Probleme Groupe Propulseur Bmw Serie 1 | Tente De Toit V8 Video

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Salut a tous Je ne sais pas d'où je vais commencer mon histoire mais elle a mnt 1 an et demi qu'elle s' afiche... "groupe propulseur".. Je suis tunisien aussi j'ai une f30 320i venu d'allemagne (normes européennes) or en tunisie il nous faut les normes nord africaines mais ça n'empêche et vais vous raconter ce que j'ai souffert. Je me suis dirigé chez maison bmw pour l'entretien de 40000 km, je croyais qu'il s vont faire la même chose d'habitude vidange filtre bougies etc.. mais le technicien m'informe que je dois changer le filtre à essnce. Vu que c'est ma première fois que j'ai une bm j'ai cru que c'est un simple filtre à essence comme "le reste des véhicules" et bein non!! Je dois changer toute la pompe à essence avec son filtre intégré..!! Non seulement ça mais chaque 40000 km et il coûte 1000 dinars ~400 €. Groupe Propulseur Bmw Serie 1. Jai refusé de le changer tant que son objectif est de protéger la pompe et d'une autre part ils me disent de changer la pompe déjà et elle est en bonne état. La preuve elle s'est épuisé qu'après 88000 km avec le fameux message "groupe propulseur".

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A 100000 km un message encore groupe propulseur s' affiche.. je me suis dirigé encore chez bmw (400km du pays que j'habite sur un camion sos) apres un diagnostic ils m'ont changé la sonde lambda. A 120000 km.. vous connaissez deja la suite je suppose... oui.. Groupe propulseur bmw série 1 bmw. groupe propulseur. Il s'affiche que lorsque le jauge d'essence inférieur de la moitié. J'ai pris l'habitude de circuler avec la moitié supérieur du jauge, pour moi alors la moitié du réservoir et le minimum et ça n'existe pas et l'autonomie de ma voiture uniquement 350km a la place de 600km. Jeudi le 1er décembre un nouveau defaut concernant la batterie "la batterie accrue à l'arrêt" chez maison bmw et j'ai changé la pompe à eau. To be continued.

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Il faut lui demander le rapport du CT qu'il ne t'a pas fourni. _________________ La vitesse de la lumière étant supérieure à celle du son, beaucoup de gens sont brillants jusqu'à ce qu'ils ouvrent leur gueule. Groupe propulseur bmw série 2 active. Re: [BMW série 1 118d CONFORT E87] Perte de puissance par Mister54 Mer 18 Fév 2015 - 8:45 C'est ce que j'ai fait la lettre comme tu disais avec expositions des faits et remboursement intégrale avec les frais j'ai joins les factures et devis en copie, j'attends un retour pour l'instant. Oui à un pro la garantie est passée. D'accord aujourd'hui je téléphone a la préfecture pour obtenir une copie du certificat de cession que je n'est pas signé ni pris connaissance. Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

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[BMW série 1 118d CONFORT E87] Perte de puissance Bonjour, suite à ma première BMW je rencontre après 3 mois d'achat des problèmes, je vous explique. Un matin sur autoroute, à 110 km/h, la voiture freinée toute seul à l'avant des coups violent, le voyant du triangle jaune clignoté, impossible d'accélerer, je suis descendu à 70km/h, j'ai donc mis le DTC puis sa allait mieux. Plusieurs jours après, même problème mais les voyants ABS, le triangle jaune et le point d'exclamation rouge se sont allumés et impossible de remettre le DTC. Après être aller voir un garage, la valise indique des disques, des plaquettes et témoins d'usure des frein HS à l'arrière. [BMW série 1 118d CONFORT E87] Perte de puissance. Après réparation, la voiture recommence, elle retourne au garage et il me dis que les pièces sont grippées, il fait alors un peu d'entretien mais le problème persiste. De plus, je constate des pertes de puissances, l'aiguille oscille sans arrêt. Enfin, cette semaine, j'entends un sifflement sûrement du turbo je pense, au démarrage et au départ puis après plus rien.

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Vérifiez l'état des injecteurs de la Bmw Serie 1 E87 Une autre éventualité si votre Bmw Serie 1 E87 broute à bas régime ou au ralenti, c'est qu'il sagisse les injecteurs qui soient à l'origine du problème. Les inecteurs de la Bmw Serie 1 E87 ont pour but d'envoyer le carburant dans la chambre de combustion du moteur. Par conséquent, dans l'hypothèse où ces derniers ne remplissent pas convenablement leur rôle, il peut y avoir trop ou pas assez de carburant dans la chambre de combustion. Ça peut donc occasionner une mauvaise combustion du carburant et ainsi une Bmw Serie 1 E87 qui broute à bas régime ou au ralenti. Problème 114d: perte de puissance groupe propulseur. Le souci peut aussi se localiser au niveau de la pompe d'injection qui peut s'encrasser. Indéniablement, par moment des impuretés encrassent la pompe à injection et la combustion du carburant n'est ainsi pas parfaite. Vous pouvez ainsi vérifier les injecteurs et la pompe à injection. Des filtres encombrés à l'origine du broutage de la Bmw Serie 1 E87? L'air et le carburant qui constituent les deux fluides indispensables pour que le moteur de votre Bmw Serie 1 E87 tourne, sont filtrés avant d'arriver aux injecteurs.

Cela minimisera le risque que le véhicule se mette à rouler. Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada

Fred Funel, fondateur de V8 Equipment, est un ancien militaire; autant vous dire que la précision et les détails sont primordiaux pour lui. L'entreprise est basée à Auriol (13) et propose toute une gamme de produits destinés au bivouac et au camping: bagagerie, sacs d'hydratation et tentes de toits… Tous les produits vendus sur le site son préalablement testés par des professionnels de l'Outdoor, ce qui leur garanti t une résistance à toute épreuve, et une parfaite maniabilité. La BEX. Tente de toit v8.2. 2, le nouveau modèle de V8 Equipment Finalement, le seul dilemme qui risque de s'imposer à vous sera de choisir le lieu de votre installation. Oubliez les tracas liés au montage de la tente et à son dressage: la BEX. 2 vous promet une installation en moins de deux minutes! Avec elle, vous pourrez vous installer devant le plus beau coucher de soleil, et l'admirer tranquillement installés, sur le toit de votre véhicule. Cette tente de toit BEX. 2 AUTO propose une ouverture 100% automatique grâce à sa conception sur vérins hydrauliques.

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La solution pour monter son bivouac en moins de 2 minutes… Avec cet équipement pour le bivouac, votre seule difficulté sera de choisir la bonne place pour le meilleur lever de soleil. Si vous aimez dormir coincés entre une caravane et un camping car, cette solution n'est pas pour vous! Avec la tente de toit, c'est cap sur la nature et les grands espaces, en route pour la vie outdoor…, une tente de toit à ouverture 100% motorisée Quand on peut s'installer en moins de 2 petites minutes, on peut profiter du décor… Et si en plus on est certain de passer une nuit confortable, alors que demander de plus? Pas de risques, vous êtes assurés de profiter des premiers rayons du soleil du bord de mer jusqu'en montagne. V8 Equipment BEX.2 : une tente de toit sur vérins hydrauliques qui se déplie en 2 minutes chrono - NeozOne. La tente de toit V8 equipment * est à ouverture 100% automatique (tente de toit dotée d'un système électrique alimenté par un panneau photovoltaïque) et ne demande aucun effort d'installation. Le must, vous n'avez pas besoin d'avoir un énorme 4×4 tout terrain, cette tente s'adapte sur tout type de véhicule.

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