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Parallèlement à ma carrière d'éducateur, j'avais entrepris des études de philosophie qui m'ont amené à soutenir une thèse de doctorat sur les droits de l'enfant en 1997. Ce travail m'a amené à écrire des articles pour des revues comme Le Débat et Esprit, ce qui s'est avéré très utile à la tête de la revue Les Cahiers dynamiques. Lorsque j'ai pris la responsabilité du service des études qui deviendra un véritable département de recherche lors de la délocalisation de l'ENPJJ à Roubaix en 2008, la rédaction en chef de la revue professionnelle de la PJJ relevait de mes fonctions. MFDS: Comment animez-vous la revue? Y a-t-il un comité de rédaction? DY: Lorsque je suis devenu rédacteur en chef, il me semblait important de donner un nouvel élan à la revue professionnelle de la PJJ. Les Cahiers dynamiques s'adressaient exclusivement aux professionnels du secteur public de la PJJ qui les recevaient gratuitement dans leur service et il n'y avait pas de comité de rédaction permanent. Mon objectif a été de l'ouvrir à l'extérieur et, notamment au secteur associatif habilité (SAH).

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Marie-Françoise Dubois-Sacrispeyre: Dominique Youf, vous êtes rédacteur en chef de la revue Les Cahiers dynamiques que nous publions depuis le numéro 46 de 2010. Essentiellement destinée aux professionnels qui prennent en charge des enfants et des adolescents en danger ou en conflit avec la loi, cette revue est élaborée au sein de l'École nationale de la protection judiciaire de la jeunesse ( ENPJJ), anciennement établie à Vaucresson, maintenant à Roubaix. Le numéro 1 Préciser le sens de notre action éducative, paru en 1995, me semble assez emblématique du projet de cette revue qui, en étant proche du terrain, a l'ambition de devenir un outil de réflexion et d'élaboration d'une pratique éducative et de soin. Pouvez-vous nous en parler et retracer l'histoire de cette publication? Dominique Youf: Comme vous l'avez indiqué, Les Cahiers dynamiques sont nés en 1995. Nous fêtons son vingtième anniversaire! Dominique Charvet, son initiateur, était un grand directeur de la protection judiciaire de la jeunesse (PJJ).

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Ensuite, il y a le travail remarquable qu'accomplit l'équipe de rédaction. Perrine Cheval et Bernard Guzniczak, chargés d'édition, qui s'occupent également de la publication des revues de l'ENPJJ ( Sociétés et jeunesses en difficulté, / Revue d'histoire de l'enfance irrégulière, /, À claire voie /) jouent un rôle central dans la conception et la réalisation de la revue Les Cahiers dynamiques. Avec le rédacteur en chef, ils réunissent les chercheurs et les formateurs de l'ENPJJ qui peuvent aider à construire le numéro. MFDS: Chaque numéro des Cahiers est construit autour d'un dossier. Comment sont choisis les thèmes? DY: C'est le comité de rédaction qui choisit les thèmes. Notre priorité est de choisir des thèmes qui intéressent directement les professionnels de la protection de l'enfance et de la justice des mineurs, comme L'aide à la décision judiciaire (n° 51), Écrire (n° 61), L'évaluation (n° 62). Mais les dossiers sociétaux peuvent intéresser aussi un plus large public. C'est ainsi que les numéros sur l'interculturalité (n° 57), sur Mixité et éducation: question de genre?

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trice. s du secteur associatif habilité (SAH)…, mais aussi sur l'identité professionnelle, et la relation étroite qui se joue entre organisation, profession et politiques publiques.

Comment penser son avenir à l'aune d'une possible réforme? C'est autour d'un évènement scientifique, pluridisciplinaire et à forte dimension internationale, que chercheurs et acteurs de la justice des mineurs se retrouveront pour des conférences et débats. Contact pour toute demande de renseignements sur le programme et les inscriptions:

Les glissières en béton armé ou GBA sont des dispositifs permettant de garantir la sécurité d'un chantier. Ils ont pour rôle de soutenir les barrières entourant la zone de travaux et ainsi de délimiter les zones de circulation. Utiles et pratiques, il est recommandé de bien choisir les matériels utilisés pour les glissières. Glissières Béton Armé Heras - TMF Location. Découvrez dans cet article les avantages d'une glissière en béton armé. Les avantages des glissières en béton armé Les glissières en béton armé sont des solutions doublement avantageuses grâce à leur durabilité, mais également pour une plus grande sécurité routière. Les dispositifs de retenue en béton armé présentent de multiples avantages dans trois domaines: dans l'environnement; sur l'économie; dans la société. Sur l'environnement Les glissières en béton participent à la protection de l'environnement, car: elles émettent moins de 80% de CO2; il n'y a aucune pollution du sol; elles sont totalement recyclables; elles n'ont pas besoin d'entretien durant leur durée de vie; elles diminuent les embouteillages; elles réduisent les accidents.

