Comité D Entreprise Arval Du – Ceinture En Pneu De Vélo Recycles

Tue, 09 Jul 2024 03:15:33 +0000
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Par le présent accord, les parties décident de proroger les mandats des membres du CHSCT jusqu'à la proclamation des résultats des prochaines élections professionnelles qui se tiendront en janvier et février 2019 (dans l'hypothèse d'un second tour). Entrée en vigueur, durée, révision: Le présent accord est conclu pour une durée déterminée; il s'applique à compter de sa signature et cessera de plein droit, sans formalité spécifique, de produire tout effet à l'issue de la prorogation de mandature qu'il prévoit. Formalités de dépôt et de publicité: Conformément aux dispositions de l'article L. 2232-12 du code du travail, l'entrée en vigueur du présent accord est subordonnée à sa signature par une ou plusieurs organisations syndicales de salariés représentatives ayant recueilli plus de 50% des suffrages exprimés au premier tour des dernières élections des titulaires au comité d'entreprise. Le présent accord pourra être modifié ou dénoncé dans les conditions prévues par la règlementation en vigueur à la date à laquelle la modification ou la dénonciation interviendrait.

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Avant de rejoindre Arval en 2019, il a occupé plusieurs postes au sein du groupe AXA au Portugal, en France et à Hong Kong. En 2013, il a été nommé CIO d'AXA Assistance, puis Responsable de la Transformation numérique et des Opérations. En 2016, il est devenu Group Chief Information Officer de la toute nouvelle entité AXA Partners. Thibault Lavigne – Directeur du Développement et des Partenariats stratégiques Chez Arval depuis 2007, Thibault Lavigne a occupé les postes de Directeur du Contrôle de gestion et de Directeur financier, avant d'être nommé Directeur du Développement et des Partenariats stratégiques en février 2020. Il représente aujourd'hui le Comité exécutif d'Arval auprès de ses principaux partenaires, coordonnant les nombreux projets de partenariat dans les 30 pays où Arval est présent et explorant de nouvelles opportunités de développement. Grégory Libre – Directeur de la Performance commerciale Grégory Libre a rejoint Arval France en tant que Responsable de l'Administration des ventes en 1996, se hissant aux postes de Directeur des Comptes stratégiques, de Directeur Marketing et de Directeur Commercial et Marketing.

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Alain van Groenendael – Président et Directeur général Alain van Groenendael est Président et Directeur général d'Arval depuis janvier 2019. Il a rejoint BNP Paribas Personal Finance en 2008, en tant qu'Administrateur et Directeur général délégué. En 2015, il a été nommé Président de la société et a intégré les Comités de Direction d'International Financial Services et de Retail Banking du Groupe BNP Paribas. Il a joué un rôle majeur dans le développement international du groupe en nouant de nombreux partenariats stratégiques et en pilotant la transformation digitale de l'entreprise. Bart Beckers – Directeur commercial Bart Beckers est nommé Directeur commercial d'Arval en 2013 après deux années au poste de Directeur général d'Arval Royaume-Uni. Avant de rejoindre Arval en 2011, il a acquis une expérience considérable dans le secteur de la location de véhicules: Directeur Commercial et Marketing de Hertz Rent-a-Car BELUX, Directeur Général de LeaseConcept Belgium, puis Directeur de LeasePlan France, où il mène avec succès un important plan de restructuration.

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Cette transition implique beaucoup d'interlocuteurs, les ressources humaines, les responsables RSE, les directeurs financiers… Il s'agit aussi de mobiliser les bonnes personnes, et de proposer les services les plus adaptés parmi une multitude d'options. PH: Notre accompagnement à nous est technologique. Nous sommes une start-up: à chaque nouveau besoin de nos clients, nous déployons une équipe d'ingénieurs pour faire évoluer notre plateforme dynamique. Ce n'est pas pour rien que notre siège se trouve dans la Silicon Valley! D'ailleurs, on a une cellule d'analyse de données pour continuellement améliorer les rouages du système, et faire des recommandations aux opérateurs. C'est très important, et c'est pour ça qu'Arval nous a choisis. Ils voulaient s'appuyer sur un partenaire technologique qui permettait d'adresser les problématiques de mobilité de demain. En partenariat avec Usbek & Rica.

