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Compresseur clim HONDA CIVIC 8 PHASE 1 Diesel | Cazenave Pièces Auto CIVIC 8 PHASE 1 INFORMATIONS SUR LE VÉHICULE D'ORIGINE Marque: HONDA Gamme: CIVIC 8 Modèle: CIVIC 8 PHASE 1 Prix: 150. 00€ TTC* Livraison: à partir de 19. 00€** Pièce garantie 3 mois *TVA récupérable pour les professionnels **Livrable en 1 à 4 jours ouvrés en France métropolitaine. (Contactez nous pour une livraison hors France métropolitaine, EU et hors EU) CARACTÉRISTIQUES Référence de l'article 58924492 Dénomination de la pièce Compresseur clim HONDA CIVIC 8 PHASE 1 Diesel Catégorie du produit Compresseur clim Description Non renseignée Prix TTC 150. 00€ Etat de la pièce Occasion - En stock Quantité 1 Durée de garantie 3 mois VÉHICULE D'ORIGINE Marque du véhicule HONDA Gamme du véhicule CIVIC 8 Modèle du véhicule Finition Désignation commerciale CIVIC 8 PHASE 1 2. Compresseur clim civic 8 ans. 2 CTDI - 16V TURBO Année de mise en circulation 2009 Kilométrage *** 184000 km Couleur du véhicule NH700M Cylindrée 2204 cm 3 Puissance 140 ch. Carburant Diesel Type de boîte de vitesse Non renseigné Code moteur N22A2 Code boîte Nombre de portes 5 *** Les kilomètrages sont indiqués à titre indicatif mais ne peuvent pas être garantis.

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J'hésite.... Des conseils ou retours? Merci!!!!! IP archivée Ex-CRV III iVTEC 150 BVA Innova de 2008 Rebornette: Civic 9 1. 6 iDtec Executive Navi 2015 Hello le tarif du "petit mécano" me semble correct, un compresseur en échange standard coute environ 500 €. Il faut déposer, rincer le circuit et enfin le recharger. Pour 800 € perso je garde mon crv Ce prix est très correct. Bruit côté courroie Honda Civic 2008 - Honda - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. J'ai déjà donné à ce sujet.... Idem le tarif de 800€ n'est pas usurpé, malheureusement ce genre de composants n'est pas donné. Si tu ne souhaites pas dépenser autant tu peux peut-être demander à ton mécano si il est possible de réparer le compresseur plutôt que de le remplacer... Accord Tourer i-CTDi Executive (phase 2) Idem le tarif de 800€ n'est pas usurpé, malheureusement ce genre de composants n'est pas donné. on faisait la somme pièce par pièce, du prix de chaque composant d'une voiture au prix auxquels ils sont vendus en SAV, je me demande à quel prix ces voitures seraient vendues... Il y a quand même de l'abus...

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3 mm Ø Sortie 15. Compresseur clim civic 8 rue. 5 mm Voir + Information complémentaire Pré-rempli avec le type d'huile approprié. La quantitéappropriée doit être choisie en fonction de l'utilisation Compresseur, climatisation NRF 32754 jusque année de construction 12/2011 Article complémentaire / Info complémentaire 2 avec huile compresseur-PAG Cylindrée du compresseur 70 cm³ Forme ovale Huile pour compresseur PAG 46 ID du compresseur TRSE07 Montage d'origine SANDEN-EQUIVALENT Nombre de gorges 7 Poulie pour courroies - Ø 100 mm Poulies avec poulie à gorge Qualité/catégorie Easy Fit Réfrigérant R 134a Tension du réseau 12 V Ø admission 18. 5 mm Voir + Les références NRF EASY FIT sont fournies avec les piècesd'installation telles que les joints toriques, écrous, adaptateurs, colliers de serrage et les pièces de montage sont incluses dans l'emballagevous êtes assuré d'une installation facile et FIT vous fait gagner du temps et de l'argent etaccroit aussi la satisfaction de vos clients. EASY FIT: Joint torique OE-EQUIVALENT QUALITY Compresseur, climatisation VAN WEZEL 2500K208 Article complémentaire/Info complémentaire avec accessoires Huile pour compresseur PAG 46 ID du compresseur TRSE07A Informations complémentaire Retour 14 jours Montage d'origine Type Sanden Nombre de gorges 7 Nombres de pôles 1 pôle Partiellement rempli Poulie pour courroies - Ø 97 mm Poulies avec poulie à gorge Qualité IR PLUS Réfrigérant R 134a Remplissage huile 75 ml Type de fixation Fixation en quatre points Voltage 12 V Ø admission 18.

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Si ce n'est pas le cas, c'est sans doute le compresseur (ou sa courroie) qui est nase. Si le compresseur tourne, mais ne produit pas de froid, c'est que le circuit de gaz réfrigérant n'est pas plein, ou que la recharge n'a pas été faite correctement. Il est possible aussi que le liquide soit trop vieux et ne soit plus performant. Il vaut mieux tout vidanger, rincer et refaire une recharge complète en purgeant parfaitement. Mais très peu de garages savent faire ça correctement! Ou Pressostat de climatisation en défaut A suivre... Albatros Denver785 Nouveau Nombre de messages: 3 Age: 37 Localisation: Andrésy (78) Emploi: Couvreur Niveau technique automobile: Bac pro mais j'ai arrêté ensuite. Date d'inscription: 03/07/2020 Merci albatros C'est comme si le compresseur et le pressostat était H. S mais aucune certitude... Remplacement Compresseur de Climatisation - Honda Civic Tourer 1.8 Essence. et puis les 2 en même temps?? Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

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1 mm Ø Sortie 15.

Possible que le roulement soit en cause, mais le souci serait permanent, certainement accentué avec une demande de débit, phares, dégivrage lunette Ar.... Bien vu la poulie de vilebrequin par "treborpj", sur le Civic 1. 8 la poulie est manchonnée avec une partie en caoutchouc au centre et également ajourée. Possible que ce sous ensemble arrive à son seuil d'usure, cette pièce est résistante sur ce Mle bloc essence, mais il est possible que le manchon caoutchouteux soit affaiblit. Compresseur clim civic 8.1. Il devrait alors y avoir des vibrations surtout en accélération de régime moteur, possible que de petites vibrations, tremblements au ralentie. // Pour info poulie type "Damper" Honda bloc 1. 8: // Pour info tendeur de courroie d'accessoires Honda bloc 1. 8: A distance seules des pistes de recherche sont proposées, il faut un contrôle visuel pour cibler le dysfonctionnement. Dans tout les cas sur ce Mle de Honda de 2008 il est préférable de demander des pièces proposées en marques "adaptables" ou "compatibles" au regard des pièces du constructeur Honda.