Fiabilité Fiat Punto 1.2 Essence

Sat, 01 Jun 2024 19:03:06 +0000
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J'ai changé les amortisseurs arrière à 120000 km, également de la pipe à eau, le joint spi, et le joint cache culbuteur à 125000 km. Pour le reste ce que je peux dire c'est que c'est une super voiture pour partir travailler le matin et rentrer chez soi le soir. Fiabilité fiat punto 1.2 essence 2018. Si c'est une voiture qui a mal été entretenu dès le départ par l'ancien propriétaire c'est un vrai gouffre financier, par contre si elle a été très bien entretenu elle peut être génial mais pour ma part malheureusement c'était pas le cas. Donc pour récapituler si c'est juste pour faire de la ville pour aller travailler le matin c'est une voiture génial par contre si vous faites beaucoup de route et que vous pouvez prendre les nationales ou les autoroutes je vous conseille la version diesel ou essence 80 cv. Punto 2 II 60 ACTIVE 3P (2002) Par §MJA068BE le 03/11/2014 Je viens d'acquérir il y a moins d'un an, comme deuxième voiture une FIAT PUNTO avec 119. 300 km de seconde main, et mise à part la courroie de distribution changée juste avant la vente, tout fonctionne très bien, elle roule bien a une tenue de route saine vu son âge et demeure très pratique au quotidien (le moteur a connu d'après le vendeur aucun problème et mon mécano qui l'a inspectée d'haut en bas a confirmé la parfaite santé du moteur).

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Pour vérifier si la suite correspond bien au cahier des charges de la Fiat idéale, nous l'avons essayée dans sa version la plus modeste, en 3 portes, finition d'entrée de gamme Active, avec le moteur essence 1, 2 l de 65 ch. Nous ne sommes pas au bout de nos surprises… Sur la route Si pour l'instant le tableau est flatteur, aborder le chapitre des performances risque de coûter des points à la Grande Punto. Le moteur 1. 2 8V de 65 ch (dérivé de l'ancien 1. Fiabilité fiat punto 1.2 essence used. 2 de 60 ch de la précédente Punto) est bien à la peine pour emmener plus de 1 100 kg. En ville, ce handicap n'est guère perceptible. Les accélérations sont molles, mais suffisantes pour s'insérer correctement dans le trafic et circuler sans encombre dans le flux urbain. En revanche, sortie du centre-ville ou des petites routes, l'affaire se corse. Atteindre la vitesse maxi de 156 km/h nécessite une patience d'ange et maintenir 130 km/h sur l'autoroute demande beaucoup de persévérance. Il est préférable de prendre son élan dans une bonne descente pour doubler un camion et de ne pas hésiter à rétrograder en quatrième sur le faux-plat.

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Trop consensuelle, la seconde génération de la Punto n'a pas réussi à avoir le même succès que son aînée. Afin de remédier à cette situation, le constructeur, en passe à des difficultés, est reparti d'une feuille blanche. Une remise en question nécessaire car dans cette catégorie le nouveau standard de longueur se situe au-delà des 4 mètres, notamment pour des raisons de sécurité. Par conséquent, Fiat, en collaboration avec son allié de l'époque General Motors, a développé une plate-forme technique inédite. Fiabilité fiat punto 1.2 essence sport. Elle sert donc aussi à sa cousine l'Opel Corsa, même si à la conduite les réglages sont bien différents. Pour ce qui est de la ligne, c'est Giugiaro, partenaire historique du groupe Fiat, qui a œuvré et emporté la décision. La marque lui doit une fière chandelle. En effet, avec ses faux airs de Maserati, la Grande Punto a rapidement plu aux acheteurs. Prix attractifs Par relation de cause à effet, son succès a permis à Fiat de retrouver des couleurs. Un engouement qui n'est pas uniquement lié à son esthétique, tant cette berline a d'autres atouts à faire valoir, notamment son habitabilité, son comportement plaisant et son confort satisfaisant.

Sur le long terme je peux pas dire mais depuis 1 an j'en suis très satisfait. Bravo à FIAT je trouve est injustement critiqué à l'égard des Françaises qui sont à mon avis, côté moteur, en dessous de ce que propose la marque Transalpine. Essai