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En regardant le niveau d'équipement offert pour le prix, notre gagnant est: Triban RC520 GRAVEL Caractéristiques: Poids: 10, 4 kg Cadre/Fourche: Aluminium/Carbone Freins: Disques TRP Transmission: Shimano 105 Idéal pour: Ceux qui cherchent un vélo polyvalent sans casser la tirelire Notre avis: Confortable, rapide, et réactif, ce vélo est adapté aux chemins de terre les plus difficiles et file comme le vent une fois sur le bitume. Il est un peu lourd, mais d'un autre côté les freins à disque offrent un plus de contrôle et de sécurité, tandis que la transmission 105 est comme toujours excellente. Un vélo tout en simplicité et efficacité. Roue vtt avec disque sur. Le meilleur Gravel Bike pour débuter Vous venez de la route ou du VTT, et vous avez envie de voir ce que c'est vraiment, ce Gravel Bike. Ou alors, vous roulez souvent en ville, pour aller au travail ou autre, et vous alternez entre chaussée parfaite, trottoirs en mauvais états, et bouches d'égout. Vous avez besoin d'un vélo polyvalent, résistant, et surtout qui ne coûte pas trop cher.
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Et pour ne rien gâcher, l'équipement SRAM est exceptionnel. Guide d'achat: Comment bien choisir son Gravel Bike? Le Gravel Bike n'est pas une mode, mais bien une pratique à part entière. Avant de vous précipiter pour acheter votre nouveau vélo, lisez donc ces quelques lignes pour ne pas avoir à le regretter plus tard. Savoir ce que l'on veut de son vélo Si vous me lisez souvent, vous savez que j'aime le répéter: le meilleur vélo est celui qui est adapté à votre pratique! Quels sont les 5 Meilleurs Gravel Bike en 2022? • ZeOutdoor. La question la plus importante est: que souhaitez-vous faire avec votre vélo? Si vous connaissez la réponse, vous éviterez les catastrophes. Dans le cas du Gravel Bike, on peut distinguer trois « types »: Le routier. Vous pensez rouler environ 50% asphalte et 50% chemin de terre. Vous préférez prendre de la vitesse et parcourir de longues distances plutôt que de vous tester sur les terrains difficiles. Le 4×4. La route, vous ne l'utilisez que pour rejoindre le point de départ de votre balade. Vous roulez sur des chemins de terre en mauvais état, et s'il y a un petit sentier qui a l'air praticable, vous vous lancez.
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