Echoppe Pneumatique Occasion — Gros Probleme De Demarrage E30 316I : Mécanique - Forum Bmw Anciennes Et De Collections.
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j'ai trouver ca: les references bosh ne sont pas tout a fait les memes mais la pompe est tres similaire qu'en pensez vous? ok on vient de la tester hors reservoir et en direct sur une batterie le moteur electrique tourne bien mais je suis pas sur qu'elle aspire au doigt je ne sent pas de succion ni de refoulement est ce possible? Fiche technique BMW Série 3 E30 318i 1989-1991 - Auto titre. azraeltd Inscription: 16 Déc 2009, 21:30 Messages: 446 Prénom: François Type de Old: ex 323iE30 Type de Old:: Porsche 944 ph1 Moderne: Mazda RX8 Age: 34 Métier: Ingénieur oui si joints cuits. ca arrive parfois... sinon, c'est la roue à aubes... ok je crois que je vais la remettre dans le reservoir sans rebrancher la durite qui va au moteur pour etre sur qulle ne remplie plus sa fonction bonne idée après si ca fonctionne, regarde si elle sait monter en pression. ok je vais faire ca en essayant de pas mettre le feu partout Jean Luc Inscription: 23 Juin 2009, 10:54 Messages: 13909 Photos: 24 Localisation: 22250 Plumaugat Prénom: Jean -Luc Type de Old: E38 Type de Old:: E38 Moderne: E38 Age: 62 Métier: Auto entrepreneur.
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Décrit aussi les travaux sur l'embrayage, la boîte de vitesses, les arbres de transmission, le système de freinage, la suspension, la direction, la carrosserie, l'intérieur et le système électrique. Complété par un schéma d'entretien, des données techniques, les couples de serrage et des tableaux pour le diagnostic des problèmes. Des schémas de câblage clairs. Moteur bmw e30 318i specs. Cliquez ici pour plus d'information sur les "Haynes Car Service and Repair Manuals"
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a+ Dernière édition par Fab 76. le 05 Nov 2011, 16:54, édité 1 fois. Posté: 05 Nov 2011, 16:21 ba les fair je sais fair mais sans deculasser j'ai jamais fais! et la je veux pas la deculasser! car je suis pas nomplus un pro donc vu que cet une chaine je suis - ardi! moi je bosse dabitude que sur des jap lol Posté: 05 Nov 2011, 16:58 On ma parlé d'injecté de l'air comprimé par l'emplacement de bougie, cela permet de maintenir la soupape afin qu'elle ne descendre pas dans le cylindre. A voir cela est peut être une bonne technique. Posté: 05 Nov 2011, 17:39 ou de la ficelle! comme cela pas de sous d'etanchéite! Posté: 13 Nov 2011, 14:30 alor voila ce que j'ai fais ce matin raligement de mon pot(tube):D maison et son polisage et apres j'ai monté mon mano de temperature d'huil vous en pencé coi? Moteur bmw e30 318i oil pan skid plate. Posté: 24 Nov 2011, 20:51 voila elle est posser avant et maintenan je sais cet de nuit dsl jen ferai une mieux 2M1 voila vous en pencé coi? Posté: 24 Nov 2011, 21:15 Pour le rabaissement sa le fait par contre elle doit faire du bruit en ligne direct?