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Nous vous invitons à nous envoyer vos coordonnées a afin que nous puis... En savoir plus Le Comité des Fêtes de MARSSAC sur Tarn vous propose de passer une agréable soirée en sa compagnie dans le vieux MARSSAC le temps d'un pique-nique ou chacun porte un petit quelque chose à partager ou à faire découvrir. Le Comité des Fêtes de MARSSAC sur Tarn a pour objet l'organisation d'animations et de festivités pour la commune. il propose de nombreuses animations comme le traditionnel Loto fin janvier, le vide dressing en mars, la grande fête du Printemps "manifestation phare 3 jours de fêtes avec spectacle cabaret concerts restauration moules-frites feu d'artifice etc au mois de mai, la fête de la St Quil avec vide grenier restauration petit déjeuner aux tripoux paella fin août, le speed vide dressing en octobre Nous contacter Adresse Itinéraire Rue de la Mairie 81150 Marssac-sur-Tarn France Horaires d'ouverture lun. Vide dressing octobre 2019 youtube. : 08:30 – 12:00, 13:30 – 17:00 mar. : 08:30 – 12:00, 13:30 – 17:00 mer. : 08:30 – 12:00, 13:30 – 17:00 jeu.

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Perso, j'utilise 1 fois sur 2 de la mobil ultra racing 10W60 (vidange suivante effectuée avec de la castrol TWS 10W60). Le moteur a dépassé les 100 000 KM et tourne toujours comme une horloge. Bon il est vrai que c'était avant que je sache que Fast Electick pratiquait des tarifs avantageux. JC

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Ma 123d qui vient d'avoir 80 000Km ne présente pas du tout les symptômes du bruit de chaîne et elle a effectivement toujours eu de la 10W60. knight Inscription: 27 Oct 2011, 14:21 Message(s): 1466 Localisation: Nulle part et partout Voiture: Autre BMW Modèle: Série 3 Année: 2014 Ma voiture: ActiveHybrid3 Tout comme la mienne qui atteint les 100000km comme je l'avais déjà indiqué dans le topic "Chaine de Distribution" _________________ Phyllo Inscription: 08 Oct 2010, 08:42 Message(s): 36093 Localisation: Côte d'Or Pays: FRANCE Ville: En Côte d'Or Voiture: 120d Modèle: Coupé Ma voiture: E82 120D SaphirSchwarz Pourquoi les 123D ont de la 10w60 et les 120D de la 05w40? Comparatif huile 10w60 supercar. Il y a une explication logique à cela? Gini est demandé par un béotien de la mécanique pour une réponse compréhensible Merci [ Depuis mon mobile] TOFe30 Inscription: 30 Avr 2012, 17:11 Message(s): 221 Localisation: 76 Ville: Rouen Ma voiture: TOFe30 De meme pour ma 123d toujours vidangée avec de la 10w60. Presque 80000km, je touche du bois!

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Tort ou pas tort Gini Bonjour One-Sport-296, tu as parfaitement raison Les huiles 0W et 5W parcourent le circuit de lubrification à une vitesse incroyable grâce à leur faible viscosité, aussi bien dans un sens que dans l'autre d'ailleurs, comme tu l'as précisé Elles permettent également des économies importantes de carburant par la faible résistance qu'elles génèrent (programme Efficient Dynamic... ) Question: est-ce que faible résistance de l'huile signifie moins de capacité de lubrification? Comparatif huile 10w60 anti. En revanche, l'épaisseur du film de lubrification de ces huiles est très faible. De ce fait, leur capacité à combler les défauts mécaniques est très limitée. De plus, leur capacité d'amortissement est également limitée au delà du pouvoir de lubrification et de refroidissement du moteur Une faible viscosité à froid permet, certes, de protéger le moteur au démarrage. Mais une faible viscosité à chaud est un problème Donc, pour moi, c'est la 10W60 qui convient le mieux et c'est ce que j'utilise Alliance10 est en train de tester également cette huile.

