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COMPÉTENCE 6 Détecter, décrire les dysfonctionnements de tout type de véhicule du transport routier interurbain de voyageurs et effectuer une intervention mineure. COMPÉTENCE TRANSVERSALES DE L'EMPLOI Intégrer les principes du développement durable dans l'exercice de l'emploi, Valoriser l'image de marque de l'entreprise, Mettre en œuvre un comportement visant l'amélioration de la qualité de service. SESSION DE VALIDATION. Titre professionnel conducteur de transport en... - ECF. Être apte sur le plan médical, savoir lire et écrire le français. Posséder le permis B en cours de validité. Possibilité d'accès à la formation aux personnes possédant déjà le permis D1 ou D. Être âgé de 21 ans Conformément à l'instruction N° 2013-03 du 04 avril 2013, de la Délégation Générale à l'Emploi et à la Formation Professionnelle: 420 heures pour les candidats n'ayant pas le permis D. (315 heures pour ceux qui le possèdent à l'entrée en formation) Formateurs reconnus compétents ayant suivi une formation et une validation de ses compétences Feuilles de présence émargées par les stagiaires et/ou tracking plateforme de formation Au sein d'un centre City'Pro où les plateaux techniques sont validés par un certificateur, ou dans l'entreprise du candidat, si les conditions techniques sont respectées et répondent au cahier des charges de la recommandation Cours théoriques et pratiques.

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Session de validation: Celle-ci est organisée sur deux semaines, une en cours de parcours et une en fin de parcours, en présence de jurys professionnels et d'inspecteurs du permis de conduire, pour valider ou non les six compétences. En cas d'échec vous pouvez vous présenter à une seconde session de validation tout en bénéficiant des acquis de la première session sous une durée d'un an. En cas d'échec en deuxième validation, vous pouvez être présenter à une troisième session en repassant toutes les épreuves. Important: l'apprenant devra être présent pendant les 399 heures de formation pour être présenté aux sessions de validation. Titre Professionnel conducteur du transport routier interurbain de voyageurs | City'Pro. 8 bonnes raisons de choisir le CFB pour votre titre professionnel CTCR: 1. Notre Accueil Nous vous garantissons un accueil téléphonique et physique personnalisé de qualité. 2. Notre formation au code de la route Vos cours de code de la route seront animés par un enseignant spécialisé et dédié à cette fonction dans notre amphithéâtre climatisé. 3. Notre infrastructure Le CFB, situé en bordure de la nationale 12 (facile d'accès) dispose de 800 M² de salles de cours aux pieds des cinq pistes privées.

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Objectif du TP CTCR Réaliser en sécurité un transport de personnes avec un véhicule de transport en commun.

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Y'a un truc sur lequel je suis d'accord c'est que pour faire ce genre de truc, comme dit DJW, il faut partir sur une caisse saine sinon: OUBLIEZ!!! Parcontre je me demande pourquoi vous avez acheté des VR!!!!! C'est pas des caisses en carton, faut arreter de regarder les pubs renocitronopipo!!!! Les allemandes sont toujours prévues de facon exageré, il est évident que sans modifier le RV pas la peine de mettre plus de 0. 6-0. 8 bar de pression sous peine d'en subir les conséquences. N'allez pas dire non plus qu'un moteur assistance respiratoire c'est une merveille de fiabilité, y'a pas si longtemps certains racontaient des anecdotes de Sboub préparé avec un simple boitier, qui se retrouvaient sur le bord de la route à 40. 000km (boite, moteur, assistance respiratoire,... en bas). Je parle pas non plus de la Lancia Delta HF, Super 5 GT, pour les plus recentes A3 1. Golf vr6 compresseur tc ac 190. 8T, S3, Leon 1. 8T,.... si vous allez chez VW on ne vous en dira pas du mal mais si vous demandez à des connaisseurs il vous diront tous qu'à 100.

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