Reprogrammation Moteur Ford Ranger 3.2.0
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Reprogrammation Moteur Ford Ranger 3.2.1
Reprogrammation moteur Ford Ranger 3. 2 TDCi Extrakabine 4x4 Quels gains pour votre véhicule? Optimisations possibles pour votre Ford Ranger 3. 2 TDCi Extrakabine 4x4 en contactant l'un de nos professionnels: Valeur d'origine Valeur modifiée Gain Puissance (ch. ) 200 ch. 238 ch. + 38 ch. Couple (N. m) 470 N. m 560 N. m + 90 N. m Consommation (L/100) 8. 3 L/100 7. 6 L/100 - 0. 7 L/100 Les augmentations de puissances indiquées sont variables en fonction des moteurs et de l'état des véhicules. Les chiffres de consommation de carburant et d'augmentation de puissance figurants ci-dessus présentent un caractère indicatif et ne constituent pas un engagement contractuel. Valeurs d'origine Ford Ranger 3. 2 TDCi Extrakabine 4x4: Moteur et Cylindrée (cm3) 3196 cm 3 Puissance (Ch et Tr/min) 200 ch. Fichier de reprogrammation pour Ford Ranger 3.2 TDCi 200hp | Puretuning. - N. C. Couple (N. m et Tr/min) 470 N. m - Vitesse Maxi (Kmh) 175 Km/h 0 à 100 Kmh (s) 10. 3 s CO2 (g/Km) 218 g/Km Qu'est-ce que la préparation moteur FordRanger 3. 2 TDCi Extrakabine 4x4? Description de la préparation moteur.
Reprogrammation Moteur Ford Ranger 3.2 Diesel Limited Edition
Encore une fois, il faudra reprogrammer la cartographie du moteur pour intégrer les nouvelles valeurs. Tarif et devis pour la Préparation Moteur FordRanger 3. 2 TDCi Extrakabine 4x4 Consultez nos professionnels pour recevoir une proposition. Vous voulez préparer votre véhicule pour optimiser ses performances ou consommation. Vous souhaitez avoir l'avis d'un professionnel, faire expertiser votre véhicule Ford Ranger 3. Reprogrammation moteur Ford Ranger 3.2 TDCI 200 Auto | Digiservices. 2 TDCi Extrakabine 4x4 ou recevoir un devis personnalisé. N'hésitez pas à compléter une demande d'information ou une demande de devis, les professionnels du réseau my-ProCar sont à votre disposition. Trouvez le Bon Pro de l'Auto! Infos, Devis Gratuit, Rendez-Vous en Ligne
Reprogrammation Moteur Ford Ranger 3.2 Vs Amarok
Les transformations des paramètres de l'injecteur seront alors les seules à tenir en compte dans la mesure où un simple moteur standard pourra littéralement s'emballer lorsqu'il est suralimenté en termes de mélange de carburant Passion et évolution FordRanger 3. 2 TDCi Doppelkabine Modification mécanique ou modification électronique L'évolution de la technologie mécanique a fait que les vieux carburateurs suralimentés en puissance furent tous, presque abandonnés par les professionnels de la course ainsi que les amateurs de sensation forte. En effet, avec une consommation dépassant les limites du raisonnable, ces carburateurs ne faisaient plus trop le poids par rapport au système d'injection. Reprogrammation moteur ford ranger 3.2 vs amarok. À partir de cette évolution, de nombreux propriétaires se sont alors tournés vers les réglages de moteurs à partir des systèmes électroniques. Plus besoins de modifier mécaniquement les moteurs pour les booster. À présent, avec les injecteurs contrôlés par les calculateurs, les passionnées de mécanique se tournent presque toutes dans la passion de l'électronique automobile avec la manipulation des calculateurs.
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