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KAWASAKI KAWASAKI KX 65 2019 DESCRIPTION SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES KAWASAKI KX 65 2019 SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES Faire Kawasaki Modèle KX 65 2019 Année 2019 Catégorie Cross / motocross MOTEUR ET TRANSMISSION Déplacement 64, 7 cc (3, 95 ci) Type de moteur Moteur monocylindre, 2 temps Détails du moteur Moteur avec admission à boîte à roseaux Compression du moteur 8.

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457. 90 KIT COMPLET BAS MOTEUR KAWASAKI 65 KX 2000-2019 Type: kit complet bas moteur - moteur Marque Moto: KAWASAKI CROSS Modle Moto: kx 65, anne: 2000 2022 ce kit reconditionnement bas moteur pour moto cross contient tous les composants ncessaires pour une reconstruction complte et professionnelle. Moteur kx 65 for sale. il est compos d'un kit piston vertex compression standard, du vilebrequin hot roads, des roulements de vilo + spys du kit roulement de bote de vitesse et rparation pompe eau hot roads et pour les moteur 4 temps du kit roulement de balancier d'quilibrage, d'une pochette joint moteur complte + joint torique. Lgende des rfrences: Disponible, en cours de rapprovisionnement, Plus Disponible. Voir galement d'autres produits du mme thme: KIT COMPLET BAS MOTEUR KAWASAKI 85 KX 2007-2013 KIT COMPLET BAS MOTEUR KAWASAKI 250 KX-F 2004-2005 KIT COMPLET BAS MOTEUR KAWASAKI 250 KX-F 2006-2009 KIT COMPLET BAS MOTEUR KAWASAKI 250 KX 1992-2011 KIT COMPLET BAS MOTEUR HONDA 450 CR-F 2002-2003 KIT COMPLET BAS MOTEUR KAWASAKI 250 KX 2002-2004 KIT COMPLET BAS MOTEUR HONDA 450 CR-F 2009-2012

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En cas de crevaison, vous pourrez facilement trouver une chambre à air ou le bib mousse correspondant à votre moto. Pour peu que nous ayons votre pneu en stock, vous pourrez être livré en 24h. Ainsi, vous pourrez rouler sans interruption durant la totalité de la saison. Kit embrayage et transmission Kawasaki 65 KX L'embrayage de votre machine est important, c'est lui qui va transférer la puissance de votre moteur à la transmission. Il faut donc bien l'entretenir, que ce soit en changeant radicalement vos disques d'embrayages, la cloche d'embrayage et les joints. KIT COMPLET BAS MOTEUR KAWASAKI 65 KX 2000-2019 - CROSSMOTO.FR 01/06/2022. Il vous est aussi possible de l'upgrader avec un embrayage Rekluse si une référeence est compatible avec votre Kawasaki 65 KX. Bien sur d'autres pièces sont disponibles tel que: Les durites d'embrayges les câbles les noix d'embrayges les ressorts... vous trouverez forcément la pièces dont vous avez besoin, si ce n'est pas le cas, nos experts moto cross pourront rechercher la pièce adaptée à votreKawasaki 65 KX Pour terminer pensez à votre transmission avec un kit chaîne de qualité.

KX65 2006 ARCHIVES COLORIS & CARACTÉRISTIQUES 2006 KX65 COLORIS DISPONIBLES Lime Green CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Type de moteur Mono 2-temps refr. liquide Cylindrée 64 cm³ Alésage x course 44. 5 x 41. 6 mm Taux de compression 8. 4:1 Système de distribution Clapet à 4 pétales par le cylindre Système d'alimentation Mikuni VM 24 SS Allumage Volant magnétique - CDI Système de démarrage Kick principal Puissance maximale 12. 3 kW {16. 7 PS} / 12. KX65 A1 KX65 2000 65 TOUT TERRAIN Kawasaki moto # KAWASAKI - Catalogue de Pièces Détachées d'Origine. 500 rpm Transmission 6 rapports Couple maximal 9. 7 N·m {0. 99 kgf·m} / 11. 000 rpm Freins, avant {} Suspension, avant Suspension, arrière Freins, arrière L x l x H 1. 590 mm x 760 mm x 955 mm Type de cadre Empattement 1. 120 mm Chasse 27° / 60 mm Débattement de la roue avant 210 mm Capacité de carburant 3. 8 L Hauteur de selle 760 mm Débattement de la roue arrière 240 mm Poids à sec 57 kg Pneu, avant 60 / 100-14 30M Pneu, arrière 80 / 100-12 41M Angle de direction G/D 40° / 40°

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EG MOTO vous propose à la vente avec une remise préférentiel de 10%, le variateur MULTIVAR 2000 MHR NEXT pour TMAX 500 2001->2007. L'équipe Malossi a travaillé pour améliorer ultérieurement un produit "must", un vrai point de repère pour tous les « T-Maxistes »: le mythique Multivar MHR pour Yamaha T-Max! Pour renouveler le système de transmission ainsi qu'en exploiter les exceptionnelles caractéristiques techniques le variateur a été perfectionné: donc il est né le Multivar MHR Next. Variateur JCosta Malossi Polini Tmax Xmax C600 SRV GP800 Booster Nitro. Ce nouveau variateur est l'évolution de précédentes générations, né de l'expérience pluriannuelle acquise sur les circuits et de la technologie Cad-Cam aujourd'hui disponible, et il permet d'atteindre des performances aux plus hauts niveaux. La courbe de change met en évidence que le travail des techniciens a été concentré sur l'ultérieur agrandissement du range de fonctionnement du variateur, en particulier la vitesse courte, en gagnant encore plus d'accélération et de reprise ainsi que améliorant la linéarité de change, en gardant presque inchangé le régime du moteur pendant toute la phase the change du variateur.

Cette nouvelle poulie mobile a été réalisée pour avoir un fonctionnement parfait si elle est accouplée aux composants du système OVER RANGE. Variateur malossi tmax 500. Pour exploiter à fond le range du nouveau groupe correcteur de couple et les puissances aujourd'hui disponibles sur les véhicules de compétition, la nouvelle courroie dentelée Malossi X Kevlar Belt a été introduite, dans le but d'assurer le rendement maximum dans toutes les conditions de fonctionnement. Pour compléter le renouvellement du système de transmission et pour exploiter toutes les caractéristiques techniques d'un caractère exceptionnel, Malossi a également affiné le variateur Multivar MHR. Ce nouveau variateur est l'évolution des générations précédentes, né de la profonde expérience acquise sur les circuits de compétition, et de la technologie Cad-Cam aujourd'hui disponible, ce qui permet d'obtenir des résultats techniques dignes des plus hauts niveaux. En complément du Multivar MHR vient la nouvelle semi-poulie fixe pour Yamaha T-Max, travaillée aux diamants sur la superficie d'excursions de la courroie et avec l'angle recalculé afin d'augmenter ultérieurement le range de changement.