Levier De Vitesse Sim Racing Series — Avantage Carte Vegace Des

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24 juin 2013 1 24 / 06 / juin / 2013 03:14 Sebastian Keijmela a pu tester le levier de vitesse Clubsport Shifter de Fanatec, il en a profité pour partager quelques vidéos, histoire de le montrer en action sur Assetto Corsa (Demo Technique) et iRacing. Deux versions de ce levier seront disponibles. Une avec un levier en H comportant 7 rapports (149€) et une autre intégrant la "fonction" séquentielle (179€). Intialement conçu pour être fixé sur un simulateur, ceux qui désireraient mettre ce levier sur une table, un support spécifique a été développé (29€). Petite remarque, ce levier de vitesse ne devrait être compatible, a priori, qu'avec les volants de la gamme Fanatec (pas de branchement direct par USB). Ces produits devraient bientôt être disponibles à la vente sur le site Fanatec. Source: Vidéos: SKeijmel Lien: > Le site officiel Fanatec (en anglais) Publié par Dim - dans SimRacing - Matériel

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Rien de bien compliqué tout de même, mais on évitera de modifier sans cesse les réglages par la suite. Si plusieurs utilisateurs sont amenés à l'utiliser, il faut donc espérer que le simple ajustement du siège en profondeur suffise. rSeat propose néanmoins en option un autre support de pédalier sur glissières, ce qui résout le problème. Il faudra simplement trouver un compromis pour la hauteur et l'inclinaison du volant, puisqu'on se voit mal tout dévisser à chaque changement d'utilisateur, ce qui userait d'ailleurs les pas de vis. Le support de levier de vitesse, pour sa part, n'offre hélas pas beaucoup de latitude dans ses réglages, en particulier dans la profondeur. On finit néanmoins par trouver son bonheur après plusieurs essais, notamment en changeant la position du levier sur le support. Une fois tout installé, il s'agit encore d'arranger tout le câblage pour qu'il ne tombe pas sur les jambes et reste discret. C'est à cet instant qu'on regrette amèrement que rien n'a été prévu par le fabricant.

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Les coussins de l'assise sont aussi bien rembourrés et peuvent être changés facilement si besoin (fixation par velcro). Les finitions sont globalement soignées. Les entourages en plastique des orifices de harnais auraient néanmoins gagné à être un peu mieux assemblés, sans vis apparentes. Points forts Design soigné et assez élégant pour un cockpit de course. Belles finitions. Robustesse. Rigidité satisfaisante, pour le volant comme pour le pédalier. Support pour levier de vitesse fourni. Points faibles Glissières de réglage du pédalier en option. Pas de système de masquage des câbles. Pas de réglage en profondeur du support pour levier de vitesse. Conclusion Note globale Comment fonctionne la notation? Au premier regard, le rSeat RS1 donne envie de s'y installer et confirme ces bonnes impressions visuelles dans la pratique. Il fait preuve d'une bonne stabilité et d'une robustesse satisfaisante, si l'on ne va pas jusqu'à utiliser des volants direct drive — on se tournera alors plutôt vers le rSeat S1.

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Les réglages seront donc beaucoup plus simple par rapport à un siège gamers simple, qui est à la base prévu pour être devant un bureau. Notez tout de même qu'il existe des supports plus simple et donc moins cher, qui permettent de fixer le volant, les pédales et le levier de vitesse à la bonne hauteur. Cela est bien moins cher mais vous devrez poser le support en face d'une chaise classique, d'un canapé et cela pourrait manquer de confort. Toutefois si vous avez déjà un siège gamers ou que vous manquez de budget, cela peut suffire et être déjà très immersif. Le volant Nous vous les présentons en long et en large sur notre site, les volants de simulation sont l'élément le plus important pour bonne simulation. Ils vont permettre de manier le véhicule virtuel avec précision. Ce genre de volant se présente comme dans une vraie voiture en réalité. Vous aurez néanmoins des boutons intégrés sur le volant en fonction de la console sur laquelle vous jouez. Des palettes seront également présentes pour passer les vitesses.

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Dans l'ensemble et par rapport à ses qualités, nous estimons que le rapport qualité/prix est correct. Notre avis sur le Shifter Thrustmaster TH8A Le Thrustmaster TH8A est un levier de vitesse très performant et réaliste. Il est possible de choisir entre 2 grilles H et séquentielles ce qui est un gros avantage par rapport à ses concurrents. De même, il est compatible avec la plupart des plateformes et des produits Thrustmaster. Il est même possible de le personnaliser en changeant de pommeau ce qui ravira les puristes. Au final, c'est un accessoire simracing de très bonne qualité avec un prix correct. C'est pourquoi nous vous le recommandons. Si cela vous intéresse, vous pouvez le combiné avec le pédalier Thrustmaster T3PA PRO! Aller en haut error: Cette page est protégée

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Volant Fanatec: Le guide ultime pour bien le choisir Fanatec est l'un des fabricants d'accessoires de jeux vidéo les plus populaires à l'heure actuelle. Avec une gamme variée de produits, ceux orientés vers le monde du SimRacing sont actuellement les plus connus car ils sont synonymes de qualité. Fanatec a même poussé... Volant Fanatec McLaren GT3 V2: Test & Avis Parmi les fabricants de voitures de sport haut de gamme, McLaren est certainement la marque qui a le plus d'amateurs parmi les joueurs de Sim-Racing, grâce notamment à sa minutie du détail. Et pour ce qui est des accessoires de simulation de course, c'est le fabricant... Volant Fanatec Clubsport BMW GT2 V2: Test & Avis Pour tous les amateurs de voitures ou de courses en général, la BMW a toujours été un signe d'élégance et de distinction. Est-ce que vous pouvez imaginer ce que vous pourriez ressentir si vous pouviez conduire un volant comme dans les voitures BMW depuis chez vous?... Next Level Racing F-GT: Test et Avis Quand on commence à prendre goût aux jeux vidéos et tout particulièrement au Sim-racing, le fait d'avoir un simple volant sur un bureau avec une chaise à roulette en guise de fauteuil de course, cela vous limite un peu en termes de réalisme.

Présentation de l'acier au carbone découpé au laser et soudé par robot dans une finition noire mate furtive pour une rigidité et un look ultimes. Il est le premier à résister aux volants à retour de force direct, des pédales professionnelles et comprend un support de frein à main. Le support est conçu et testé pour une utilisation avec les volants Direct Drive, les pédales Professional, les volants Thrustmaster® et Fanatec® haut de gamme, les manettes racing et même les freins à main. Next Level Racing F-GT Lite Cockpit Next Level Racing F-GT LITE (NLR-S015) Voici notre premier cockpit de course portable, le Next Level Racing® F-GT Lite. Sa conception révolutionnaire* vous permet d'être dans de véritables positions de course pour les courses de Formule et de GT dans le confort de votre maison. Grâce à son design minimaliste, le F-GT Lite est le cockpit idéal pour tout utilisateur disposant d'un espace limité. Grâce aux nouveaux moyeux innovants Next Level Racing®, l'utilisateur peut changer rapidement de position de course et trouver une position confortable pour les courses de GT et de Formule.

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