. Ce turbo est NECESSAIREMENT livré avec son clapet de décharge électrique.

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2 litres/100km (2. 0 HDi 90 ch 240. 000 km / Avril 2003 / Pack Confort) 5. 0 HDi 90 ch 213. 000 km, année 2003, SR) 5. 7 litres/100km (2. 0 HDi 90 ch 211 000 kms, 2000, pack confort) données pour 5. 6 litres mais 6. 5 l/100 en réalité. Consommation tout de même faible pour une voiture de ce poids (2. 0 HDi 90 ch 155000, 2001, sr) 5. 0 HDi 90 ch 164500km, année 2001, zenith) 6 litres/100km (2. 0 HDi 90 ch 185000 kms, année 2001, SRpack) 5 litres/100km (2. 0 HDi 90 ch 1999 - 253500 km) 6 litres/100km (2. Turbo Garrett 783248, 806497 sur Citroen C4, C5, DS4 et DS4 2.0 HDi. 0 HDi 90 ch 415000) 6 a 7L en ville et 5L sur route (2. 0 HDi 90 ch 178000, 1999, NORWEST) entre 5. 5 et 6 litres/100km (2. 0 hdi 90 année 2000) Tous les autres moteurs et consommations sur la 406 (... ) >> Concurrentes des 406 2. 0 HDi 90 ch Modèle Poids (~) Couple Boîte Vmax 0 à 100 Passat 1. 9 TDI 90 ch (16 avis) 1. 4 t 205 Nm Méc 5 184 km/h 13. 8 s Octavia 1. 9 TDI 90 ch (29 avis) 1. 3 t 190 km/h 13. 2 s Mondeo 1. 8 TD 90 ch (69 avis) 1. 35 t 170 Nm 13. 3 s Xantia 1. 9 TD 90 ch (55 avis) 190 Nm Auto 4 179 km/h 13.

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Félicitations au mécano qui a fait l'entretien. " Ce vendredi soir, Fabrice Gommé était attendu à Sochaux, pour passer le cap du million de kilomètres.

Tous les autres avis ICI Posté le: 2022-03-22 02:49:33 Utilisation du véhicule: 1/3 ville - 2/3 route Qualités: - Performante - Design agréable - Habitabilité - Confort - Autonomie (entre 850 et 1. 100 kms selon la conduite) Défauts: - Fiabilité - Absence d'essuie-glace arrière - Coffre trop petit Consommation moyenne: Entre 6 et 7 L/100 km Problèmes rencontrés: Voiture achetée avec 151. 000 kms, constat à 161. 000 kms: - Système ASR/ESP défaillant: contacteur de pédale de frein à remplacer. Turbo Garrett 753556 et 756047 Citroen 2.0 HDi 136/140cv prix serré. - Système antipollution défaillant: capteur de température air admission + débitmètre d'air à remplacer (attention le débitmètre contient aussi un capteur de température air admission qui peut se mettre en défaut). - Embrayage patine en 5ème et 6ème lors de fortes accélérations, peut patiner aussi si la voiture est froide et fera trembler la voiture à vitesse stabilisée par la suite (arrêt obligatoire). - Problèmes occasionnels au démarrage ( usure volant moteur? ) Note: 13/20 Prix assurance: 700 euros/an (Assureur: L' Olivier assurance) (type de contrat: Tiers Maxi) (Bonus/Malus: 15% bonus) Voiture agréable à rouler, surtout lors de longs trajets.

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