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Regarde, dans ton boitier de commande, tu dois pouvoir le localiser (un gros condensateur) Par ex, regards la partie commande du moteur alternatif dans cette étude... ( alim 24V altern, relais, condensateur, moteur antenne) Cordialement Dernière modification par BOB92; 11/05/2015 à 06h27. Aujourd'hui 11/05/2015, 08h20 #7 Envoyé par magnanime J'ai essayé: Si je branche les fils du transfo sur: Cordialement. Remoi, Tu donnes un numéro de référence pour ton moteur, mais tu ne donnes PAS la marque? Ce serait peut etre utile. En moteur d'antenne je n'ai jamais rencontré de à pas. Photo du BOITIER de commande, de l'ENSMEBLE du moteur (pas que le moteur "interne" lui meme) SVP BGonne journée On ne s'excuse DEMANDE à étre... (sinon c'estTROP facile) 11/05/2015, 11h05 #8 Envoyé par f6bes Remoi, BGonne journée Bonjour, Merci de ton retour. 1° ce n'est pas la référence du moteur mais de l'ensemble (rotor automatique d'antenne code 0284 971). Aucune inscription sur les moteur, tans celui du boitier de commande que celui du rotor d'antenne.

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Le mieux est sans doute de tout reprendre à zéro et de régler votre moteur d'antenne satellite comme si vous veniez de l'installer pour la première fois. La première opération consistera donc, à partir du choix d'un satellite de référence, à positionner l'axe du moteur sur une position angulaire correspondante. Cette position peut être recherchée sur une échelle graduée qui correspond en fait à l'angle de visée du satellite par rapport à un satellite fictif placé au sud. Attention, ne confondez pas cet angle méridional de visée (Vsm) avec l'azimut ou la longitude du satellite visé. Pour positionner correctement l'axe du moteur de l'antenne satellite afin de viser le satellite de référence, vous pouvez utiliser les cartes du mode d'emploi de votre moteur en agissant manuellement à l'aide des touches est/ouest afin de l'amener, avec la plus grande précision possible sur la position correspondant à l'angle méridional de visée (Vsm). Ensuite, vous faites simplement pivoter l'ensemble antenne + moteur autour du mât de fixation jusqu'à ce que l'indicateur de signal vous donne une indication maximale.

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Cela permettra à l'utilisateur de briser toute accumulation importante de glace avant d'essayer de tourner l'antenne. Les moteurs qui ne se montent qu'au sommet de la tour d'antenne sont plus difficiles à entretenir et peuvent entraîner de graves blessures dues à des chutes par mauvais temps. Certains moteurs intègrent un dispositif de chauffage pour faciliter l'élimination de la glace, il s'agit d'une fonctionnalité indispensable dans de nombreuses régions du monde. Une autre caractéristique qui est souvent un facteur décisif dans le processus de prise de décision est une position neutre dans la transmission du moteur. Dans le moteur d'antenne, il y a une position neutre qui désengage les engrenages, permettant ainsi à l'antenne de tourner librement. Cette fonction est très utile lors de l'entretien de l'antenne. L'antenne peut simplement être tournée facilement à la main dans n'importe quelle direction, ce qui permet de terminer le travail sur l'antenne ou le moteur. Ce site utilise des cookies pour améliorer votre expérience.

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Quelle parabole pour recevoir Canal? Il existe des antennes paraboliques, qui capturent des images d'un seul type de satellite, et des antennes paraboliques, qui obtiennent des images de deux satellites. Aussi, pour recevoir Canalsat chez soi par exemple, mieux vaut s'équiper d'un plateau qui intègre une tête universelle. Comment choisir le diamètre d'une parabole? La taille de votre assiette dépendra aussi beaucoup de votre habitat. En moyenne, un diamètre de 60 cm est suffisant en France. Mais attention aux maisons situées dans une zone montagneuse ou très nuageuse! La qualité de réception pourrait être sérieusement affectée, avec de nombreuses interruptions de service. Quelle tête parabole pour Canalsat? Parabole LNB Compatible HD 4K Idéal Astra TNTSAT Canal + Canalsat Cube Fransat Eutelsat – Comment installer un moteur sur une parabole? Allumez le téléviseur et le récepteur satellite, appuyez sur le bouton A/V de la télécommande du téléviseur et sur n'importe quelle touche du pavé numérique du récepteur satellite (avec leurs piles!

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10/05/2015, 06h20 #1 Branchement electrique moteur rotor d'antenne radio ------ Bonjour, J'ai un rotor d'antenne (Rotor automatique d'antenne 0284 971 avec moteur 18 vac) que je souhaiterais utiliser à d'autres fins et seul. Pourriez-vous m'indiquer les branchements à effectuer sachant que je voudrais inverser mécaniquement le sens de rotation par l'intermédiaire de cames basculant in interrupteur (ça, je sais faire) Mon problème c'est que je sais pas lequel des 3 plots est le commun et les 2 autres pour inverser le sens. ----- Aujourd'hui 10/05/2015, 07h27 #2 Re: Branchement electrique moteur rotor d'antenne radio Bjr à toi, Suffit de regarder les cosses: tu as DEUX fils noirs et DEUX fils transluciides. en 1 UN anslucide en 2 UN fil noir en 3 UN fil noir ET. un fil translucide ( ces DEUX fils ont un point 3) Bon WE Dernière modification par f6bes; 10/05/2015 à 07h29. On ne s'excuse DEMANDE à étre... excusé. (sinon c'estTROP facile) 10/05/2015, 07h41 #3 Bonjour f6bes, Merci pour ta réponse rapide.