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Thu, 11 Jul 2024 18:34:43 +0000
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Catégorie: Pop J'irai dans la rue si ta besoin d'un toit J'pourrai vivre nu pour qu't'aies un peu moins froid C'est toi dans ce monde de fou Je le sais c'est tout Et j'voudrais qu'ça dure longtemps User ma peau sur la tienne Un jour j'oublierai tout jusqu'à mon nom Je saurai simplement que t'es là que t'es belle que t'es mienne J'voudrais qu'ça dure 100 ans Que jamais la raison n'atteigne Cet aveu cet envie de rêver tout les deux quand même Jusqu'à ce qu'un jour nos yeux s'éteignent Je saurai simplement que t'es là que t'es belle que t'es mienne

Pourquoi peindre les pièces en matière plastique? Bien que les matières plastiques d'usine puissent être obtenues dans différentes couleurs et nuances, il y a plusieurs raisons de peindre ces pièces. Exigences fonctionnelles La mise en peinture des pièces en matière plastique augmente leur résistance aux intempéries. Pourquoi passer du flammage au traitement plasma sous-vide sur des pièces plastique à peindre ? - Traitement corona et plasma en Gironde - AMG Solution. Bien que les plastiques ne s'oxydent pas comme les métaux, ils peuvent se dégrader suite à une exposition prolongée aux agents atmosphériques (rayons UV, humidité), aux agents chimiques (carburants, huiles, détergents) ou aux agents mécaniques (abrasion, rayures). Il en résulte alors une usure de la surface et/ou une décoloration et une perte de brillance. Exigences esthétiques Bien qu'il soit possible d'ajouter des charges de couleur à volume élevé de pigments lors de la fabrication et du moulage du plastique, cette couleur ne pourra pas reproduire la même brillance et teinte que les pièces en tôle en raison des caractéristiques mêmes du matériau. C'est pourquoi il faut appliquer la couleur de finition pour obtenir une reproductibilité et une correspondance maximales des couleurs entre les pièces en plastique et en tôle.

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S'il s'agit d'un plastique compatible avec la capacité d'adhérence de l'apprêt à utiliser, il ne sera pas nécessaire d'appliquer le promoteur d'adhérence. Nettoyer en profondeur Nous devons nettoyer et dégraisser la pièce en profondeur pour optimiser l'adhérence du plastique. Nous soufflons à la surface avec une souffleuse. Ensuite, nous nettoyons la pièce avec de l'eau et du savon et la dégraissons soigneusement. Le traitement plastique en peinture d. Mater la surface Nous matons la surface du pare-chocs pour en améliorer l'adhérence. Ensuite, nous nettoyons à nouveau la surface pour éliminer les résidus du ponçage. L'utilisation de déioniseurs nous permettra d'éliminer la charge statique de la pièce, en évitant le dépôt de particules de poussière. Appliquer le promoteur d'adhérence Nous appliquons un promoteur d'adhérence pour plastiques à séchage rapide. Nous appliquerons une couche fine et homogène sur toute la surface. Nous devons suivre les spécifications de la fiche technique du produit en termes de temps de séchage, de réglage du pistolet, etc.

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Un exemple d'un tel produit est le promoteur d'adhérence PL/1895 de SINNEK, qui est compatible avec une large gamme de pièces en plastique de l'industrie automobile, telles que PUR, PS, PA, EPDM, ABS, PVC, GRP. Promoteur d'adhérence pour plastiques en aérosol Une autre variante est le primaire pour plastiques en aérosol, comme le SP/1895, un produit adapté à la réparation de retouches et/ou de petites surfaces. Conseil pour l’analyse plastique d’une peinture | Hugues Absil. Il est facile à appliquer et possède un fort pouvoir d'adhérence sur différents types de substrats. Quand utiliser le primaire pour plastiques? Lors de la réparation et de la peinture d'une pièce en plastique, le professionnel peut être confronté à différents scénarios selon la gravité du dommage. En cas de défauts plus importants, on peut opter pour le remplacement complet du pare-chocs par une pièce neuve, dans ce cas, le processus de préparation et de remise en peinture sera différent. Aujourd'hui, la grande majorité des constructeurs automobiles fournissent des pièces en plastique comme pièces de rechange avec un traitement de base préalablement incorporé (primaire), ce qui facilite le processus de remise en peinture.

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