Branchement Contacteur Telemecanique 380V | Aile Avant Gauche Polo 9N
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Branchement Contacteur Telemecanique 380V Du
Bonjour, Ce n'est pas une question de compliqué ou pas, mais si on ne connait pas la tension d'alimentation de la bobine, on ne peut pas vous faire le schéma! On peut alimenter la bobine sous un tas de tension différentes d'après le câblage. Si vous avez une bobine 24VCA et qu'on l'alimente en 230VCA avec le câblage, çà ne va pas marcher et vous allez griller votre contacteur par la même occcasion.. Alors, oui on est ennuyeux avec plein de détails, mais c'est soit çà, soit on le fait " au pif " en prenant le risque de tout vous faire cramé.. Ceci n'étant pas le genre de la maison, tant que nous n'avons pas de réponses claires et précises, nous ne pouvons vous fournir un schéma fonctionnel... Branchement contacteur telemecanique 380v d. Nous sommes électriciens, pas voyant.. Cordialement, Max
Branchement Contacteur Telemecanique 380V D
à brule pourpoint il n'ai pas possible de tant dire + car il manque plusieurs renseignement jeanphil Re: Branchement "contacteur" Slibo Mar 17 Sep 2013 - 21:40 Bon; c'est un contacteur avec son relais thermique (le thermique est réglable de 2, 5 à 4A). Première chose à vérifier, tension de la bobine et si courant continu ou alternatif. Deuxième chose, ton moteur, triphasé ou monophasé? Contacteur triphasé 9A LC1D09 bobine 400v Schneider LC1D09V7. Dernière chose, puissance de ton moteur (voir si éligible avec le relais thermique qui soit associé). Une fois ces infos, j'expliquerai la façon de le brancher. Etienne Re: Branchement "contacteur" clodomir Mar 17 Sep 2013 - 22:17 Bonsoir Le moteur est un 350 w, monophasé, récupéré sur une perceuse à haut à gauche il y a un fil rouge rep A et sur la droite une petite étiquette marquée 220V 50 Herz 240V 60 Herz est-ce la valeur de la bobine? Actuellement il n 'y a rien de branché, j'en suis à l'installation de la motorisation, le M/A d'origine est out, c'est pour cela que je voudrais le remplacer par un " truc" qui tienne la route.
Bonjour Pas très bon le schémas, la pompe ne démarrera pas le contact 13 / 14 étant ouvert il ne peu se fermer que si le contacteur est enclenché, c'est ce que l'on appelle le contact de maintient le voici avec les deux boutons ATTENTION avec les deux schémas la pompe ne redémarrera pas après une coupure de courant, pour redémarrage auto après coupure ne pas utiliser les contacts 13 et 14 du contacteur!! je n'ai pas représenté les trois bornes de sortie puissance en bas du thermique par kazoo » 02 Oct 2009 12:48 SAlut le souci, c'est qu'il faudrait connaitre le fonctionnement habituel de ta pompe. Avec le dernier schéma, pour moi ce ne serait pas bon non plus car des que le surpresseur coupe il faut réenclencher manuellement.... si c'etait le cas alors c'est OK, sinon je ne vois pas comment faire a part ajouter une relais supplémentaire... Branchement contacteur telemecanique 380v au. Décris nous le fonctionnement de ton installation. @+ Kazoo par les3c19 » 02 Oct 2009 13:23 kazoo a écrit: SAlut le souci, c'est qu'il faudrait connaitre le fonctionnement habituel de ta pompe.
507 Année: 1992 Numéro d'article: L_0005_1003658341006 N° d'origine Constructeur: 6K0821021B Km: 110. 764 Numéro d'article: L_0005_1005038281006 RENAULT SCÉNIC III (JZ0/1_) - Aile avant Gauche Km: 161. 004 Année: 2009 Numéro d'article: B_0030_97030 PEUGEOT 1007 (KM_) - Aile avant Gauche N° d'origine Constructeur: 2008 Km: 123. 000 Année: 2005 Numéro d'article: B_0030_106018 Km: 101. 400 Numéro d'article: B_0030_108971 CITROËN C4 Picasso II - Aile avant Gauche N° d'origine Constructeur: 2009, VANWEZEL 0972657, CITROENDFPSA 7840V1, DIEDERICHS 4072607, EQUALQUALITY L04181, KLOKKERHOLM 0538311A1, PHIRA C416, PHIRA CZC416, PRASCO CI4263004, SCHLIECKMANN 766171 Km: 118. Pièces détachées Volkswagen Polo. 823 Numéro d'article: B_0030_122199 SUZUKI SX4 (EY, GY) - Aile avant Gauche N° d'origine Constructeur: 2007 Km: 63. 764 Numéro d'article: B_0030_126705 Km: 999. 999 Numéro d'article: L_0006_LRP2000035451 N° d'origine Constructeur: 6N0821022H, 6N0821022H, VW0203013, VW, 6N0821022H, VW0203013 Numéro d'article: F_0001_232670 Plus d'informations
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Aile VAN WEZEL 5828657 à partir d'année de construction 05/2005 Côté d'assemblage avant conducteur (côté gauche) article additionnel nécessaire Kit d'assemblage d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires Garantie avec ajustement garanti Informations complémentaire Retour 14 jours Numéro d'article en paire 5828658 pas pour version d'équipement Gti Cup Qualité Equipart Certified Voir + Voir la fiche produit Aile VAN WEZEL 5828658 à partir d'année de construction 05/2005 Côté d'assemblage avant passager (côté droit) article additionnel nécessaire Kit d'assemblage d'autres articles nécessaires: cf. liste d'accessoires Garantie avec ajustement garanti Informations complémentaire Retour 14 jours Numéro d'article en paire 5828657 pas pour version d'équipement Gti Cup Qualité Equipart Certified Voir + * Prix généralement constaté.