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Il offre un maximum de performances tout en garantissant une fiabilité hors paire sur les Derbi équipées d'un moteur type Euro3. Cylindre 70 cc Airsal aluminium diamètre 48 mm Ce cylindre en aluminium diamètre 48 mm, d'une cylindrée de 72, 4 cc pour être précis, dispose de 5 transferts gros volume assurant un bon remplissage du cylindre, et d'une sortie d'échappement à boosters. Il est traité nikasil pour une durée de vie optimale. Ce dernier est accompagné d'un piston mono-segment à tête bombée, d'une culasse haute compression et d'un kit de joints nécessaire au montage et au réglage du squish. D'une finition globalement réussie, ce composant moteur peut développer jusqu'à 11, 5 chevaux (banc d'essais Rotronics) une fois monté et réglé. Bien entendu, d'autres éléments moteurs sont déterminants pour atteindre cette puissance. Un pot d'échappement sport et un carburateur d'au moins 21 mm sont vivement recommandés. Kit 70 top perf am6 vitesse max planck. Culasse haute compression Performant, endurant et fiable, toutes ces qualités sont celles que l'on requiert d'un kit cylindre lorsqu'on envisage de se lancer en compétition.

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Avec cet ensemble thermique 70 cc combinant la puissance d'un kit alu avec la robustesse et l'endurance d'un cylindre en fonte, l' équipementier Airsal fait carton plein. Son prix contenu vous permettra de remplacer d'autres pièces moteur de votre configuration actuelle et ainsi d' obtenir un ensemble homogène.

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moi a l epoque pour atteindre ma vitesse max je devait pousser chaque rapport au debut zone rouge. Kit cylindre Top Perf. Due Plus fonte Ø49,5 axe Ø12 Minarelli AM6 - Cylindres - EasyParts.fr - Pièces et accessoires tous scooters et cyclomoteurs. pourquoi je te parlait de lembrayage? c'est est parque si l embrayge est faiblar tu as de la perte de couple donc de vitesse car la membrane va pas plaquer. y a plein de facteur qui peuvent faire perdre de la vitesse comme un frein qui serre un peu en roulant (disque voile) c'est etait arrrive a un membre de hexa avex un kit top tose qui se trainait je te dis pas comment le fisque etait bouillant... Je pense que je fait bien du 100 réel je passe devant des panneaux qui affiche la vitesse et je suis bien à 100 la je suis en fond de 6eme à 100 la moto guelle encore je vais essayer avec un pignon de 15 et pour le tel c'est un iPhone 6 il me dit 97-98 En origine j'était en pignon de 14 je taper les 90 donc j'aimerais taper les 110 réel je pense que c'est possible Visiteur (Toi)

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5 mm Cylindrée 75 cm³ Axe piston 12 mm Course vilebrequin 39 mm Ces produits pourraient vous intéresser! Rédigez votre propre commentaire

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