Pot Double Sortie

Objet Année 20

Merci de la réponse en tout cas. Je ne cherche pas un bruit assourdissant mais un peu plus sourd rend la moto beaucoup plus agréable je trouve. effectivement si il faut des boules quies pour conduire cela n'a aucun intérêt. Re: echappement double Hyosung Aquila 125 par bruno1963 Mer 27 Jan 2021 - 11:06 c est sur Alabasse 14 a écrit: S L C et bien voilà les yeux bandés avec un cagoule mise à l'envers par une nuit sans lune bruno1963 saurait démonter et (peut-être) remonter une Aquila noire à la r'voyure alain Re: echappement double Hyosung Aquila 125 par bruno1963 Mer 27 Jan 2021 - 11:13 Arbiterspore a écrit: je vais mettre des photos de mon problème et de la ligne que je voulais mettre, tu me donnera ton avis bruno1963. Double sortie de pot.. effectivement si il faut des boules quies pour conduire cela n'a aucun intérêl. un bruit plus sourd, si un as un pot recherche, un double pot est enlève simplement les chicanes Re: echappement double Hyosung Aquila 125 par Arbiterspore Mer 27 Jan 2021 - 11:16 j'ai déjà un double pot, je vais le prendre en photo pour être bien sur des rivets que j'ai à enlever pour ne pas faire de bêtises.

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un pot d'origine avec un carbu d'origine peut donner plus de 45 si le moteur est monté soigneusement avec une legere prepa vascodo Tombeur de gomme Nombre de messages: 545 Age: 29 Localisation: Paris IX Emploi: Étudiant en éco-gé à Assas Modèle du cyclo: Piaggio Ciao P Gris de 2001 et Piaggio Ciao P Bleu de 2002 Date d'inscription: 10/04/2010 Sujet: Re: Pot Faco double sortie Dim 8 Jan 2012 - 11:07 Bah pourtant, sur mon ancien ciao avec pot d'origine, je ne pouvais pas dépasser les 46, 3 km/h en pente (j avais un compteur digital de vélo), et c était encore pire sous la pluie (plutôt 44 km/h). Puis j ai acheté un pot sito et la je faisais du 50. Pot double sortie. Donc si un pot peut brider au km/h près (enfin sur mon ancien ciao en tout cas). ted Poignée en coin Nombre de messages: 726 Age: 57 Localisation: franche comté Emploi: sur la route (littéralement) Modèle du cyclo: ciao Tahiti Lagoon + Ciao Purple Witch, BMW café racer, Husky 240, Peugeot BB Hot Rod, 103 "super" SP Date d'inscription: 16/09/2007 Sujet: Re: Pot Faco double sortie Jeu 12 Jan 2012 - 23:53 c'est bien ce que je dis = c'est pas au km/h pres 44 ou 46.

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Comme je vois dans ton avatar que tu as un S1 en V6, ça peu le faire N'hésites pas à faire un tuto photo de ton S1 dans la rubrique des photos des membres... __________________________________________________ L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler: ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602 Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les ". " sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3. 3, S2V6 3. 3, 2. Double sortie d'échappements : quand est-ce utile ?. 5CRD, etc... ) Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2. 5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2. 5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3. 3V6 - Plymouth Voyager 84 2. 6 ess - PT Cruiser 2. 2 CRD Ytreza Fait ses preuves Nombre de messages: 22 Age: 44 Localisation: nord Véhicule (modèle cyl année): Chrysler Voyager S1 3l V6 1990 230milles, alfa 145 mazoute 260milles Spécialisation auto: tous (passionné mecanique et potes mecano)sauf l electricité!! Date d'inscription: 18/08/2014 Sujet: Re: double sortie de pot.

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Devenu un vrai phénomène de mode, la double sortie d'échappements valorise l'auto qu'elle équipe. En effet, cet artifice laisse présager une puissance importante et cela stimule les ventes. Mais techniquement parlant, qu'y a -t-il à penser? Quand est-ce qu'une double sortie est-elle justifiée? Nous allons voir que dans la majorité des cas c'est un non sens... Dans quels cas cela est-il justifié? Pour rappel, un échappement commence dès la sortie du moteur avec ce que l'on appelle le collecteur d'échappement. Pot double sortie - Forum de l'eZprit Motard. Il s'agit d'un ensemble métallique connecté à une ligne de cylindres au niveau des soupapes d'échappement. Le collecteur réunit donc plusieurs orifices (généralement 3 ou 4 pour les plus courants) en un seul, un peu comme des rivières qui se réunissent dans un fleuve. On a donc au final un seul tuyau et donc une seule sortie d'échappement. Dans le cas d'un moteur en V (du V6 au V12 c'est pareil) ou à plat (donc un V totalement ouvert) on a en revanche deux lignes d'échappements dont le lien est effectué par le vilebrequin.

Sachez que TK alias TURBO KIT S. L est un fabriquant espagnole de pot d'échappement depuis 1966. Bien que peu répandu sur la France, la Belgique et le Luxembourg a cause du prix relativement élevé des produits, c'est une marque très connue, tous les produits sont testés sur banc d'essai pour un maximum de performances, les matériaux utilisés sont européen et la techniques de fabrications aussi, ce qui en fait du matériel de qualité! Pot double sortie effect. Version pour CAGIVA MITO 125 2T. En stock 1798 Produits 16 autres produits dans la même catégorie: 239, 99 € Chez vous en 2 à 10 jours 247, 49 € 358, 33 € 366, 66 € 235, 90 €  Rupture de stock 259, 83 € 198, 29 € Chez vous en 10 à 15 jours 270, 94 € 299, 99 € 210, 83 € 139, 16 € Ligne sport de TK complète de très haute qualité pour les vieilles CAGIVA MITO 125, version double silencieux!