Vente / Achat Maison 4 Chambres À Melesse (35520) | Ouestfrance-Immo — Toyota Auris 1.4 D4D 90Cv Fiabilité

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0 ECOBOOST 250 ST BV6 5P (2012) Par Aurel_ le 02/06/2022 Voiture achetée pour être "raisonnable" avec mes 2 enfants (je souhaitais plus radical... mon épouse moins), je ne suis cependant absolument pas déçu de mon heté d'occasion à 50000 km (75000 maintenant), je n'ai eu à déplorer qu'un problème de joints de portières qui se décollent (3 sur 4... ) apparemment commun sur tous les modèles focus 3. Véhicule toujours entretenu dans un concessionnaire Ford, il faut toutefois noter que le personnel n'est pas toujours qualifié ou au petits soins avec le véhicule (oubli de travaux demandés, jamais de RAZ du compteur de vidange, commande de mauvaises pièces... Toyota auris 1.4 d4d 90cv fiabilité rear. ). Bref, j'ai plus à redire sur le suivi Ford que sur ma conduite: ce n'est pas une sportive (250 chvx en traction, c'est la limite! ) attention aux survirages ou perte de motricité lié à une caisse lourde et pas d'autobloquant. A noter aussi que les freins ne sont clairement pas dimensionnés pour une conduite sportive (encore une fois, ce n'est pas la vocation de la voiture).

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Le 2. 0 diesel. Un bon bloc diesel, performant et sobre, tant autant que souple et discret. La fiabilité des modèles essence et de la version hybride. Ce qui peut faire hésiter Le look. Sans conteste, il est fade, très fade. Pas une once d'émotion. C'est du rationnel. Petite folie, les logos de marque bleus de l'hybride. La finition. Même pour une Toyota, elle est indigne. La conduite. En adéquation avec le look, la conduite ne procure aucun plaisir. L'Auris est un déplaçoir, pas plus. Du mieux toutefois en 2010. Les moteurs d'entrée de gamme. Le 1. 4 VVT-i essence 97 (qui devient 1. 33 101 ch) ou le 1. 4 D-4D 90 ch sont à la peine. Set Entretien 3 Filtres pour Toyota Auris II / Corolla Xi 1.4 D-4D 66KW Partir | eBay. À éviter. La fiabilité des diesels. Beaucoup trop de soucis durant la carrière, c'est dommage. Budget Achat / Cote: Elle n'était pas spécialement donnée en neuf cette Auris, et pas vraiment soutenue par de grosses promos. Mais en occasion, manque de notoriété et de sex-appeal oblige, on la trouve à bon prix pour une Toyota, marque qui décote traditionnellement plutôt lentement.

Il est prévu une consommation de 46 pour cent de carburant de plus que les données d'usine dans des conditions réelles et pendant les essais.