Une Porsche 911 (930) Turbo De 1985 Aux Enchères : Toutes Les Photos Et Infos
Porsche 930 turbo Cabriolet 1988 seulement 1374 exemplaires produits, rare en Europe avec 35 000 kilomètres depuis l'origine. - Franco Lembo Automobilia Stock Monaco Désolé, il est trop tard! Une Porsche 911 (930) Turbo de 1985 aux enchères : toutes les photos et infos. Porsche 930 Turbo cabriolet livré neuf à Las Vegas le 4 mai 1988 ensuite il cruise à Beverly hills Californie jusqu'en 1996 ou il est exporté vers l'Europe, jamais accidenté, encore avec sa peinture originale et quelques éléments retouchés, j ai acheté une première fois ce cabriolet en 2010 son kilométrage était alors de 17315 miles, aujourd'hui elle totalise 35 090 kilomètres certifiés, Livré avec son historique, Carfax, expertise valeur agrée, Contrôle technique vierge, carte grise Française normale, Carnet d'entretien, Outil, compresseur et couvre capote. Prix sur demande.
Porsche 930 Prix 2017
54 000 km 07/1984 172 kW (234 CH) Occasion 2 Propriétaires préc. Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, IT-00100 Roma 172 356 km 10/1980 221 kW (300 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) CarJager (13) Luc Bousquet • FR-13100 Aix-en-Provence 58 000 km 05/1982 221 kW (300 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, IT-39030 St. Lorenzen 71 900 km 08/1988 160 kW (218 CH) Occasion 1 Propriétaires préc. Porsche 930 prix en. Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Brandl-Automobile Exclusive Cars (26) Alexander Brandl • DE-85659 Forstern 80 637 km 07/1982 221 kW (300 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Baltus Classic (7) Michael Baltus • DE-33609 Bielefeld 55 500 km 11/1987 207 kW (281 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Brandl-Automobile Exclusive Cars (26) Alexander Brandl • DE-85659 Forstern 58 400 km 11/1985 221 kW (300 CH) Occasion 3 Propriétaires préc.
Porsche 930 Turbo Prix
Elle est également livrée avec toute la documentation d'origine, le manuel du propriétaire, une trousse de premiers secours, un kit de réparation de pneus et un certificat d'authenticité Porsche. Le prix de départ n'a pas encore été annoncé, mais il s'agit d'une opportunité à ne pas manquer pour tous les collectionneurs de Porsche: non seulement il s'agit d'un exemple extrêmement rare avec cette carrosserie Targa, mais elle ne possède que très peu de kilomètres, bénéficie d'une boîte de vitesses à cinq rapports, est entièrement documentée et reste très bien conservée pour son grand âge. À lire aussi Galerie: Porsche 911 Turbo "Flachbau" Targa (1989)
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