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Cette recherche de l'efficacité s'est soldé par un look atypique, avec ses phares installés dans la calandre et une ligne toute en rondeurs. A l'intérieur, l'influence des voitures américaines était flagrante. Grand volant avec une jante en chrome, énormes banquettes et compteur horizontal, les USA n'étaient pas vraiment loin. Même le V8 était là pour rappeler le pays de l'Oncle Sam, même si sa technique était aux antipodes des blocs américains. Réservée à l'élite Luxueuse, la Tatra 603 n'avait pas été conçue pour le peuple. Elle avait été développée avant tout pour les cadres du parti communiste et les membres du gouvernement. Elle visait également l'exportation avec ses performances intéressantes mais sa carrière n'a malheureusement pas été brillante, son originalité ayant rebuté semble-t-il les acheteurs. En 1962, elle a connu un premier facelift et devint en tout logique 603/2. Tatra 603 à vendre mon. Son moteur gagnait un peu de puissance (105 ch) et de nombreux détails esthétiques étaient modifiés. En 1968 apparu la Tatra 603/3 qui est souvent considérée comme l'évolution la plus aboutie de la lignée avec ses freins à disques à l'avant et ses phares un peu moins rapprochés.

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Sa ligne atypique, son confort de haut niveau et son V8 arrière en faisaient l'une des voitures de l'Est les plus désirables de l'époque. La 603/1: Si particulière [ modifier | modifier le code] Le 29 janvier 1954, plus d'un an après la disparition de la Tatraplan, les autorités tchécoslovaques donnent leur feu vert pour sa remplaçante dont le dessin est confié au designer tchécoslovaque František Kardaus. Les ingénieurs se mettent au travail, et le premier prototype roule en septembre 1955. La présentation a lieu un plus tard, à la Foire de Brno. Produite à partir du printemps 1957 dans l'usine de Příbor, la 603 étonne par son style très personnel et avant-gardiste, et surtout par ses trois phares avant, abrités derrière une vitre. Tatra 603 de collection et pièces à vendre - Annonces lesAnciennes. L'aérodynamique est toujours excellente, puisque le Cx s'établit à 0. 36 car cette voiture doit pouvoir rouler vite. Sous le capot arrière, on trouve un V8 2, 5 l refroidi par air, développant 95 ch. La carrosserie autoportante est quant à elle fixée sur un plancher plat, tandis que la suspension est assurée par des amortisseurs hydrauliques.

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TS – Mathématiques La correction de ce sujet de bac est disponible ici. Exercice 1 – 5 points Dans l'espace, on considère une pyramide $SABCE$ à base carrée $ABCE$ de centre $O$. Soit $D$ le point de l'espace tel que $\left(\text{O}; \vec{OA}, \vec{OB}, \vec{OD}\right)$ soit un repère orthonormé. Le point $S$ a pour coordonnées $(0;0;3)$ dans ce repère. Partie A Soit $U$ le point de la droite $(SB)$ de cote $1$. Construire le point $U$ sur la figure jointe en annexe 1, (à rendre avec la copie). $\quad$ Soit $V$ le point d'intersection du plan $(AEU)$ et de la droite $(SC)$. Montrer que les droites $(UV)$ et $(BC)$ sont parallèles. Construire le point $V$ sur la figure jointe en annexe 1, (à rendre avec la copie). Soit $K$ le point de coordonnées $\left(\dfrac{5}{6}; – \dfrac{1}{6};0\right)$. Montrer que $K$ est le pied de la hauteur issue de $U$ dans le trapèze $AUVE$. Partie B Dans cette partie, on admet que l'aire du quadrilatère $AUVE$ est $\dfrac{5\sqrt{43}}{18}$. On admet que le point $U$ a pour coordonnées $\left(0;\dfrac{2}{3}; 1\right)$.