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alek1808 #1 30-05-2011 19:33:19 Bonjour, Aujourd'hui j'ai eue la surprise de trouver ma voiture (en stationnement) avec le coffre arrière gauche enfoncé. Le coffre ferme, mais il a un leger baillement de la tole (bas et et coté). Je vous met des photos. Comment faire pour redresser la tole soi meme? Quel outils? Un marteau + tissus? Merci de m'avoir lu. Location Utilitaire - Carrosserie enfoncée ! - Défense de l'usager - Litiges - Auto Evasion | Forum Auto. Le modèle de la voiture Hyundai Atos Prime 2001 - Essence Catégorie de la panne: Carrosserie espagnolexpot #2 30-05-2011 19:41:32 bonjour ca depend tu est fort en carrosserie normalment en utilise des cuilleres mais ausi avec un marteau tu peu mais vasi doucement tu tapes pas directement sur la tole prend un bois bien rond que tu mets sur la bosse et tu tapes sur le bois tout au tour de la bosse on allent toujour ver le centre pas trop fort alek1808 #3 30-05-2011 19:46:13 Merci pour vos conseils. Est ce que je dois démonter l'intérieur de la porte du coffre, pour accéder a la tole de l'intérieur? Merci espagnolexpot #4 30-05-2011 19:51:28 rebonjour il faut demonter jusq a voir le bosse de l interieur le mieux ce demonter le hayon mais ce a vous de voir si vous pouvais travailler les bras en l aire alek1808 #5 30-05-2011 19:59:19 Oui je parlais du hayon (excusez moi pour les mots technique) Merci de m'éclairer en tout cas.

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Je réponds à leo 3: dire que c'est un mauvais ou bon tour, c'est difficile!!! C'est un tour de bricoleur, mais pour moi, il est largement suffisant. J'ai déjà eu de la casse dessus! Noix de la poupée mobile HS. Elle est en laiton, je vais la refaire en bronze. Pour l'huile, oui je l'ai nettoyé au pétrole lampant puis huilé avec de l'huile voiture 15w40. Pour l'huile de la boite, je ne l'ai pas encore remplacée, mais je pense que de l'huile 80/90 doit convenir. Il y a des sujets sur ce forum pour l'huile. Pompe lubrification machine outil - Pompe&Moteur. Bruyant quand il tourne? oui, un peu... Si vous faites la même modif que moi pour la lubrification, il vous faudra modifier le récupérateur d'huile pour qu'il soit étanche. La pompe que j'ai utilisé est une pompe à essence de citroen saxo achetée à la casse pour 20 € ( système complet avec filtre et support) la pompe seule nue, vaut minimum 70 € si on l'achète neuve. voila, j'espère avoir répondu à vos questions. Je vous invite à regarder mon site: vous comprendrez pourquoi, j'ai besoin d'un tour!!!

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