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En matière de design, on revient de loin avec une Toyota Auris première du nom particulièrement fade sortie en 2006. Le dessin a ensuite pris de la personnalité avec la seconde génération à partir de 2012 et encore plus avec le restylage de 2015, heureusement sans atteindre les excès torturés et clivants de la Prius. Et cette nouvelle Corolla conserve cette jolie trajectoire, avec un résultat très dynamique voire sportif, qui la distingue nettement du reste de la production, fait rare de nos jours. Toyota Corolla 2020 : cinq choses à savoir - Guide Auto. Essai XXL - Toyota Corolla, tout ce qu'il faut savoir Une seule peinture est gratuite, le Blanc Pur, il faudra donc mettre ensuite à nouveau la main à la poche quelle que soit la teinte, de 300 € pour le bleu nuit à 850 € pour le blanc nacré ou le rouge intense en passant par 650 € pour l'une des sept couleurs métallisées. En finition haut de gamme Collection et GR Sport, la teinte biton métallisée ou nacrée est comprise dans le prix d'achat. Notre modèle d'essai est une finition Design avec la teinte Bronze Impérial métallisée à 650 € et les jantes Aquilon de 17 pouces livrées de série.

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180 Numéro d'article: D_0135_2338992 N° d'origine Constructeur: 61G087-000, 897B002120 Numéro d'article: D_0135_2339356 N° d'origine Constructeur: 89990-02520, 899H0-02101, MB232900-8052 Code de Boîte de Vitesses: 01A/P610 N° de châssis: SB1Z93BE50E063920 Km: 5. 580 Numéro d'article: D_0135_2353901 N° d'origine Constructeur: 899H0-02101, MB233600-6980, 89990-02521 Couleur Véhicule: VIT Boîte de vitesse: VARIOMATIC Code de Boîte de Vitesses: P20205201021014 N° de châssis: SB1Z93BE50E098392 Km: 59. Essai XXL - Toyota Corolla, tout ce qu'il faut savoir. 770 Numéro d'article: D_0036_1113978 N° d'origine Constructeur: 89990-02521 Couleur Véhicule: GRÖN N° de châssis: SB1Z93BE40E195258 Numéro d'article: D_0033_229630 Numéro d'article: D_0033_229265 TOYOTA COROLLA Hatchback (_E21_) - Système sans clé de l'unité de commande N° d'origine Constructeur: 899H0-02090, MB232900-7982, 89990-02510 Code moteur: 2ZR W325581 Code de Boîte de Vitesses: P2010519A011111 N° de châssis: SB1K93BE20E071636 Type de construction: 3/5 portes Km: 11. 270 Numéro d'article: D_0036_1118341 Code moteur: 2ZR W253937 Code de Boîte de Vitesses: P20305196271047 N° de châssis: SB1K93BE00E049909 Km: 15.

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8, soit une des valeurs les plus faibles de la catégorie, et même 313 litres avec le 2. 0, soit seulement 27 litres de plus qu'une… Yaris. C'est un peu mieux avec le dossier de la banquette arrière rabattue, avec 1 024 litres, mais ce n'est pas folichon non plus. Heureusement, cette Corolla existe aussi en break, il s'appelle le Touring Sports, il offre non seulement plus de place aux genoux à l'arrière grâce à son empattement plus long de 60 mm mais aussi de 581 à 1 606 litres et réclame une rallonge de seulement 1 000 € par rapport à la berline. 361 litres pour le 1. Toyota corolla 2020 couleur du jour. 8, et a fortiori 313 litres pour le 2. 0, c'est clairement insuffisant pour une compacte. Là encore, le break Touring Sports règle ce problème en échangeant 581 litres contre 1 000 € supplémentaires. Tous les niveaux de finition Active, à partir de 27 950 € Il y a cinq niveaux de finition sur la Corolla et l'entrée de gamme est incarnée par Active et qui est déjà très complet à 27 950 € avec le 1. 8. Certes, les jantes sont en tôle mais les projecteurs avant, feux de jour compris, sont à LED, tout comme les feux arrière.

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De plus, la gestion de la transmission eCVT est calibrée différemment, avec de plus six rapports virtuels que l'on peut sélectionner via des palettes au volant. Pas forcément la panacée par rapport à une double embrayage, mais clairement un progrès en conduite dynamique. La consommation moyenne officielle WLTP est de 4, 9 l/100 km et, comme pour le 1, 8, c'est un chiffre parfaitement atteignable en s'appliquant un peu. Conduite Ville C'est probablement en ville que le confort de la Corolla brille le plus, ce qui explique la raison de son succès auprès des chauffeurs de taxi. Sa transmission eCVT y fait merveille, offrant une conduite sans à-coup et une conduite dénuée du moindre stress, et la direction est souple, avec un excellent diamètre de braquage entre trottoirs de 10, 2 mètres. Toyota corolla 2020 couleur images. La visibilité est aussi excellente avec une bonne vision périphérique. Route Sur le réseau secondaire, on constate que le comportement est clairement orienté confort, ce qui ne veut pas dire mollasson pour autant.

Pour preuve, la Prius continue son petit bonhomme de chemin et n'a plus besoin de présentations depuis longtemps. Ajoutant à ce fait l'enviable image de fiabilité de la Corolla, les ingrédients pourraient bien être en place pour assurer le succès de cette nouvelle version hybride. Et pour ce qui est de la Corolla conventionnelle, elle continuera sur sa lancée sans toutefois réussir à éveiller les passions tel que souhaité par Toyota. Toyota corolla 2020 couleur noir. La fiabilité demeurera son principal atout et c'est pour cette raison qu'on continuera de la recommander, et ce, les yeux fermés.

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