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Les palmares employeurs s'appuient sur différents critères de notation de la vie et de l'évolution dans l'entreprise. Ils sont évalués selon des méthodologies propres à chaque organisme de notation. Récompenses en: Top Employeur 1 BNP Paribas est parmi les meilleures entreprises (2014) Les avantages offerts par les entreprises du groupe BNP Paribas Les salariés des entreprises du groupe BNP Paribas bénéficient des avantages sociaux présentés dans le tableau ci-dessus. Les valeurs présentées sont des moyennes, calculées uniquement sur la base des avantages sociaux des entreprises référencées par Retrouvez les avantages détaillés des filialles du groupe BNP Paribas sur la page dédiée à l'entreprise concernée. Ces données sont fournies à titre indicatif et n'engagent ni ni les entreprises mentionnées. Contactez-nous pour toute demande de modification.

Temps de travail et flexibilité en: Temps de travail hebdomadaire 38 BNP Paribas Real Estate est parmi les meilleures entreprises (39. 0) Nombre de jours maximum par an sur un compte épargne temps 7 BNP Paribas Securities Services (BP2S) est parmi les meilleures entreprises (20) Possibilité de télétravail Oui (50%) BNP Paribas Cardif est parmi les meilleures entreprises (Oui) Primes et compléments de salaire Les grilles de salaires en vigueur sont à croiser avec les compléments de rémunération détaillés ci-après. Différents types de primes s'additionnent pour le calcul du salaire réel, avec souvent des avantages fiscaux à la clé.

Certaines boutiques en ligne proposent ce type de ceinture à la vente et vous donnent la possibilité de choisir les caractéristiques de votre ceinture en pneu de vélo recyclé. Une ceinture pour tous les budgets et pour tous les âges Les ceintures réalisées à partir des déchets de pneu de vélo ne sont pas destinées à une catégorie unique de personnes. En effet, elles peuvent très bien convenir aux hommes, aux femmes et même aux enfants. Ce sont des ceintures véganes qui peuvent allier tous les styles vestimentaires, que ce soit pour les plus jeunes ou pour les adultes. Chacun y trouve son compte. Certaines personnes ont souvent à l'idée que ce qui est recyclé ou écologique est de moindre qualité. Ce n'est pas nécessairement le cas et les ceintures en pneu de vélo recyclé en sont un exemple. En plus d'être des accessoires très attirants et durables, ce sont aussi des ceintures abordables. Pour quelques dizaines d'euros, tout le monde peut s'en procurer et, par extension, participer à conserver un environnement moins saturé par les déchets de pneus de vélos.

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Si vous êtes un amoureux inconditionnel de la mode, la tendance des accessoires en matériau recyclé ne vous a sans doute pas échappé. En effet, de plus en plus de créateurs dans la mode et des spécialistes du vestimentaire se tournent vers des conceptions respectueuses de l'environnement. Parmi ces tendances qui font les beaux jours de la mode, vous allez aujourd'hui y retrouver la ceinture faite à base de pneu de vélo recyclé. Si vous n'en avez jamais entendu parler ou si vous souhaitez en savoir davantage, voici quelques informations supplémentaires à retenir sur cette création au top de la mode. Une ceinture favorable au développement de l'économie circulaire Le fait que la ceinture en pneu de vélo recyclé soit à la mode est dû autant l'originalité qu'elle apporte qu'à son apport sur le plan économique. En effet, à l'apparence, cette ceinture est facilement assimilée aux ceintures ordinaires. Mais à y voir de près, le style et la qualité sont tout autres en raison du type de matériau utilisé.