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glissière de sécurité en bois DURAPIN... environnement). Les produits utilisés sont sous marque CTB P+, évoquée dans les référentiels HQE. Glissière en béton arme blanche. Des Fiches de Données de Sécurité (FDS) sont disponibles sur demande. Le produit DURAPIN, en fin de vie, est considéré... À VOUS LA PAROLE Notez la qualité des résultats proposés: Abonnez-vous à notre newsletter Merci pour votre abonnement. Une erreur est survenue lors de votre demande. adresse mail invalide Tous les 15 jours, recevez les nouveautés de cet univers Merci de vous référer à notre politique de confidentialité pour savoir comment ArchiExpo traite vos données personnelles Note moyenne: 4. 0 / 5 (2 votes) Avec ArchiExpo vous pouvez: trouver un revendeur ou un distributeur pour acheter près de chez vous | Contacter le fabricant pour obtenir un devis ou un prix | Consulter les caractéristiques et spécifications techniques des produits des plus grandes marques | Visionner en ligne les documentations et catalogues PDF

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En savoir plus sur la valeur ajoutée des blocs GBA et des barrières Heras Renforcez la sécurité de la gestion du trafic sur votre chantier avec des barrages routiers en béton. La sécurité est une priorité sur n'importe quel chantier. Glissiere en beton arme. Les ouvriers étant concentrés sur leur tâche, c'est à l'entreprise de veiller à garantir leur protection à tout moment. En milieu urbain, le trafic dense entraîne en outre une gêne et des risques supplémentaires autour de votre chantier. Alors comment sécuriser votre chantier et protéger votre personnel ainsi que le public, même dans une zone où le trafic est dense? Dans ce blog, je vais vous expliquer les mesures que vous devez prendre pour créer un environnement de travail sûr dans les zones urbaines. Pour en savoir plus

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En effet, pesant environ plus d'une tonne chacun, il est indispensable de s'assurer de la bonne tenue du support que ce soit pour un chantier ou tout autre installation sur la voirie. Ces deux dispositifs sont sans risques pour l'environnement. En effet, contrairement aux glissières en acier qui polluent particulièrement les eaux de ruissellement, celles en béton ne rejètent aucun matériau lourd dangereux et en plus, sont neutres pour l'environnement. Les différences entre DBA et GBA La glissière simple est fabriquée avec une unique paroi en béton asymétrique d'une largeur de 48 cm à la base. Elle est moins résistante que la DBA du fait de son seul muret en béton armé. Le séparateur double en béton est composé de deux profils totalement symétriques assemblés dos à dos. SEPARATEUR K16. Il pèse environ plus d'une tonne. Contrairement à la GBA, il possède un profil symétrique d'une largeur de 60 cm à la base. La DBA, de par son double séparateur en béton, est pourvue d'une meilleure stabilité ainsi que d'une résistance plus élevée.

Glissières de sécurités béton (ou GBS) La glissière béton se place le long des voies de circulation routières pour réduire la gravité des accidents routiers. Elle convient également à la prévention de zones de chantier. C'est une solution idéale pour l'organisation du trafic, la prévention des engins de manutentions ou la protection contre l'enfoncement. Glissière en Béton Armé GBA 2,4 mètres 219,99€ HT. Sur les terre-pleins centraux, les glissières en béton sont préférées aux glissières en acier, car elles constituent une meilleure barrière: lors d'un choc, elles ne débordent pas sur l'autre voie. C'est un dispositif rigide qui évite les déformations en cas de choc. Nous fabriquons différents modèles ou du sur-mesure afin de répondre aux besoins et s'adapter aux contraintes de vos projets. La mise en place est rapide et stable grâce à un emboitement sans scellement. Elles vous garantissent un chantier sécurisé, en un temps record sans risque de vol. Vous pouvez ainsi organiser la circulation de véhicules à proximité d'un chantier ou d'un évènement festif.