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N'espérez pas trouver une simple Carrera se contentant d'un équipement minimum, à moins de chercher en Allemagne. Là, certaines 3. 4 affichant des kilométrages plus élevés (150. 000 km environ) se négocient sous les 50. 000 euros. Dans l'ensemble, les prix demandés y sont légèrement inférieurs (Moins de 5. 000 euros d'écart à modèle comparable). Décote porsche 997 pictures. L'intérêt de chercher outre-Rhin réside surtout dans la variété des modèles proposés (couleurs, configurations…). Fiabilité, entretien: sans appréhension Les premières 911 type 991 ayant tout de même huit ans, tout gros problème de fiabilité récurrent se serait déjà manifesté depuis longtemps. Il n'en est rien, le flat-6 semble indestructible! Qu'il s'agisse du 3, 4 l ou du 3, 8 l, il encaisse à merveille les kilomètres. Rien à voir avec la mauvaise réputation (exagérée) de la 997 phase 1 et du fameux roulement d'arbre intermédiaire (ici, par sa conception, il n'y en a pas). Outre de rares rappels ponctuels (le principal concernant une conduite de carburant trop proche d'une durite de refroidissement, mené sur les premiers modèles produits), les 991 vieillissent bien.

Slt, Ha oui j'oublié le fameux préstige de Ferrari véhiculé par Jamel Debouzze, Anelka ou autre footboleux (c'est pas une attaque vis à vis d'eux!! ) descendre de la planete bisounours, si tu veux du prestige faut acheter une Veyron "Porsche la met bien profond a tous ses clients connaisseurs et fidèles à coup de séries limitées, de coups le fait de dire qu'ils sont obligés de faire ca pour pouvoir avoir les capitaux nécessaires à créer leur fabuleuses 911" T'as la source? Perso pour moi le prestige d'une marque n'a rien a voir avec la csp de leurs clients. Toutes les marques élitistes rameutes le même style de clientèle. Décote porsche 997 4s. Il y a beaucoup plus de footeux qui roulent en porsche qu'en ferrari, si tu ne t'en est pas rendu compte, il te suffira d'aller sur le lieu d'entrainement du club de L1 le plus proche de chez toi (mais je doute que t'ai que ca a faire). Le prestige pour moi c'est le fait de ne pas suivre une mode, rien de plus. La mode est aux SUV, faisons des SUV, la mode est au diesoul, alors allons-y, etc...