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on n'a qu'un crédit vie IRL, c'est pas les jeu sur, conseil du pro ou pas, je perce pas aussi près du bord de la dalle un homme averti en vaut deux, et je prefere effrayé inutilement, mais que ça amène a reflechir plus longuement sur le coté sécurité, que se dire 'go fuck ça arrive qu'aux autres' y resté. Quand on a posé notre pont, la recommandation c'était comme toi, du est fixé avec 4 tiges fileté en qualité 10. 9, et en M16, on a agrandi legerement les trous du socle, et ajouter de la bonne rondelle rectifier pour augmenter la surface d'appui sous les é tout a la cheville chimique haute resistance. Je te parle pas des minitrous de sondage pour voir ou la dalle était la plus epaisse, on y a passé deux jours quand t'as 2T (ma 540) perché a 1. 8/2m du sol et que t'as 2 a 3 pécores qui bossent dessous, t'as tout envie, sauf d'avoir des crèpes sanglantes (Modification du message: 25-09-2020, 10:19:21 par boyou2. Motorisation pont élévateur. ) 25-09-2020, 17:43:49 - RE: Rénovation pont élévateur Ravaglioli Pour répondre à mazout power, c'est des tiges filetées de 12 avec scellement chimique, la dalle fait plus de 15cm d'épaisseur.

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13 juin 2021 à 17:56 Vu le temps du fonctionnement d'un pont, qu'il soit mort, pourrait paraître étonnant! Ou bien s'agirait-il d'une construction médiocre (une scie à bûche tient des heures sans souci) j'en reviens à la pince ampèremétrique, la courroie n'à pas à être saccadée comme vu sur votre vidéo. Moteur pont elevateur ravaglioli avec. 13 juin 2021 à 18:05 il reste la possibilité d'une cage à roulement hs: c'est une hypothèse le moteur seul fonctionne, la courroie donne un effort mécanique et le rotor frotte sur le stator il faudrait, démonter le moteur, vérifier état des roulements, état des cages à roulement Bonsoir à tous merci de m'avoir aidez.. J'ai trouver le problème... c'était simplement la rallonge que l'on m'a prêter qui était défectueuse, je l'ai démonter un fils était arracher je l'ai remis et tout marche nickel... je ne comprend pas pourquoi j'avais du 380 partout sur le pont en lui même Newsletters

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Quand tu va charger ton pont les piliers vont vouloir allez ce rejoindre vers l'intérieur, si la dalle est sous dimensionnée, tu peux ds le pire des cas te retrouver avec les piliers du pont qui viennent ce faire un bisou. La avec 2 dalles tu a 2 ferraillages différents, 2 dosages de bétons et un joint de dilatation au milieu, tu n'a pas une unité dans ta dalle ou dans ton H. Avec cette découpe de dalle, tu peux avoir un pilier qui a un socle de 4 tonnes et l'autre comme il est en forme de trapèze, 300, 400, 1000kilos... Ravaglioli KPX337LWR - 3,2 Tonnes | Equipements24.com. Incertitude. Le seul mec qui peut valider ton montage et je te l'ai déjà dit c'est l'expert de véritas, on a changer notre pont y'a un an, le type est déjà venu faire des carrotages, ensuite il a validé. La pose a été faite puis il est venu éprouver le Matos. Véhicule sur pont temps de temps, vérifier si il ne descend pas. Franchement c'est ta vie mon ami, mais lache des tunes, fait éprouver ton pont. Si y'a le moindre doute l'expert ne validera pas, tant pis tu perdra un peu de temps mais tu évitera de perdre la vie ou au mieux devoir payer une bagnole à un client.

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Lubrification permanente et automatique des écrous, efficace pendant la montée et la descente. Moteur pont elevateur ravaglioli ersatzteile. Ecrou porteur en bronze à haute résistance à l'usure (pas de plastique) pour garantir une sécurité totale. Vis en acier, roulée, à haute résistance, pour garantir la durée dans le temps. Moteur spécial à hautes performances pour garantir puissance et durée dans le temps, équipé de sonde thermique de sécurité. Blocage de bras automatique, dégagé au sol - géométrie conique autobloquante.

Hauteur des tampons de 95 mm.