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Il y a plusieurs turbos différents (et leurs pièces) compatibles avec votre recherche En fonction de votre véhicule et de la référence de votre turbo, vous devez sélectionner un turbo parmi les résultats. Résultat n°3: Neuf d'origine En stock 451. 01 € TTC Soit 375, 84 € HT Référence OEM: 038145701A, 038145701AV, 038145701AX, 03... Préparation Diesel ( Nez d'injecteurs, tête de pompe, turbo hybrid etc). Marque: kkk BorgWarner Détails Résultat n°4: 503. 21 € TTC Soit 419, 34 € HT Référence OEM: 028145701J, 028145701JV, 028145701JX, 02... Top

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000 kms) Ce moteur n'a pas beaucoup de limite, si ce n'est la fiabilité car la taille des injecteurs peut encore être augmentée et la pression également. Mais vous vous doutez qu'à partir de 150 cv, il y aura de nombreux éléments à renforcer ou à modifier. 0. 158 pour un 90 BVM et 0. 186 BVM 0. 205 pour un 110 0. 216 pour un 2. Preparation moteur 1.9 tdi 90 x. 5 150 Principaux types de turbos: Le turbo classique: une turbine entraînée par les gaz d´échappements fait tourner un compresseur permettant d´apporter de l´air comprimé à l´admission. Une soupape de décharge (by pass) située avant la turbine permet de réguler au mieux la pression de suralimentation en fonction du régime donné. Elle sert également de sécurité pour éviter un trop plein de pression dans le turbo. Ce système n´influe pas sur les bas régimes. Le Turbo à géométrie variable: Ce turbo dispose de pales mobiles permettant de canaliser au mieux l´air dans la turbine selon les régimes usités. Ces aubes sont actionnées par une tringlerie, elle-même actionnée par une capsule de dépression.

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Pour avoir une bonne combustion, il faut du carburant et de l'air sans impureté. Le filtre à air sport, de par sa conception, permet d'améliorer les performances de votre véhicule en optimisant le flux d'air vers le moteur. Préparation moteur diesel 1.9tdi - Préparation - Technique - Forum Technique - Forum Auto. Contrairement au filtre à air conventionnel en papier, le filtre à air sport est fabriqué en coton et il est lavable. Prix sur demande Le rôle du motoriste ShifTech est d'augmenter les paramètres tout en essayant d'obtenir la courbe la plus homogène et cohérente possible. Les courbes de puissance et de couple relatives à la préparation de votre véhicule vous sont remises en mains propres et sont commentées individuellement. Cliquez sur l'image pour voir la courbe Chaque reprogrammation SHIFTECH est précédée et succédée par un passage sur un banc de puissance Cartec 4x4 1200ch. Le banc de puissance a un double emploi: mesurer avec exactitude ce que la voiture développe comme couple et comme puissance avant et après reprogrammation détecter un souci éventuel sur le véhicule: turbo grippé, couple trop élevé, débitmètre ou filtre à air encrassé.

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Bonjour a vous Pour répondre a ta question, 350ch c'est faisable, mais pas sur d'être fiable au court du temps Pour ta golf, tu peut mettre un kit échangeur, un gt20/52 (un exemple), un bon embrayage renforcé, et une bonne reprog tu est déjà facile à 250ch Je te déconseille de préparer ton 1. 9tdi surtout le faire monter à 350ch parce que même si tu atteind cette puissance, il faudra la faire passer au sol donc c'est un budget qui s'ajoute en plus et même avec un gros budget 350ch diesel en traction c'est dur tu va faire que patiner je te conseille plutôt de prendre une golf 4 motion 2. 0 fsi tu y fou un kit turbo ce sera déjà mieu Archivé Ce sujet est désormais archivé et ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.

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Ainsi à bas régime, les pales rétrécissent l´entrée d´arrivée d´air. La pression est donc plus élevée et le turbo tourne plus vite. A haut régime, les pales libèrent l´ensemble de la section. La pression reste constante. A la différence du turbo classique;la version à géométrie variable est dépourvue de soupape de décharge. Le TGV autorise de meilleures reprises en bas tout en offrant de l´allonge dans les tours. Reprogrammation voiture, auto 1.9 TDi, reprog moteur voiture, auto 1.9 TDi. VNT15 and VNT1749 sont identiques VNT1749va 130 VNT1749vb 150. VNT2052v V6 2. 5 150 P Turbo: 90 PS TDI 0, 8 Bar 100 PS TDI 0, 9 Bar 110 PS TDI 0, 95 Bar 115 PS TDI 1, 1 Bar 130 PS-TDI 1, 3 Bar 150 PS-TDI 1, 5 Bar Quelques sites sympas entre autres: Quelques How to: Injecteurs FMIC Liens: On commence avec un petit TDI 90 préparée par és de 150cv: Bora 2. 5 TDI 295 cv et bokou de couples: A4 1. 9 TDI 110 246cv et 524Nm: Mk 4 TDI 280cv 400Nm: Mk 4 TDI 110 préparée à 250cv et 480Nm: @ Caddy, Xmc Boss.... Bon pour ceux qui connaissent, c'est le site consacrée au gazout cela parle sérieusement, il n'y a pas de talibans essence qui viennent polluer comme sur certains autres forums.

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Stélian #1 03-06-2004 00:49:03 Ca vous l'a jamais fais, cette sensation que votre voiture est molle alors que la veille elle vous convenait très bien? C'est mon cas aujourd'hui. Ma golf me parrait longue à répondre à mes assauts sur le pédale de droite... Que faire selon vous qui ne me coute pas les yeux de la tête? Stélian #2 05-06-2004 23:52:48 Me dites pas que personne sait comment faire... On fait pas du tunning sans toucher au moulin... alors personne pour m'aider? Membre20140819 #3 06-06-2004 00:25:54 cyde72 #4 18-07-2004 21:43:31 tu peux faire une reprogrammation de ton boitier electronique, il faut compter environ 600 euros. Gizmy #5 18-07-2004 23:10:16 revend ton mazout si tu veux de la gouache ya des R32 des golf 4 gti et 1. 8... Gizmy #6 22-07-2004 22:58:31 plus sérieusement il existe des puces des boitiers additionels.. Preparation moteur 1.9 tdi 90 sur radio fr. Powerchips par exemple si tu en veux dautres avec des réfereces ou leur site post un hô! Cyril 02 #7 17-08-2004 09:12:14 Citation L'EPROM ne sera pas très efficace si l'adm et l'échappement n'ont pas été optimiser je pense entre autre à une ligne déchappement et un kit d'adm direct ou dynamique.

Découvrez tout le potentiel et les possibilités offertes à votre Volkswagen New Beetle dans notre catalogue de reprogrammation. Chaque reprogrammation disponible est répertoriée dans notre base de données, si vous ne trouvez pas votre véhicule dans la liste n'hésitez pas à nous contacter. 1 Type de véhicule automobile 2 Marque Volkswagen 3 Modèle New Beetle 4 Version ( 1997 ->) 5 Moteur 1. 9 TDI VP ✓ Résultats après reprogrammation du moteur de votre Volkswagen New Beetle. Chaque véhicule étant traité de façon individuelle, il s'agit là d'une donnée à titre indicatif, le score final est susceptible de varier. Chaque préparation est adaptée à votre véhicule de façon à respecter les équipements installés ainsi que les tolérances mécaniques. stage 1 Puissance Couple Origine 90ch 210Nm Gain 30ch 55Nm Reprogrammé 120ch 265Nm

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