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[ Depuis mon mobile] Magicseb46 Inscription: 01 Oct 2011, 17:00 Message(s): 480 Ville: IDF Ma voiture: Ex 1 Phyllo a écrit: Pourquoi les 123D ont de la 10w60 et les 120D de la 05w40? Il y a une explication logique à cela? Gini est demandé par un béotien de la mécanique pour une réponse compréhensible Merci [ Depuis mon mobile] le sujet a été abordé sur le topic de chaine de distrib (page 45, le topic que je connais par coeur): voici la reponse de knight, un pocesseur de 123D de 2008: knight a écrit: A la base, cette histoire d'huile spécifique pour la 123d était due a un problème de lubrification des palles d'un des deux turbos de la 123d. Chose qui a été resolue par une évolution du design des palles de ce turbo. Ma 123d est censée faire parti de cette nouvelle version. Mais jusqu'a une certaine date en 2009, ils ont continué à livrer les 123d en 10W60. Donc certaines seraient protégées contre le défaut de chaîne de distribution alors qu'après cette date, ils ont remis la Longlife04 des autres modèles de puissance inférieure... Comparatif huile 10W60 : Section Huiles & Additifs. [ Depuis mon mobile] Phyllo a écrit: Pourquoi les 123D ont de la 10w60 et les 120D de la 05w40?

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j'ai deja utilisé cette huile mais en 10W40 semi synt. C'est une tres bonne huile!!!! Y a t il une grosse différence entre une huile 5W40 et une 10W60? - Alfa Romeo - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. garde le moteur propre, bonne résistance a la temperature, non corrosif pour les joints je suis passé ensuite a la Castrol faute d'en trouver fréquemment dans le commerce et c'est correct mais je ne retrouve pas les qualités de la Labo ( je suis plus haut en T° d'huile et quelques boues dans les fond de carters) Ne me parler surtout pas de la Motul, deja essayer; resultat des fuites d 'huile a gogo et debut de serrage sur palier d' AAC!!!!! actuellement tourne a la Mobil 1 10W40 et 15W50 (moto): pas de soucis, idem Labo mes moteurs: R5 GT turbo, Opel GSi 16V, Porsche 911 (à air), Honda CBR utilisation: route et piste

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Consulter les messages sans réponse | Consulter les sujets actifs Auteur Message Sujet du message: Comparatif différentes huiles moteur - N47 Publié: 08 Août 2012, 17:55 Inscription: 22 Mars 2012, 07:06 Message(s): 1395 Localisation: Deutschland Pays: ****** Ville: ****** Voiture: Autre voiture J'ai refait ma distribution début Juin 2012 à 92500 kms. Depuis, j'ai parcouru 5000 kms. J'ai un bruit de chaînes permanent, qui n'existait pas avant mon opération (vidéo Avant / Après bientôt) Je suis entrain de préparer un compte rendu de mon opération avec l'aide de Pick-Nx. Disponible prochainement Je vous propose de faire un comparatif des différentes huiles moteur. J'ai, en effet, de sérieux doute sur la bonne lubrification de nos distributions sur moteur N47 J'ai utilisé les huiles suivantes: 0w30 de 0 à 92500 kms (entretien BMW) 0w30 de 92500 à 95000 kms (réfection distribution, apparition bruit distribution) 5w30 de 95000 à 97500 kms (bruit distribution toujours présent) 10w60 de 97500 à.... Comparatif huile 10w60 2. (100 kms effectué, il me semble qu'il n'y plus de bruit, mais soyons prudent... ) EDIT: tiens, je viens de voir une erreur pour la 0W40.

Si le changement de séparateur à augmenté la conso c'est qu'il y a un pb à son niveau, surement mal monté ou tu as oublié une pièce genre un petit etranglement ou autres. a+ Toul ouse (31) Le Dijonnais Messages: 1658 Inscription: jeu. nov. 01, 2007 10:59 am Localisation: Dijon par Le Dijonnais » sam. 14, 2012 9:22 am Salut! +1, hors moteurs ///M, cette huile n'a aucun interêt... Alex M5 E39 2000 Ex: 7. 40i BM6 E38 Peugeot 404 berline à carbu de 1961.... Steph70 Messages: 239 Inscription: sam. 07, 2012 8:41 pm Localisation: Quers par Steph70 » sam. 14, 2012 10:01 am Même avis que Manuz1, je pense que ton souci viens de cette pièce que tu as ou as fait changer... Je crois également que cette huile n'est homologuée que pour les moteur ///M. stef29 Messages: 2061 Inscription: dim. Huile 10W60 - Tous les fabricants industriels. sept. 21, 2003 2:09 pm Localisation: Quimper par stef29 » sam. 14, 2012 12:09 pm tu peux faire un essai Infos du site castrol: Castrol TWS Motorsport 10W-60 est une formulation unique développée en partenariat avec BMW pour les moteurs de hautes performances des séries M et convient pour tous moteurs utilisés en conduite sportive par Fred_31 » sam.