Moteur Tdi 90 Agr — Contenance Huile Moteur Clio 2 1.4 16V
0 TDI 16V 170 Berline avec hayon arrière, 4 portes, Diesel, 1. 968cc, 125kW (170pk), 4x4, CBBB, 2008-07 / 2010-05, 8PA Toutes les pièces démontées
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Moteur Tdi 90 Agr 24
EGR Radiateur Abgas-Rückführungsventil 2. 0 Tdi VW Audi Seat 04L131512CC Original. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter. Refroidisseur EGR soupape de recirculation des gaz d'échappement 2. 0 TDI VW Audi Seat 04L131512CC Original. Descriptif de l'article. 0 TDI VW Audi Seat Skoda 04L131512CC Original Nouveau. Une pièce de rechange d'origine est vendue. Référence: 04L131512CC Numéro(s) de référence OE: 04L 131 512 CC. Veuillez regarder attentivement les photos. La liste des applications du véhicule est à titre indicatif uniquement, veuillez comparer attentivement les numéros de pièces avant d'acheter. Moteur passat tdi bkp, le prix de l'occasion.. Refroidisseur EGR recirculation des gaz d'échappement VW Audi Seat Skoda vanne d'unité 04L131512CC Original Nouveau. Vendu est une pièce de rechange d'origine. Numéro de pièce: 04L131512CC Numéro(s) de référence OE: 04L 131 512 CC. Nous livrons nos marchandises avec DHL et GLS. Nous expédions généralement nos marchandises le jour même, immédiatement après réception du paiement.
( elle a les amortisseur et suspension sport et rabaissé je savais pas que c'était une " sport ":p) Pour le coup si VW est honnête ta de la chance, ce n'est pas mon cas. Pour le débitmètre moi j'ai regardé (sur ma voiture) la marque puis j'ai commandé le même, il y'a une référence inscrite dessus. J'ai entendu dire (a vérifier) que les deux ce monte et que le PIERBURG serait plus fiable. Heureusement que tu le fait toi même, tu en as pour 30 minutes MAXI, le temps de tout faire bien, passé un coup de Pour savoir si réellement tu as un chassis sport vérifie dans le coffre, soulève le tapis de sol pour voir la roue de secours, il doit y avoir une étiquette à gauche avec des numéros de série, modèle et tout. Suspension normal: 1GA, 1GE, 1GU, 1GC, 1GG, G08, G09, G27, G28, G29, G34, G36, G37, G41, G44, G45, G47, G76, G81, G82. Moteur tdi 90 agriculture. Suspension Sport: 1GD, 1GV, 1GT, G16, G72, G73, G75, G84, G86, G87, G88 Suspension mauvaise route: 1GB, 1GW, G10, G39, G48, G93, G95 Regarde si tu as un des numéros qui correspond, au passage je remercie Gregtdi pour les infos
Pages: [ 1] 2 En bas Sujet: [2. 1] [1. 2 16v] Quantité d'huile de boite? (Lu 33714 fois) 0 Membres et 1 Invité sur ce sujet Bonsoir donc je vais remonter ma boite et j'aimerai savoir quel quantité faudrai que je remplie dans ma boite? et en huile je met de la 75w80. Mais de quel marque? Amicalement IP archivée svp Pour l'huile de boite, il est conseillé de prendre de l'huile de chez renault car elle est prévue pour les synchro en laiton, maintenant tu peux en trouver notamment chez auchan avec les mêmes indices. Pour la quantité, c'est à débordement entre 3L et 3. 3L normalement. C'est seulement quand on a tout perdu qu'on est libre de faire tout ce qu'on veut. et en indice je prend 75w80? Tu as un tuto sur la vidange de boîte Lucas donc faut 3. 4 litre dhuile de boite? et l'huile total sa va? renault me dit qu'il faut entre 2l et 2. 5?? car la mit 3. 4l moi 3, 4L la boite. Fuite liquide de refroidissement - Renault - Clio 2 - Essence - Auto Evasion | Forum Auto. Il faut.... je (et on) repete encore une fois car inscrit des millard defois sur le forum: - ELF TRJ / NFJ ou Carrefour 75w80 Les seules a cumuler bon grade, grade MIL2105 et le bon API pourquoi renault dit 2l a 2.
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Informations techniques pour ce véhicule. Préconisations lubrifiants et graissage pour véhicules à moteur. Huile moteur, huile transmission (boite & pont), niveau liquide de frein, liquide refroidissement, liquide de direction assistée, suspension et vérins. Renault - Clio III 1.
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Dans le cas de conditions particuliéres d'utilisation, il est recommandé de réduire les préconisations du constructeur notamment pour le filtre é air et la courroie de distribution. Sont considérées comme condition particuliéres d'utilisation, le fait d'utiliser son véhicule en porte é porte permanent, une utilisation uniquement urbaine, des trajets moteur froid, des environnement poussiéreux ou climatiques extremes. ne pourra étre tenu pour responsable d'informations erronées.
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