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La route qui donne accès au territoire I sk u t est la route 3 7, un segmen t d e route é t roi t e et sinueuse e n g rande partie pavée qui suit les vallées avant [... ] de descendre en lacets [... ] pour traverser la rivière Stikine. The road i n and ou t of Isk ut is Hi ghwa y 37, a narrow, mostly paved stretc h of windin g road t hat cu rves along moun ta in va lle ys and at on e poi nt drops [... ] down a series of switchbacks [... ] to a crossing on the Stikine River. Mira la bici 2007! se définit donc aussi comme un ensemble d'images d'Espagne, photos et modestes [... ] vidéos, glanées ça et là au bor d d e la route, s ur l'asphalte des nationales ou sur le gravier des vias verdes, une moisson d'instants que j e m e suis p l u à délicatement cueillir de pa r t et d ' au tre de c et t e longue, t r è s longue b a nd e de bi tu m e sinueuse, a u sein de cet [... ] espace infiniment [... ] limité, infiniment étroit au regard de l'immensité du territoire traversé... Mira la bici 2007!

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Son point culminant atteint 3. 000 mètres d'altitude, et la route est fréquemment dissimulée par un épais brouillard. Elle est pourtant empruntée par des milliers de camions chaque année. Tongtian Avenue, Chine Mieux vaut avoir l' estomac bien accroché pour parcourir la Tongtian Avenue, dans les montagnes du Tianmen en Chine. Cette route d'à peine 11 km comporte pas moins de 99 virages en épingle à cheveux. Sa construction a duré 8 ans de 1998 à 2006. Elle fait 1. 100 mètres de dénivelé pour atteindre 1. 300 mètres d'altitude. La Tongtian Avenue est aujourd'hui devenue une véritable attraction touristique. En 2016, le coureur automobile italien Fabio Barone a réussi l'exploit de parcourir les 11 km en 10 min et 31 secondes à bord de sa Ferrari. Trollstigen, Norvège La Trollstigen, qui signifie littéralement « échelle des Trolls » en norvégien, porte bien son nom. Cette route qui relie Åndalsnes et Valldal, au sud-ouest de la Norvège, présente une pente de 9% et compte onze virages en épingle à cheveux.

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Il faut avoir le cœur bien accroché pour emprunter ces routes se faufilant au milieu de falaises abruptes, glissantes et boueuses, où sur lesquelles il est quasi impossible de se croiser sans tomber dans un fossé. De la Bolivie à la Turquie, tour du monde des routes les plus vertigineuses et les plus dangereuses. Chaque année, 1, 35 million de personnes meurent sur les routes selon l'Organisation mondiale pour la Santé. Mais certaines routes sont particulièrement réputées pour leur dangerosité. Ravinées par la pluie, surplombant des précipices de plusieurs centaines de mètres, elles comportent des virages à vous rendre malade et sont à peine praticables à certains endroits. Ce qui n'empêche pas des milliers de personnes de les emprunter chaque année. Old Yungas, Bolivie Surnommée « Route de la mort », la Old Yungas en Bolivie est considérée comme la route la plus dangereuse du monde: entre 200 et 300 personnes y meurent chaque année. Ce tronçon de 65 km reliant La Paz à Coroico emprunte des virages extrêmement serrés et longe des falaises surplombant des fossés vertigineux.

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Pour couronner le tout, les kidnappings et le racket guettent les voyageurs à chaque instant. La route est d'ailleurs considérée comme tellement dangereuse qu'une escorte est obligatoire pour la partie algérienne. Intéressé par ce que vous venez de lire?

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«Le dégel et l'automne. L'automne, dans les pluies, on en a pour deux mois, c'est l'enfer. Quand c'est trempé, c'est coulant, on a de la misère à se tenir sur le chemin», explique le remorqueur de Fermont, Richard Boucher. La situation est particulièrement difficile à l'approche de Fermont quand la route traverse carrément le site de la mine d'ArcelorMittal où les voitures, les véhicules miniers et les trains se côtoient. Il faut traverser pas moins de 11 passages à niveau sur une distance d'à peine 52 kilomètres. La durée du trajet de 67 kilomètres entre Fermont et FireLake, d'environ une heure en temps normal, peut facilement tripler quand les conditions sont difficiles. «Oh oui, c'est «rough» sur le corps. Des barrages de dos, j'en poigne pas mal, à ce point-là. Les camionneurs, les gros routiers, la dernière fois je suis monté, le chemin était tellement magané que les gars roulaient à dix kilomètres à l'heure» raconte le livreur Claude Couturier. La route 389 n'est pas particulièrement meurtrière, mais les délais d'intervention des ambulanciers se comptent généralement en heures.

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une pluralité de guides sont agencés dans la zone de traitement, de sorte que la trajectoire d'écoulement est sinueuse et zigzague sur sa longueur a plurality of guides are arranged in the treatment zone, such that the flow path is tortuous and zigzags along its length Il a une magnifique vue sur la ville, notamment de nuit. Réservez donc plutôt pour le dîner, et si vous y allez pour la première fois, optez pour le route est sinueuse, mal indiquée. It has a magnificent view of the city-particularly at night-so book for dinner, and if you go for the first time, take a taxi, as the road is winding and hard to find. La piste est sinueuse à travers de petites vallées chaotiques. Nous traversons de nombreux oueds. The road winds through small, chaotic valleys and crosses numerous oueds in an arid mountain landscape before reaching a sand-filled kori lined with gardens. La route vers le sommet est sinueuse. La Route 1 est sinueuse en passant par des communautés maritimes le long de la côte Atlantic.

Les chantiers routiers La plupart des chantiers sont bien visibles, ils sont annoncés par une signalisation temporaire jaune: triangles posés au sol, feux, marquages au sol…. Certains sont moins identifiables, comme les véhicules d'élagage, mais oui, un tel véhicule délimite lui aussi une zone de chantier. À l'approche de ces zones dans lesquelles des ouvriers ou ingénieurs travaillent, il faut ralentir et faire preuve de prudence pour s'adapter aux différents éléments présents sur la voie. Les zones de travaux sont la plupart du temps bien annoncées et proposent ou imposent des déviations. Les panneaux à prendre en compte sont ceux qui sont clairement visibles et face à vous. Ceux qui sont posés parallèlement ou latéralement ne sont pas effectifs. Ils indiquent, peut-être, qu'une zone de travaux commence plus loin et permettent d'anticiper. Passage à niveau Le passage à niveau délimite le lieu où se rencontrent une route et une voie ferrée. Il est facile d'imaginer le danger que représente une collision entre une voiture et un train.