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Bmw X5 50I F15 2017

D'abord à cause de l'équipement. A ce niveau de prix (72K), la sono est épouvantable. Et même pour une généraliste moyenne gamme, ce serait inconcevable. Beaucoup de morceaux sont sièges sont épouvantables. Fermes, non, durs. Pas bien dessinés, on est mal soutenus. Et comble du comble. Bmw x5 50i f15 probleme. Pas de réglage lombaire. J'avais ça il y a des années sur une clio de base. En revanche, j'ai un réglage électrique de la hauteur de l'appuie tête.... que j'ai réglé une fois au début, et plus touché depuis. Totalement idiot. Mal de dos garanti sur les longs trajets. A ce prix je n'ai pas droit non plus à un témoin d'angle mort dans le rétro, et ne parlons pas de siègs massants ou de chauffage auxiliaire. Mais bon je le savais avant de l'acheter ça (contrairement au réglage lombaire absent et à la sono de Dacia). Ne comptez pas non plus sur un mantien dans la file ou un régulateur adaptatif comme un 5008 pas trop cher. Le volant se contente de vibrer quand on franchit la ligne et le régulateur est le même que celui d'une clio d'il y a 15 ans.

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