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Cingomme a rejoint ' Positive Causes ', un réseau international d'artisans qui s'engagent à utiliser et promouvoir leur savoir-faire: un réseau de créateurs qui s'engagent à travailler localement; un réseau qui veut interagir avec l'environnement en récupérant et revalorisant des matières non recyclables initialement destinées à l'enfouissement. Le making of: Les pneus de bicyclette récupérés sont soigneusement nettoyés à la main avant d'être stérilisés à 100°C. Certains pneus bénéficient même d'un relooking coloré: leurs sculptures en creux prennent du relief en étant teintées au pyrographe. Un procédé qui rend ces accessoires téstostéronés plus féminins. Le système de boucle est très ingénieux puisqu'il permet d'adapter la longueur de la ceinture au plus près de votre taille tout en respectant l'équilibre esthétique de l'accessoire. Chaque pièce est unique. IMPORTANT Si vous avez besoin d'une taille S, L voire XS, il vous faudra retailler la ceinture en suivant les indications fournies en ligne.

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Nous nous retrouvons aujourd'hui dans un nouvel article pour vous parler d'une super initiative que nous adorons! Nous allons vous présenter la marque « La vie est Belt ». La vie est Belt, mais qu'est-ce donc? La vie est Belt, c'est simple, c'est tout ce qu'on aime. Il s'agit d'une marque d'accessoires de mode réalisés en matière recyclée. Ces derniers sont fabriqués par des personnes initialement éloignés de l'emploi. Le concept permet ainsi une meilleure consommation, plus raisonnée et responsable dans notre société capitaliste. A ses débuts, Hubert, à l'origine du projet, concevait des ceintures avec des pneus qu'il recyclait. L'idée a fait un tabac. L'entreprise a grandi et les objets proposés se sont diversifiés: vous pouvez désormais retrouver en plus des ceintures des noeuds papillons, des portes clés et le dernier produit de la maison: le caleçon 2. 0 (et aussi de la bière mais ça c'est parce que l'entreprise est lilloise, c'est normal…). Tout ça toujours à partir de matières recyclées, évidemment.

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En revalorisant cette matière, ils ont choisi de prolonger la vie de ces pneus sans pourtant trahir, renier ou désavouer leur vie précédente. En effet, la boîte de chaque ceinture comporte une indication sur le degré d'usure du pneu réhabilité, indice qui nous raconte l'histoire de ces pneus lorsqu'ils faisaient équipe et avalaient du bitume. Qu'elle soit faible, moyenne ou intense, l'usure nous en dit long sur leur vécu: en ont-ils encore dans le ventre? Ont-ils vraiment exprimé tout leur potentiel? Ou se sont-ils donnés à fond en mettant la gomme? Ces indications vous les trouverez sur la boîte d'emballage expliquant les marques, la patine et l'usure du relief de la bande de roulement. Autre indication sur la boîte: un nombre précédé du signe négatif. Le nombre indique le nombre de pneus réutilisés et le signe négatif, la volonté d'aller à l'encontre du gaspillage. C'est un nombre qui certifie la quantité de déchets qui n'auront pas fini à la déchetterie... Ce nombre est également reporté sur l'étiquette intérieure de la ceinture.

» Les clients lui envoient leurs pneus ou des proches commandent un produit repéré sur son site pour faire un cadeau. Sinon, ce sont des magasins de vélo qui lui mettent de côté ce qu'ils récupèrent. Dans tous les cas, « ce sont des modèles uniques ». Même si David ne peut pas en faire son activité principale, « parce que ça demande du temps et des moyens », il est satisfait de sa « petite production ». « Les ceintures sont vendues entre 25 et 35 euros. L'objectif n'est pas de me faire de l'argent mais d'éviter qu'on jette ces déchets à la poubelle. Je suis heureux de pouvoir leur donner une seconde vie », résume-t-il. Et sa volonté de recycler va plus loin. Quand il lui reste des bouts de pneus après la ceinture, il en fait des porte-clés. « Je me suis aussi mis à faire des bracelets avec des maillons de chaînes ». Apparemment, le passionné en garde sous la pédale.