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Après avoir installé un boîtier de conversion pour rendre votre voiture compatible avec le Superéthanol E85, il est nécessaire de faire modifier sa carte grise. Si vous envisagez de faire poser un boîtier de conversion à l'éthanol E85, ou que vous l'avez déjà fait, sachez qu' il est obligatoire de faire modifier votre carte grise. En effet, toute modification du type d'énergie de votre véhicule doit être déclarée, et ainsi figurer sur votre certificat d'immatriculation. Cette démarche sert à officialiser la conversion de votre véhicule à l'E85, afin de le rendre conforme au contrôle technique, et atteste par la même occasion que votre boîtier est homologué par l'État. Cela permet également de bénéficier de la garantie prise en charge par l'installateur de votre boîtier en cas de problème survenant sur le moteur, les injecteurs, la culasse, etc. Changement de carte grise E85: combien ça coûte? Une fois convertie, une voiture carburant au Superéthanol E85 est considérée comme un « véhicule propre » (comme une voiture hybride ou GPL), et entraîne donc une réduction du coût de la taxe régionale de la carte grise, selon votre région: 0% de réduction dans les DROM-COM 50% de réduction en Bretagne et Centre-Val de Loire 100% d'exonération dans les autres régions de France Ainsi, si vous êtes exonéré à 100% du paiement de la taxe régionale, il ne vous restera qu'à régler les frais de production (11 €), ainsi que le coût d'acheminement postal (2, 76 €).

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Cette redevance couvre le coût de l'envoi de la nouvelle carte grise par l'imprimerie nationale, au domicile du propriétaire sous pli sécurisé. En revanche, cette démarche est totalement exonérée de la taxe régionale, une taxe calculée en multipliant le prix unitaire du cheval fiscal par la puissance administrative du véhicule. Le changement de carburant et le changement de titulaire L'acheteur d'un véhicule essence peut le convertir au superéthanol E85. Il doit donc à la fois changer de carburant et changer le titulaire sur le certificat d'immatriculation. Le nouveau propriétaire doit alors régler la taxe de gestion, la redevance d'acheminement et éventuellement la taxe régionale. En effet, les conseils régionaux peuvent exonérer ou non les véhicules dits propres (hybrides, gaz, superéthanol E85) de cette taxe alors qu'une exonération est prévue par la loi pour les véhicules propres (100% électrique ou à hydrogène). Ainsi en 2022, le Centre-Val-de-Loire et la Bretagne limite l'exonération à 50% pour les véhicules dits propres tandis qu'aucune exonération n'est prévue dans le Grand-Est et dans les DROM (Guadeloupe, Martinique, Guyane, Réunion et Mayotte).

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Faire installer un boîtier E85 homologué en bonne et due forme et rouler au super éthanol sans faire modifier la carte grise de son véhicule, c'est un peu comme acheter une voiture hybride rechargeable et ne jamais prendre la peine de brancher sa batterie sur une prise de courant. C'est se priver de tous les avantages payés! Songez que le renouvellement de la carte grise est gratuit dans toutes les régions métropolitaines (sauf en Centre-Val-de-Loire) lorsque la ligne P. 3 porte la mention "FE" (essence et super éthanol), au lieu de "ES" (essence). L'économie sera la même pour l'automobiliste à qui vous céderez votre automobile et qui fera établir une carte grise à son nom. Voilà qui constitue un bel argument, au moment de la revente. La gratuité de la carte grise représente une économie moyenne de 350 euros pour une voiture de 7 CV La concordance entre la présence d'un boîtier E85 et la mention "FE" sur la carte grise permet d'écarter tout risque d'échec lors de l'examen périodique du contrôle technique (contre-visite pour non-conformité du véhicule).

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Pour faire des économies sur le carburant, pour faire un geste pour la planète avec des émissions de CO2 réduites de 50%, vous convertissez votre voiture au superéthanol E85, grâce à l'installation d'un kit de conversion au bioéthanol. Le bioéthanol ou superéthanol E85 est un mélange d'essence SP95 et d'éthanol, un biocarburant. Faut-il changer sa carte grise (son certificat d'immatriculation), suite à une conversion au bioéthanol? Comment faire? En bref En cas d'installation d'un kit pour convertir sa voiture au bioéthanol, le propriétaire dispose d'un délai d'un mois pour modifier sa carte grise en ligne sur le site du gouvernement ou avec l'aide d'un professionnel habilité. Il doit notamment fournir le certificat de conformité du dispositif de conversion et le procès-verbal d'agrément du prototype remis par l'installateur. A savoir ✅ Le carburant utilisé par la voiture est mentionné à la rubrique P3 de la carte grise. ✅Pour éviter une contravention, des difficultés lors du contrôle technique et lors de la revente de la voiture, la mise à jour de la carte grise doit être effectuée dans le mois suivant la conversion.

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Malheureusement, à l'heure où nous écrivons, l'offre des constructeurs se résume au SUV compact Ford Kuga FlexiFuel E85 (à partir de 29. 200 euros, exempt de malus).

Que ce soit pour des raisons financières en vue de l'augmentation du prix des carburants ou pour des raisons environnementales, la conversion à l'éthanol intéresse de plus en plus de Français. Vous réfléchissez également à convertir votre voiture à l'éthanol? Tout d'abord, il faut faire la distinction entre conversion au bioéthanol et reprogrammation à l'éthanol. La première consiste à l'installation d'un kit éthanol qui adapte votre voiture au fonctionnement au superéthanol E85 (modification de l'injection, de l'allumage, du taux de compression, etc. ). Cette procédure est homologuée et strictement encadrée par la législation. La reprogrammation à l'éthanol consiste à changer les paramètres de programmation du moteur de votre voiture pour le faire fonctionner à l'E85. Cette méthode n'est pas autorisée et vous n'obtiendrez jamais l'homologation à l'éthanol pour votre voiture. Il est donc fortement déconseillé d'opter pour la reprogrammation à l'éthanol. Pour faire convertir votre voiture à l'éthanol, faites appel à un professionnel agréé.

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