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Renault ne sera plus du tout représenté sur la monoplace. Total, partenaire du constructeur français, devrait également quitter Red Bull. En 2015, Red Bull n'avait pas dévoilé sa livrée dès les premiers essais, en roulant d'abord avec une livrée camouflage.

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Red Bull a un nouveau logo pour la saison 2016, sans Infiniti. Les couleurs de l'équipe devraient évoluer cette année, avec l'arrivée de TAG Heuer. Les couleurs de Red Bull vont évoluer cette année. Suite à la détérioration des relations avec Renault, le moteur sera renommé TAG Heuer. Infiniti, une marque de l'Alliance Renault-Nissan, a logiquement quitté Red Bull. Le constructeur était sponsor de l'équipe depuis 2011 et sponsor-titre depuis 2013. Le logo de Red Bull a donc évolué en ce début d'année. Infiniti disparait du nouveau logo et la dénomination Infiniti Red Bull Racing laisse sa place à Red Bull Racing sur les différentes pages de l'équipe sur les réseaux sociaux. TAG Heuer ne devrait donc pas être sponsor-titre. Le changement n'est pas encore visible sur le site de Red Bull Racing. De nouvelles couleurs La livrée de Red Bull va également changer cette année. Le mauve d'Infiniti, présent sur les pontons depuis 2013, va disparaître, alors que TAG Heuer devrait avoir une place importante.

« Les projets de moteurs F1 de Red Bull sont aussi ambitieux que les fournisseurs de moteurs tels que Ferrari et Mercedes. Cela signifie des centaines de millions d'investissements non seulement dans les installations et les ressources, mais aussi dans le personnel. Par exemple, Mercedes compte plus de 400 employés dans la division des moteurs de F1, par exemple, en 2019, la division des moteurs à elle seule a déjà dépensé 277 millions d'euros (environ 35, 6 milliards de yens)... À quoi ressemblent les groupes motopropulseurs Red Bull? « Cela dépend aussi de l'existence ou non d'un programme parallèle pour le développement d'un nouveau moteur. Le moteur est utilisé dans AlphaTauri et Red Bull Racing. En gros, 300 à 500 personnes viendront travailler. Helmut Marko a parlé de la mise en place des Red Bull Powertrains. Et malgré le fait que Honda ait officiellement cessé d'être actif en F1, il est très probable que le logo HONDA restera sur Red Bull et AlphaTauri. « Il s'agit d'un projet visant à obtenir le moteur de Honda tout en travaillant ensemble d'une manière particulière », explique Helmut Marko.

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Le conseiller Red Bull F1 Motorsports Helmut Marko et le directeur général de Honda F1 Masashi Yamamoto ont expliqué à RacingNews365 leur relation depuis 2022. L'année dernière, Honda a annoncé qu'elle se retirerait de la F1 en 2021. Mais le nom de HONDA pourrait rester sur les voitures Red Bull Racing et Scuderia AlphaTauri après 2022. Red Bull, qui a perdu son motoriste, a dû trouver une solution. Cependant, la tendance à la réduction des coûts était de côté, et à partir de 2022, toutes les équipes ont accepté de geler le développement du moteur. Reprenant les droits de propriété intellectuelle du moteur F1 de Honda, Red Bull Powertrains a été créée en tant qu'entreprise pour entretenir et éventuellement développer le moteur. Red Bull construit actuellement une division moteur, ce qui prendra un certain temps. Vous devez construire des installations, acheter de l'équipement et recruter du personnel. À terme, Red Bull Technology comptera des centaines d'employés et développera un nouveau moteur en 2025 ou 2026, lorsque de nouvelles réglementations sur les moteurs seront introduites.

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La collaboration porte également sur le marketing. Selon Masashi Yamamoto, le nom du moteur Honda 2022 n'est toujours pas clair. « Nous discutons actuellement du nom du moteur avec Red Bull, et nous discutons également de la façon de soutenir et de rester impliqué avec le moteur. » Selon Helmut Marko, le moteur Red Bull Powertrains sera dédié à Red Bull et AlphaTauri. L'approvisionnement des autres équipes ne sera pas effectué avant 2025 ou 2026 lorsque de nouveaux moteurs F1 seront introduits. Si une nouvelle équipe rejoint la F1, Red Bull ne sera pas tenue de fournir des moteurs de F1. Cette obligation concerne un nombre minimum de motoristes, Alpine / Renault. Helmut Marko n'exclut pas non plus la coopération technique de Red Bull et Honda sur les nouveaux moteurs de F1. « Cela dépend beaucoup du type de batterie qui sera utilisé à l'avenir. Honda investit également dans la technologie électronique. Selon Masashi Yamamoto, Honda se concentrera en tant que constructeur automobile au cours des prochaines années sur un seul projet.

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Publié le 19 avr. 2022 à 17:00 Mis à jour le 20 avr. 2022 à 10:12 Un mois avant l'ouverture de la 75 e édition du Festival de Cannes le 17 mai, les spectateurs peuvent encore découvrir quelques grands crus issus de la cuvée précédente. Femmes à la caméra tv. En tête de liste: « Murina », d'Antoneta Alamat Kusijanovic, une fiction présentée l'an passé à la Quinzaine des réalisateurs et qui a remporté le prestigieux prix de la caméra d'or, honorant le meilleur premier film présenté au Festival, toutes sections confondues. Une récompense justifiée tant ce coup d'essai frappe les esprits par son intelligence scénaristique et l'invention de sa mise en scène. Sur une île de Croatie aux décors paradisiaques, Julija, une jeune fille de 17 ans, vit en harmonie avec ses parents et s'adonne à ses distractions favorites - la natation, la pêche sous-marine - sous le regard brûlant des hommes séjournant en ces lieux et tous éblouis par la beauté de l'héroïne. Mais, derrière les apparences idylliques et ces paysages de rêve, de violents conflits agitent cette famille a priori si unie.

La femme regarde la caméra. Même s'il semble faire assez froid, elle ne porte pas de bonnet. Peut-être qu'elle vient de sortir du même immeuble à droite. Sa coiffure est simple et bien soignée, son maquillage très net, minimaliste et discret. Femmes à la télévision ; la caméra ajoute « 10 livres » – L'actualité sociale et communautaire. Prostitution, Drogue, alcool, gang de rue, gambling. Ses sourcils sont faiblement froncés, comme ceux d'une mère aimante qui reproche à contre-cœur une mauvaise note à son enfant, mais en même temps courbés comme si en interrogeant quelqu'un ou en demandant conseil à un expert. Les rides légères, à peine visibles, descendant des ailes de son nez vers les bouts de ses lèvres et laissant deviner l'expression de son visage quand il est éclairé d'un rare sourire, semblent être, eux aussi, figées dans un mouvement incertain entre la détermination d'aller jusqu'au bout et les sanglots de désespoir qu'elle essaye de retenir à tout prix. Entre ses mains — une pochette à munition. Sur son épaule — un Kalachnikov chargé et prêt pour le combat. Elle regarde la caméra. Elle hésite. Puis, elle n'hésite plus.