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Bezout a écrit: J'avais poser la question sur un autre topic mais sans réponse. Comment identifier à coup sur une 4FU? Apparrement la forme du carte de la pompe à huile ne suffit pas. Carburateur 125 tdr 4fu carburetor. La 4FU, ben c'est marqué sur la carte grise. Mais la "vraie" 4FU, en plus d'ètre marqué sur la carte grise c'est aussi marqué sur un maximum de pièce notamment le CDI. Aprés désolé mais visiblement le but d'un fabricant de nos jours n'est pas d'améliorer sans arret son modèle de moto, c'est juste de le réactualiser au gout du jour (assez marketing çà) de respecter les normes nouvellement sorti, et si possible de s'en mettre plein les poches. quand ils le peuvent, ils ésitent pas à faire un nouveau modèle un peu plus puissant que le précédent, mais si entre temps sont sorti déja des normes anti pollution et surtout de nouvelles normes anti bruit, et bien il faut respecter ses normes pour pouvoir vendre le modèle, et alors bien souvent le constructeur choisi de modifier la moto en conséquence, mais de la manière la plus économique pour lui.