Porsche Ancienne 911 Interior — 19 Rue De Chatillon Rennes 1

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Vous cherchez une voiture de sport qui soit aussi une voiture de collection? Alors, tournez-vous vers la marque allemande de Stuttgart. Les véhicules du constructeur savent depuis toujours séduire les puristes. Il ne vous reste plus qu'à choisir quelle Porsche ancienne acheter parmi les nombreux modèles, tous aussi intéressants les uns que les autres. Rose Passion vous présente sa sélection. Une Porsche 356 Commençons par le commencement avec la Porsche 356. Si vous ne saviez pas quelle était la première voiture estampillée Porsche, c'est celle-ci. Pour acheter la plus ancienne auto portant l'écusson au cheval cabré, vous devrez débourser plus de 100 000 euros, que ce soit pour une version classique ou cabriolet. La cote de la 356 Speedster dépasse quant à elle les 270 000 euros. Ce roadster est propulsé par un moteur quatre cylindres à plat aux mécaniques refroidies par air. Petites annonces de Porsche Classic 911 et 356 achat, à vendre, à échanger, à louer, occasions. Avec ses 35 chevaux, la 356 peut atteindre les 135 km/h. Les plus anciennes versions de ce véhicule sont reconnaissables à la barre centrale qui divise le pare-brise.

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Pour tenter de remédier à cela, Porsche déplacé le réservoir d'huile à partir de sa position derrière la roue arrière droite à l'avant de celui-ci. Ceci améliore la répartition du poids et, par conséquent, de la manutention. Acheter une Porsche 911 (1969-1973)? 911S modèles ont également gagné un becquet discret sous le pare-chocs avant pour améliorer la stabilité à haute vitesse. Pour la course à ce moment, le 911ST a été produite en nombre limité. Les voitures étaient disponibles avec un moteur 2466cc ou 2492cc, produisant 270 ch à 8000 rpm. Poids est descendu à 960 kg. Le 911S »a eu du succès au Daytona 6 Heures, 12 Heures de Sebring, les 1000 km du Nürburgring et de la Targa Florio. Porsche 911 type 992 Paris 17e Arrondissement 76400 euros.... L'injection de carburant mécanique utilisé 911E et 911S. Le 911T est carburé, sauf aux États-Unis où il a également utilisé des IMF. Janvier 1973, le 911T modèles américains passés à un nouveau système d'injection continue K-Jetronic de Bosch. ER Classics, votre specialiste des voitures de prestige Porsche!

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Acheter une Porsche 911 (1964 - 1968)? La version Targa en 1967 a été présenté avec un arceau de sécurité en acier revêtu inox. Le nom de "Targa" (ce qui signifie «bouclier» en italien) est venu du Florio sport course sur route de la voiture Targa en Sicile en Italie, où Porsche a connu un succès notable, avec 7 victoires depuis 1956, et 4 autres à venir jusqu'en 1973. La Targa est équipé d'un panneau de toit amovible et d'une vitre amovible arrière en plastique. Porsche 911 (1964 - 1968) voitures de collection a vendre a E & R Classic Cars!. L'(110PS) 911T a également été lancé en 1967 et efficacement remplacé le 912. Cette même année, le modèle 130 ch de base a été rebaptisé le 911L. Un autre modèle de cette année, le 911R (dont seulement 20 unités ont été faites), était une version de course léger avec portes minces en aluminium, d'un carter en magnésium, double déclencher culasses, et une puissance de 210 ch. ER Classics, votre specialiste des voitures de prestige Porsche! Cliquez ici pour un aperçu de notre stock Quels sont les avantages d'acheter un Porsche 911 (1964 - 1968) voiture de collection à ER Classics?

Il reste en effet un roadster performant et fiable. Quelle que soit votre envie, que vous cherchiez à acheter une automobile pour le quotidien, pour la collection ou pour vos sorties touristiques, le Boxster 986 sera un bon choix. Une Porsche 928 Savez-vous quelle est la particularité de la Porsche 928? Elle a reçu le prix de voiture de l'année à sa sortie en 1978. Son allure cossue avec son hayon arrière et ses grandes surfaces vitrées sont sa marque de fabrique. Cette voiture de collection élégante et prestigieuse est équipée d'un V8. Porsche ancienne 911 de. Elle se décline en version S4, GT ou encore GTS. Jetez votre dévolu sur ce modèle si vous voulez acheter une voiture ancienne suffisamment confortable pour l'utiliser lors de longs trajets. Sachez également que vous pouvez vous l'offrir à un prix raisonnable. En effet, certains modèles se trouvent aux alentours des 10 000 €. Une Porsche 968 Clubsport Compte tenu de son allure tapageuse et de ses jantes assorties à la couleur de la carrosserie, de couleur vive de préférence, la 968 Clubsport sortie dans les années 90 fait partie des anciennes collectors.

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