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Le remorqueur de haute mer JEAN BART a été lancé en 1956 aux ateliers et chantiers de France à Dunkerque pour la Société de remorquage et de sauvetage du Nord. Son rôle assurer la surveillance et la protection en Manche et Pas de Calais, il est basé à Boulogne sur Mer. Remorqueur jean bart map. De 1956 à 1965, il aura prêté assistance à quarante-cinq navires et sauvé 673 vies humaines. Pour des raisons de rentabilité, il fut désarmé à Dunkerque en janvier 1965 et vendu au Bureau WIJSMULLER de IJMUIDEN (Pays-Bas) en juillet de la même année devenant l'Utrecht. Il termina sa carrière sous pavillon grec sous le nom de Kriti. Sous pavillon hollandais " UTRECHT" Caractéristiques: Déplacement en charge 1050 t Longueur hors tout 52, 60 m Largeur 9, 70 m Creux sur quille 4, 90 m Tirant d'eau moyen 4, 20 m Puissance 2500 ch Moteurs diésel Werkspoor sur même ligne d'arbres 2 de 1250 ch Vitesse 16 nœuds Treuil électrique de remorque, puissance 33 t Pompe d'incendie 100 m3/h La maquette réalisé par Fabien C. en 1978 est au 1/50éme.

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Date d'inscription: 28/07/2015 Il me plait bien ce remorqueur, vivement la suite Sergio Wallace101 Colonel Nombre de messages: 17246 Age: 48 Localisation: Belgique Humeur: Suivant la météo... " Date d'inscription: 06/01/2014 Du beau boulot et les parties blanches "propres" ne choquent pas Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

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Un clic sur une miniature pour agandir la photo. Le Jean Bart, son constructeur: Jean Pierre Messiaen remorqueur, l'un des plus puissant en Europe à cette époque Armateur: Société Dunkerquoise de Remorquage et de Sauvetage. Il est lancé le 28 janvier 1956 pour le compte de la SRDS. Remorqueur jean bart images. Basé à Boulogne sur Mer de 1956 à 1965 date de son retrait. Il aura prêté assistance à quarante cinq navires et sauvé 673 vies humaines. Caractéristiques du bateau: du modèle réduit Longueur: 52, 60 mètres Longueur: 105, 2 centimètres Largeur: 9, 70 mètres Largeur: 19, 4 centimètres Propulsion; 2 moteurs Diesel Werkspoor sur une ligne d'arbres Echelle: 1/50 Puissance: 3000 cv Vitesse; 15 noeuds

Jean Bart, remorqueur de haute mer Les remorqueur de haute mer firent leur apparition à la fin du XIXe siècle pour assister les grands voiliers qui allaient charger dans les ports charbonniers anglais. Les compagnies de remorquage furent amenées à placer leurs plus puissants navires près des parages dangereux à l'approche de certains ports géographiquement bien situes d'ou ils pouvaient s'élancer à la rescousse des bateaux en péril. Ils sont à l'origine des remorqueurs d'assistance et de sauvetage. Remorqueur jean bar brasserie. Le Jean Bart a été lancé en 1956 aux ateliers et chantiers de France pour la Societé de remorquage et de sauvetage du Nord. * Déplacement en charge 1050 t Largeur 9, 70 m Longueur hors tout 52, 60 m Creux sur quille 4, 90 m Tirant d'eau moyen 4, 20 m Puissance 2500 ch Moteurs diésel Werkspoor sur même ligne d'arbres 2 de 1250 ch Vitesse 16 nœuds Treuil électrique de remorque, puissance 33 t Pompe d'incendie 100 m3/h *Pour plus d'infos sur cette compagnie, voir ce blog.

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