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Si un cache plastique recouvre la porte, retirez-le toujours soigneusement. Désolidarisez le connecteur relié au moteur. 🔌 Toujours avec le tournevis témoin, vérifiez la présence de courant dans les fils. Pour cela, essayez de monter ou de descendre votre vitre. Vous ne trouvez pas de courant au niveau du moteur? Ce dernier est sans doute à remplacer. Comment remplacer le lève-vitre défaillant de votre R21? Problème avec le lève vitre sur Renault R21 Nevada - Automobile Conseil. Si le remplacement d'un lève-vitre n'est pas très compliqué lorsque l'on sait comment s'y prendre, il faut dans tous les cas faire les choses tranquillement et prendre le temps de réaliser l'opération proprement afin de ne rien abimer. Vous devrez donc vous armer d'un peu de matériel mais surtout de beaucoup de patience. En plus d'un lève-vitre neuf ou du moins fonctionnel, d'une visseuse-dévisseuse ou d'un tournevis plat et d'un tournevis cruciforme, notez que selon les modèles de voiture, vous pourrez éventuellement avoir besoin d'une perceuse, d'un cutter ou encore d'une pince à rivet.

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Merci. sacha Tech-d'honneur Nombre de messages: 15400 Age: 49 Localisation: Strasbourg Emploi: Routier Niveau technique automobile: Je fais mes petits services + divers travaux. 🚗 Lève-vitre Renault R21 1 phase 2 1989 1995 voiture d'occasion - Reparcar. Date d'inscription: 04/05/2009 Salut inverse les boutons gauche-droit pour testé la vitre vérifie dans le passage de cable entre la portier et l'habitacle, peut etre cable coupé pour ton panneau de porte, prend une photo mibru Nouveau Nombre de messages: 7 Age: 56 Localisation: GIRONDE Emploi: A MON COMPTE Niveau technique automobile: AVANCÉ Date d'inscription: 19/06/2013 Bonjour Sacha, Je ne peux pas inverser car l'interrupteur commandant le moteur lève-vitre gauche est à impulsion les autres sont simples. À Gauche: un interrupteur à impulsion commandant la vitre Gauche + un interrupteur "normal" commandant la vitre Droite, A Droite: un interrupteur simple, ne commandant que la vitre Droite. A l'arrière: lèves-vitres mécaniques. Merci. Date d'inscription: 04/05/2009 ok, met une photo de ton panneau de porte mibru Nouveau Nombre de messages: 7 Age: 56 Localisation: GIRONDE Emploi: A MON COMPTE Niveau technique automobile: AVANCÉ Date d'inscription: 19/06/2013 Voici la première: mibru Nouveau Nombre de messages: 7 Age: 56 Localisation: GIRONDE Emploi: A MON COMPTE Niveau technique automobile: AVANCÉ Date d'inscription: 19/06/2013 sacha Tech-d'honneur Nombre de messages: 15400 Age: 49 Localisation: Strasbourg Emploi: Routier Niveau technique automobile: Je fais mes petits services + divers travaux.

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Ensuite, vous devrez connecter directement votre lève-vitre à la batterie, en tirant deux fils. Si vous n'avez aucune réaction, ni dans un sens ni dans l'autre, il y a de fortes chances que votre moteur de lève-vitre ait décidé de s'arrêter là. Ceci étant, il est rare qu'un tel mécanisme s'arrête d 'un coup. Si c'est le cas, vérifier le système électrique de votre voiture, en commençant par les fusibles. Sinon, votre moteur vous aura donné quelques signes avant-coureurs. Quelques lenteurs associées à des bruits qui auraient du vous mettre la puce à l'oreille… Changer son moteur de lève-vitre Une fois les tests effectués, le diagnostique tombe: votre moteur est définitivement hors service. Il ne vous reste plus qu'à le changer. Si vous suivez correctement les étapes suivantes, vous ne devriez pas avoir de problème pour le faire vous-même. Moteur lève vitre avant droit d’occasion RENAULT R21 (03/1986 - 08/1995) en vente. Attention toutefois, cela peut facilement vous prendre 2 à 3 heures, surtout si vous êtes néophytes en la matière. Pour commencer, déposer tous les éléments de portière et la garniture Bien que les modèles de voiture soient tous différents, il existe des constantes.

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Insérez simplement un cutter dans la jointure et tirez délicatement sur le voile pour ne pas le déchirer. Néanmoins, il se peut qu'il soit « coincé » dans la poignée de la porte, que vous devez aussi retirer. C'est là que peut se poser le problème. Sur les anciens modèles, un tournevis cruciforme peut suffire à en retirer la poignée. Sur les modèles plus récents, il faut percer un rivet, au foret métallique. Vous en fixerez un autre au remontage. Déclipsez avec soin les deux tiges qui servent au système d'ouverture et de fermeture de la porte et sortez la poignée. Désormais, vous avez (presque) accès à votre lève-vitre. Il ne vous reste déclipser les cordons d'alimentation du moteur et à sortir la vitre de ses rails. Parfois, l'accès est très simple. Moteur leve vitre r21 en. Parfois, il est nécessaire de percer les rivets de maintien des rails. Une fois ceci fait, vous pouvez sortir la vitre, là encore, avec grand soin pour éviter qu'elle ne se brise. Dépose et repose du moteur Avant de sortir le moteur, veillez à le débrancher.

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Prenez garde, même le remplacement de pièces plus précises peut être plus compliqué qu'il n'y paraît. L'interrupteur qui vous permet de baisser ou de lever vos vitres notamment, peut se présenter de plusieurs façons. Il peut être classique – vous devez rester appuyé jusqu'à atteindre la hauteur désirée – ou séquentiel – une pression suffit à monter ou descendre la vitre (on l'appel également lève vitre avec "Fonction confort"). Le démontage n'est pas très compliqué, mais la patience et la méthode sont encore une fois de rigueur. De nombreux éléments devront être démontés afin d'accéder au lève vitre. Haut-parleur, poignée de portière et bien sûr garniture de porte, tous ces composants devront être soigneusement dévissés. 🔩 Leurs fixations sont généralement dissimulées derrière un cache en plastique, que vous devrez généralement ôter en faisant levier avec un tournevis plat. Moteur leve vitre r21 2. Toutes ces pièces sont assez fragiles, prenez donc le temps de réaliser ces manipulations comme il se doit afin de ne rien abimer.