Prepa Moteur 325 Tds

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Come sa je pourrais mettre une foto de profil ____________________________________ Actuellement 525tds e39 stock Anciennement 325td 115cv prepa a 186cv Comment? ici: crnizmaj Guest Offline Posted: Thu 24 Feb 2011 - 21:18 Post subject: Comment préparer sa 325 td tds salut raphael, c'est bon ça a été nikel le montage de l'échangeur? Posted: Thu 24 Feb 2011 - 21:50 Post subject: Comment préparer sa 325 td tds super c cool.... tu nous diras ca avec des chiffre (d. a. 0-100 50-100 100-140) suis impatient Posted: Fri 25 Feb 2011 - 18:25 Post subject: Comment préparer sa 325 td tds Oui niquel sacha je te remercie! Je te contact tout de suit par mp je viens de demonter mes eprom puisque il faut que je te les envois! Je ferai des chronos le plus rapidement possible d'ici 2 semaine grand maximum. Prepa moteur 325 tds auto. Ceci dit je vien encore de perde des points faut que je fasse attention ____________________________________ Actuellement 525tds e39 stock Anciennement 325td 115cv prepa a 186cv Comment? ici: Posted: Sat 26 Feb 2011 - 01:44 Post subject: Comment préparer sa 325 td tds hhhhhhhhaaaaaaaaa le petit appareil foto noir au bord de la route qui fait sauté les point fait des photo de la prepa, j'ai vraiment envie de voir se que sa donne une fois installer......... sinon niveaux tarif (si c'est pas indiscret) tu l'as eu pour combien ton matos???

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Pour le E39 coté passager dans la baie moteur sous les filtres habitacles idem pour le E38 série 725Tds. Etape 2: couper le contact et attendez 5 minutes le temps que le relais principal se coupe. Durée de vie d'une préparation d'un diesel..... - Auto titre. Etape 3: débrancher le boitier alors c'est simple sur la fiche noir qui ce débranche il y a un levier métallique chromé qui ce soulève et la fiche noir ce lève doucement sur ce coté il faut après là déboîter de l'autre coté Etape 4: une fois le boitier dans les mains comme sur la photo Etape 5: retournez le et déplié les picots qui sont sur tout le tours de la coque supérieur avec un petit tournevis plat c'est assez fragile il faut y aller doucement. Etape 6: ouvrez la coque supérieur ont aperçoit le circuit imprimé du boitier à partir de ce moment bien faire attention de ne rien abîmer avec un outil. Etape 7: nous allons enlever le reste de la coque du boitier, il faut le retourner et enlever les 4 visses torx (attention au remontage il ne faut pas les serrer fort) Etape 8: il faut enlever les 4 visses qui sont coté prise soit c'est du torx de petite tailles (magasin de bricolage) soit des visses Philipps (cruciforme).

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Augmenter la puissance du bloc moteur Bmw série Td et Tds par un kit eprom Ce tutoriel concerne la gamme de véhicule suivant: Bmw E36 325 TD et Tds Bmw E34 525 Td et Tds Bmw E39 525 Tds Bmw E38 725 Tds Range Rover P38 Opel Omega Cela fait maintenant plus de 15 ans que nous vendons encore des kit eproms (puces) pour ce moteur, vous allez trouver les étapes pour ouvrir et changer les puces à l'intérieur du boitier. Nos kit lisse le creux à bas régime sous les 2000rpm car sur ces vieux turbo il n'y à pas de géométrie variable qui aide les bas régimes. Pour rappel lors d'une commande d'un kit nous demandons la ref boitier qui commence par 0281 xxx xxx et la référence sur les deux puces dans le boitier car il existe beaucoup de variantes pas loin d'une cinquantaine avec Range rover et Opel inclus. Prepa moteur 325 tds for sale. Première étape: il faut repérer le boitier injection dans le véhicule sur E36 il se trouve sous la baie de pare brise coté passager dans le compartiment moteur. Pour le E34 dans une boite sur l'aile coté passager dans la baie moteur.

Produit interdit sur voie ouverte au public (modification de la puissance moteur).