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Thu, 04 Jul 2024 10:30:08 +0000
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Dans un premier temps, assurez-vous de la sécurité de votre démarche. Une petite erreur peut vous blesser. Ainsi, pour commencer, surélevez votre voiture en privilégiant l'avant du véhicule. Une fois que c'est fait, mettez des chandelles pour éliminer tout risque d'accident. Ensuite, il est important de trouver les billettes, en vue de leur importance dans le processus. Elles se trouvent derrière le moteur et sont au nombre de 3. Une fois que vous les avez trouvées, dotez-vous de 2 outils: une clé plate 17 et une clé plate 13. A l'aide de la clé plate 17, retirez la première billette, et ce, entre le support et la tête. Tringlerie levier de vitesse 205. Pour la 2ème, il faudra d'abord faire le levier à l'aide de la clé 13. Enfin et avec la même clé que la précédente, la 3ème a un processus plus compliqué vu qu'elle se place plus haut. Une fois que vous avez placé les 3 billettes, comparez-les avec les neuves. Lorsque vous serez sûr que ce sont les mêmes, vous pouvez remettre les billettes neuves à la place des anciennes, en commençant par la plus complexe.

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Démontage tringlerie d'une boite de vitesse sur une 206: les étapes à suivre Une fois que vous avez préparé votre plan de travail, vous avez rassemblé le matériel et les pièces dont vous aurez besoin, vous pouvez maintenant passer aux étapes de démontage proprement dites. Comme mentionné précédemment, le démontage tringlerie d'une boite de vitesse sur une 206 se fait en deux étapes, chacune d'entre elles divisée en six parties. La première étape consiste à déposer les biellettes et la seconde à les comparer et les reposer. Première étape: déposer les biellettes Dans cette première étape qui consiste à déposer les biellettes, il faut d'abord sur élever votre véhicule. Pour cela, il va falloir utiliser un cric. Lorsque vous aurez placé cet outil, levez l'avant de votre voiture et arrêtez lorsque les roue seront parfaitement en suspension. Tringlerie levier de vitesse 206 au. Cependant, il ne faut pas oublier de mettre des chandelles sous votre véhicule afin qu'il reste en sécurité. Par la suite, il va falloir chercher les biellettes.

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Par contre, tu n'en mets pas qu'un, si? Avec Senna, j'ai appris comment on doit faire. Avec Mansell, ce qu'il ne faut pas faire. Tringlerie de Levier de Changement de Boite Vitesse Peugeot 206 1.0 1.1 1.4 1.6 2.0 8V 16V HDI 1.9 D DW8 • Pièces de rechange pour voitures • Peugeot • Citroën • Renault. - Mika Hakkinen Efzez Le mange moustiques Inscrit le: 17/06/2013 Messages: 6057 Age: 41 Doudou14 a écrit: J'ai démonté la batterie pour mieux voir et j'ai demandé à quelqu'un de bouger le levier, aucun jeu sur les biellettes, c'est vraiment cette barre qui bouge Jamais fait gaffe si cette pièce bougeait Là on voit mieux, c'est sur une boite de RC (sur la 3ème image): [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Avec Senna, j'ai appris comment on doit faire. - Mika Hakkinen ile974 L'exilé Inscrit le: 10/10/2013 Messages: 5404 Age: 51 Efzez a écrit: ile974 a écrit: tu cale bien ta cc tu passe dessous tu demande à madame de faire bouger le levier et tu verra par toi même ou le poser (tu peut mettre un collier costaud bien serrer pour avoir le point d attache sur la timonerie ensuite tu trouvera sous la caisse un point ou fixer ton ressort):+1+ l'idée, j'ai la même chose que JeanPhi.

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Doudou14 L'électricien CC Inscrit le: 26/06/2013 Messages: 9542 Je me suis penché sur le jeu de mon levier de vitesse, la tringlerie est ok, le jeu provient de cette pièce situé sur la boite: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Est ce que c'est ma boite qui à un soucis ou alors il y'a une goupille sur cette pièce? 206 CC - 2. Tringlerie levier de vitesse 206 for sale. 0L - Phase 1 - Gris Alu 160 000Km - 138Ch - 9. 0L/100 - SP98 anphi Admin CClovers Grand Schtroumpf Inscrit le: 18/03/2010 Messages: 72775 Age: 55 aucune idée, le sujet m'intéresse car j'ai un jeu latéral peut être dû aussi à l'axe inférieur du levier de vitesse! Doudou14 L'électricien CC Inscrit le: 26/06/2013 Messages: 9542 Le jeu latéral vient souvent de la rotule, mais là c'est un jeu d'avant/arrière important qui est gênant qui vient directement de cette pièce sur la boite. 206 CC - 2. 0L/100 - SP98 anphi Admin CClovers Grand Schtroumpf Inscrit le: 18/03/2010 Messages: 72775 Age: 55 moi j'avais réglé ce jeu en changeant les trois biellettes!

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