Comment Nettoyer Son Carburateur Moto? Tuto Moto #18 - Youtube

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Faire tremper dans l'essence auparavant et ne pas forcer au risque d'agrandir le trou. Comme les filtres situés dans les puits d'aiguille ne me plaisent pas, j'ai préféré les faire sauter en douceur au foret de 3 mm et au WD40 Ce n'est pas obligatoire de faire ça et il faut veiller à ne pas modifier le diamètre du puits d'aiguille Les quatre filtres réduits en limaille Voilà toutes les pièces des quatre carbus Les aiguilles N67U coulissent dans les carbus latéraux Les aiguilles N67T coulissent dans les carbus centraux Plusieurs coups de souflette dans tous les orifices et tous les gicleurs sont indispensables, dans les deux sens. Nettoyage carburateur keihin et. Ne rien oublier. Reste à tout remonter tranquillement Éventuellement, un peu d'auto-joint noir peut être mis sur les sièges des cuves. Ne pas serrer exagérément les gicleurs et vis! Desserrer les vis de richesses comme indiqué dans la revue technique (ici un tour et demi) Régler la synchro avec une cale, par exemple un foret de 5 mm placé sous les papillons. La différence en video.

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Nettoyage, remplacement des membranes et pointeaux sur carburateurs Keihin 28 ou 38/40 OEM, 42 CDKII et 42 CDCV. - Les carburateurs sont nettoyés, passés aux ultrasons - Les membranes sont remplacées avec des kits de réfection Keihin - Le ou les pointeaux sont remplacés par des pointeaux nouvelle génération qui résistent l'Ethanol présent dans les carburants actuels. Amazon.fr : Die Seifenblase - Nettoyeur à ultrasons AP25 pour carburateur de voiture - 1 l - Concentré pour tous les carburateurs Mikuni, Keihin, Hitachi et Teikei - Appareil HD. Sur les versions CDCV (900 STX 99-06 / 1100STX 00-02 / 1200 STXR / Ultra 150) la réfection n'inclus PAS la pompe essence fixée en bout de rampe, celle-ci ne peux tre rénovée, elle doit tre remplacer en cas d'usure. Sélectionnez le nombre de carburateurs reconditionner. Aprs avoir acheté le service, vous devez nous envoyer vos carburateurs l'adresse suivante: Dynamic-Jet, 07 rue Falcon 33700 Mérignac - France. ** Attention, notre service technique se réserve le droit de refuser un reconditionnement si les carburateurs sont trop détériorés.

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photo générique, non contractuelle Plus que 5 exemplaires disponible! Plus que 5 exemplaires disponible! +42 € ajoutés à votre cagnotte grâce à ce produit +42 € ajoutés à votre cagnotte grâce à ce produit Caractéristiques Code produit: CARB_KEIHIN_FCR_4T_HONDA Fiche technique Carburateur Keihin Fcr 4 temps, le top de la performance et de la technologie. Kawasaki ZX9R: Nettoyage des carbus. Caractéristique du carburateur Keihin Fcr: • Livré sans adaptateur de filtre ou boîte à air • Carburateur à palonnier • Pompe de reprise noyée dans le corps de carburateur (protection contre la boue, 'eau... ) • Mise à l'air de la cuve adaptée à l'utilisation tout-terrain • Enrichisseur de décélération pour éviter les blocages de roues • Starter de démarrage à froid • Starter de démarrage à chaud • Prise de branchement du capteur d'ouverture de boisseau (sur certains modèles) • Cuve cloisonnée pour éviter l'émulsion dans la cuve lors de sauts répétés