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Modestement, la chapelle des marins située sur le port évoque si bien les attributs d'île marchande la ville. La poussée libre de la végétation aux alentours du mausolée de Dioclétien, est l'expression même de la cohabitation entre nature et architecture. La Croatie regorge en général d'un nombre important d'îles et de plages. L'île de Hvar par exemple bordant la baie protégée des îles dites « infernales » est une île parmi tant d'autres. Les « îles infernales » sont connues pour leur plage sous les rochers, plages qu'arrose l'Adriatique de ses eaux fraiches. La station balnéaire de Cavtat se confond aussi au décor. Dans le même temps, la côte Adriatique en Italie a retouché son littoral et su mettre en valeur ses plages. Les touristes et les croisiéristes y affluent chaque année. Les températures y sont très favorables. Quand on parle de destination probable en Adriatique italienne, toutes les pensées se dirigent vers Venise. Mais, la région affiche bien d'autres potentialités qui valent le détour, tel que le port Cesenatico.

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Economiquement, la région est fortement influencée par le transport maritime. De ses 19 ports, celui de Trieste en est le plus grand en thème de transport de marchandise. L'apport du port de Mestre à Venise est aussi à considérer. Les croisières annuelles à destination de la mer Adriatique concourent elles aussi au développement de ces ports. Envisager une croisière de luxe en mer Adriatique ne serait donc pas insensé. Bien au contraire, le jeu en vaut la chandelle. Tant sont nombreuses les possibilités de découverte. Les escales et les opportunités de croisières: Par des escales en Croatie ou en Italie vous découvrirez les secrets de l'Adriatique. En Croatie, Split serait l'étape idéale. Sur la seconde île la plus peuplée de Croatie, vous verrez que nature et architecture peuvent cohabiter. Split abrite le mausolée de l'ancien empereur romain Dioclétien, mausolée bordé par une galerie de colonnes du nom de Péristyle. Hors du mausolée, les marches du campanile de la Cathédrale Saint Domnius servaient de siège aux passants.

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